Nova Ford Ranger se prepara para estrear e descarta camuflagem: mais um vídeo teaser

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A Ford Austrália divulgou novas fotos e um vídeo da nova geração da picape de tamanho médio Ranger, que será totalmente revelada antes do final deste ano. Seguindo-o, o novo Volkswagen Amarok relacionado vai estrear.

A Austrália é um dos principais mercados de vendas da Ford Ranger e, em setembro deste ano, a picape americana se tornou um best-seller absoluto no país, ultrapassando a Toyota Hilux – foram vendidas 4.192 unidades e 3.635 unidades. respectivamente. É verdade que, de acordo com os resultados dos três primeiros trimestres de 2021, o “japonês” ainda está em primeiro lugar: foram vendidas 40.791 unidades, enquanto o resultado da Ford Ranger é de 37.551 unidades.

O continente verde também se tornou o principal campo de testes para a nova gama Ford: protótipos camuflados circulam em vias públicas e em áreas rurais há vários meses, o serviço de imprensa do Blue Oval publicou a primeira dose de teasers dos campos em setembro. Agora há menos camuflagem nas amostras de teste da caminhonete, não há mais trapos na caminhonete e apenas a coloração de pixels impede que você avalie completamente a aparência do carro.

A dianteira está escondida para nós por enquanto, mas tudo fica claro com a popa: a picape recebeu novas luzes de LED e degraus embutidos no para-choque, nos quais você pode subir para facilitar o carregamento e o carregamento da carroceria. As proporções gerais do captador são aproximadamente as mesmas de antes. Acreditamos que as principais inovações em termos de design estão focadas na frente e, claro, o interior será completamente diferente.

Nova Ford Ranger se prepara para estrear e descarta camuflagem: mais um vídeo teaser

Nova Ford Ranger

Ainda não houve nenhuma palavra oficial sobre a tecnologia da nova caminhonete, mas espera-se que a Ranger tenha motores V6 a gasolina e diesel supercharged, bem como um trem de força híbrido plug-in baseado em um turbo-quatro de 2,3 litros a gasolina. “. As versões de nível básico provavelmente terão um motor turbo a gasolina de 2,0 litros – o mesmo que a picape Ford Maverick mais jovem com um corpo monocoque.

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Nova Ford Ranger

Ranger, é claro, manterá a estrutura do quadro. A mídia americana, contando com rumores, diz que sua versão da picape será diferente da global e estreará com um ano de atraso, e não aparecerá à venda até meados de 2023. É possível que a American Ranger seja unificada em termos de tecnologia com o SUV Ford Bronco, que também era esperado para ter uma versão picape, mas no final foi cancelado. Há também uma forte possibilidade de que a americana Ford Ranger tenha uma versão totalmente elétrica além da versão híbrida plug-in. Ela, em tese, deve ser procurada na Europa, onde a Ford Ranger é líder em vendas em seu segmento.

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Novo VW Amarok

Quanto ao VW Amarok, suas vendas na Europa já foram descontinuadas, mas a próxima geração retornará ao mercado doméstico. O desenvolvimento da nova Amarok está sendo supervisionado pela Ford – essas foram as condições para a criação de uma aliança entre a Ford e a VW no ano passado, mas a picape alemã terá design próprio.

Os novos Ford Ranger e VW Amarok para a Europa serão montados na fábrica sul-africana da Ford em Pretória, na qual a empresa americana investiu um bilhão de dólares na modernização. A American Ranger será montada nos EUA (mais precisamente, na fábrica da Ford em Wayne, Michigan), mas a VW Amarok não aparecerá na América. Mas há boas chances de que a nova Amarok chegue ao mercado atual, enquanto a nova Ford Ranger em nosso país não pode esperar.

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