Ford Escape 2020 – uma nova geração de crossover Ford Escape

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O novo Ford Escape é apresentado oficialmente em simultâneo com a nova geração do crossover Ford Kuga a 2 de abril de 2019. No entanto, se o novo Ford Kuga se destinar ao mercado europeu, o Ford Escape será vendido exclusivamente na América. Revisão do Ford Escape 2019-2020 – fotos e vídeos, preço e especificações e especificações do crossover compacto Ford Escape para o mercado dos EUA.

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

As vendas do novo modelo Ford Escape 2020 começarão no mercado norte-americano no início do outono de 2019 a um preço de US$ 25.000. A produção do novo está programada para começar no início deste verão na Ford Motor Company na cidade americana de Louisville, Kentucky. Curiosamente, os motores para a nova geração do Ford Escape virão do Reino Unido (motores turbo a gasolina) da Espanha (motores de quatro cilindros a gasolina com turbo boost) e do México (motores a gasolina naturalmente aspirados para a versão híbrida do crossover).

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford EscapeFord Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

Convencionalmente, o novo crossover Ford Escape e Ford Kuga são irmãos gêmeos. No entanto, conhecendo mais de perto os novos produtos da Ford, parece que os carros têm algumas diferenças, sobre as quais queremos contar aos nossos leitores.

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

O crossover Ford Escape para o mercado norte-americano parece diferente do seu irmão europeu, o Ford Kuga, com um design diferente das partes dianteira e traseira da carroçaria. Fuja da pequena grade, o para-choque dianteiro com o plástico original e tranquilo, complementado por um kit de carroceria em plástico sólido e grandes faróis de neblina, outro para-choque traseiro com ponteiras de escapamento redondas.

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford EscapeFord Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

O interior é completamente idêntico ao Ford Escape do interior do Ford Kuga, claro, se não se levar em conta a má qualidade dos materiais e pequenos detalhes típicos dos carros vendidos no mercado norte-americano (digitalização do velocímetro em milhas, redes para pequenos itens na lateral do túnel central e outros materiais).

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford EscapeFord Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

O novo Ford Escape, tal como o seu irmão europeu, irá deliciar os proprietários com um painel de instrumentos digital com ecrã de 12,3 polegadas, sistema multimédia SYNC 3 com ecrã tátil a cores de 8 polegadas, ecrã de projeção, climatização de duas zonas com uma unidade de controle confortável, padrão com sistemas de segurança Ford co-pilot360, o inventário certo de assentos na primeira e segunda fila, bancos traseiros, movendo-se ao longo dos 150 mm internos e um compartimento de bagagem espaçoso, que é capaz de levar as costas de a segunda fila, quando carregada do teto, 1062 litros de volume de carga.

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford EscapeFord Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

Talvez todas as diferenças acima entre o Ford Escape e o Ford Kuga sejam tão mínimas que não merecem atenção. Depois da diversão na técnica de crossover.

Ford Escape 2020 - uma nova geração de crossover Ford Escape

Especificações Ford Escape 2019-2020.

  • O motor básico para a nova geração do Ford Escape é um motor EcoBoost 1.5 turbo de três cilindros a gasolina (180 cv 240 Nm) no Company 8 com transmissão automática e tração dianteira ou nas quatro rodas. O diesel “turbo troika” do Ford Kuga europeu emite, dependendo da força de apenas 120 e 150 forças.
  • Em seguida, produzindo um motor EcoBoost 2.0 de quatro cilindros mais potente (250 cv e 372 Nm) acoplado a 8 transmissões automáticas e tração nas quatro rodas por padrão. O crossover europeu não instala esse motor.

Para Ford Escape e versão híbrida:

  • O Ford Escape Hybrid está equipado com um motor híbrido de 198 cavalos de potência composto por gasolina, um motor de ciclo Atkinson de 2,5 litros naturalmente aspirado, um motor elétrico, um variador eletromecânico e uma embreagem de bateria refrigerada a líquido montada sob a segunda fila de assentos. Opção de tração dianteira ou integral. O híbrido inicial é capaz de acelerar no modo elétrico puro a uma velocidade máxima de 136 mph.
  • O plug-in Ford Escape Hybrid é alimentado por um trem de força híbrido mais potente de 209 cavalos (2,5 litros naturalmente aspirado elétrico, CVT eletromecânico e bateria de tração). No modo elétrico, o híbrido de bateria pode percorrer até 48 km com combustível elétrico de estoque. O tempo de carregamento da bateria da rede com uma tensão de VL 110 é de 10 a 11 horas, redes mais potentes de 240 VL reduzem o tempo de carregamento para 3,5 horas.

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