Nya Borgward BX7 är serieversionen av crossovern

9

Serial Borgward BX7 2016-2017 årsmodell – foto och video, pris och fullständiga tekniska specifikationer för den nya crossovern från Kina. Den officiella premiären av serieversionen av den kinesiska Borgward BX7 crossovern, planerad som en del av Beijing Auto Show, 2016 (Beijing Auto Show). Med den förseriella versionen av det nya Borgward BX7-konceptet möttes bilisterna hösten 2015 i Tyskland på bilmässan i Frankfurt. Försäljningen av Borgward BX7 i Kina kommer att äga rum sommaren 2016, enligt preliminära uppgifter kommer priset att vara från 35 tusen dollar.

En liten utvikning i historien. Det tyska bilföretaget Carl FW Borgward grundat 1929 av Carl Borgward, ägnade sig åt tillverkning av bussar, bilar och lastbilar. Men 1961 upphörde företaget att existera på grund av konkurs. 2008 återupprättade företagets grundares barnbarn Christian Borgward företaget under det nya namnet Borgward AG med ekonomiskt stöd från det kinesiska företaget Foton, som i sin tur är ett dotterbolag till L. grupper. Så Borgward BX7 är en rent kinesisk produkt, och i själva verket vände och förbättrades checkpoint-crossovern före oss: Senova X65 (bilden nedan).
Den yttre designen av karossen på nya Borgward BX7 utfördes av den tidigare chefsdesignern för Saab, Norge, Einar Hareide.

Nya Borgward BX7 är serieversionen av crossovern

Intressant nog har bröder till andra crossover-modeller av företaget från Borgward-motorn redan förberetts för produktion: Senova X55 ändras till Borgward BX5 och Senova X35 ansiktslyftning till Borgward bx3.
Ansträngningen av en designer som skapade en berömvärd stilbild för de nya kinesiska premium crossover-aspiranterna. Den nya SUV:n från Kina ser verkligen modern, stilren, sportig och europeisk ut. Med ett ord, sunt och gediget, utan onödigt glitter och elakheter. Mest av allt dras uppmärksamheten till det ursprungliga falska kylargrillen med vertikala ledstänger, snygga strålkastare med optiska linser och LED-varselljus och bakljus, jämna och harmoniska karosslinjer, attraktiv design av lättmetallfälgar, harmonisk crossover-matning med snygga markeringsljus.

  • De yttre måtten på karossen på den nya kinesiska crossovern Borgward BX7 kommer att vara 4715 mm lång, 1910 mm bred och 1690 mm hög, hjulbas 2760 mm och 190 mm markfrigång.
  • Beroende på utrustningsnivån för nyheten är lättmetallfälgar 17-18 tumshjul med däck 235/65 P17 eller 235/60 P18.

Med sina yttre karossmått jämför Borgward BX7 crossovers som Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Cadillac XT5 interiör, Dongfeng AX7, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mercedes-Benz GLC, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Volvo XC60. Så i kabinen kan du installera tre rader med säten.
Den nya Borgward BX7 kommer att finnas tillgänglig i ett brett utbud av modeller och versioner, som skiljer sig från varandra inte bara i färdiga tillval, utan också i möjligheten att beställa 5-, 6- och 7-sitsiga kabinkonfigurationer. Bagageutrymmet kan ta blygsamma 126 liters lastvolym bakom ryggen på tredje raden och 545 liter från baksidan av andra raden, den maximala bagageutrymmet är 1377 liter i femsitsiga versionen av SUV:n och 1277 liter i sjusitsig version.

Nya Borgward BX7 är serieversionen av crossovern

Interiören i den nya crossovern från den kinesiska modellen BX7 från den återupplivade Borgward är utan tvekan en av de bästa bland bilar tillverkade i Kina. Modern och stilren arkitektur av frontpanelen och mittkonsolen av högkvalitativa material och exakt montering, utmärkt ergonomi och mycket modern utrustning. Redan standard, rattstångslutning i höjd och djup, färgskärm omborddator på instrumentpanelen, 6 krockkuddar, centrallås med fjärrkontroll och fabriksskyddssystem, ABS, EBD-system, EVA, bas, ACP, ESP, startassistans, elektrisk parkeringsbroms med kompakta nycklar, R17 lättmetallfälgar, multifunktionsratt, parkeringssensorer fram och bak, konstläderklädsel, förarstolslyft, 12,
Dyr utrustning kommer att uppskattas av extra stolar med mjuk äkta läderklädsel, 9-D krockkuddar, ett nyckellöst instegssystem med motorstartknapp, ett elektriskt panoramasoltak, P18-hjul, adaptiva xenonstrålkastare, dimljus, elektrisk bagageutrymmesöppning, farthållare, klimatkontroll med dubbla zoner, backkamera, elektrisk stolsjustering av första raden, andra sätesraden som kan röra sig längs kabinen med separata ryggstödstiltningar, uppvärmda och ventilerade säten i första och andra sätesraden, navigationssystem och Internetåtkomst, mörkerseende, panoramakameror.

Specifikationer för Borgward BX7 crossover: med försäljningsstart planeras nyheten att utrustas med en bensinfyrcylindrig 2,0-liters turboladdad motor i två versioner (201 hk. 300 hk., 224 Nm och 300 Nm) exklusivt parad med 6 automatisk växellåda.
Standard crossover med framhjulsdrift, fyrhjulsdrift som tillval.
Fjädringen är helt oberoende med McPherson fjäderben fram och multilänk bak med skivbromsar.
Inom en mycket snar framtid kommer en kraftfullare bensin-V6:a att installeras under huven på crossovern, och en hybridversion av C med ett 400-hästars kraftverk kommer också att dyka upp.

Borgward BX7 test 2016-2017 video

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer