Le nouveau Borgward BX7 est la version de série du crossover
Série Borgward BX7 2016-2017 année modèle – photo et vidéo, prix et spécifications techniques complètes du nouveau crossover de Chine. La première officielle de la version de série du multisegment chinois Borgward BX7, prévue dans le cadre du Salon de l’auto de Pékin 2016 (Beijing Auto Show). Avec la version de pré-série du nouveau concept Borgward BX7, les automobilistes se sont rencontrés à l’automne 2015 en Allemagne au salon de l’automobile de Francfort. Les ventes de Borgward BX7 en Chine auront lieu à l’été 2016, selon les données préliminaires, le prix sera de 35 mille dollars.
Une petite digression dans l’histoire. L’entreprise automobile allemande Carl FW Borgward fondée en 1929 par Carl Borgward, engagée dans la production d’autobus, de voitures et de camions. Mais en 1961, la société a cessé d’exister en raison d’une faillite. En 2008, le petit-fils du fondateur de la société, Christian Borgward, a rétabli la société sous le nouveau nom de Borgward AG avec le soutien financier de la société chinoise Foton, elle-même filiale de L. groupes. Ainsi, le Borgward BX7 est un produit purement chinois, et en fait, le crossover de point de contrôle a tourné et s’est amélioré devant nous: Senova X65 (photo ci-dessous).
Le design extérieur de la carrosserie du nouveau Borgward BX7 a été réalisé par l’ancien designer en chef de Saab, Norvège, Einar Hareide.
Fait intéressant, les frères d’autres modèles multisegments de la société à partir du moteur Borgward ont déjà été préparés pour la production: le Senova X55 se transforme en Borgward BX5 et le Senova X35 fait peau neuve en Borgward bx3.
L’effort d’un designer qui a créé une image de style louable pour les nouveaux aspirants chinois au crossover haut de gamme. Le nouveau SUV de Chine a vraiment l’air moderne, élégant, sportif et européen. En un mot, solidement et solidement, sans clinquant ni grossièreté inutiles. Surtout, l’attention est attirée sur la fausse calandre d’origine avec des mains courantes verticales, des phares élégants avec des lentilles optiques et des feux de jour et des feux arrière à LED, des lignes de carrosserie lisses et harmonieuses, un design attrayant de jantes en alliage léger, une alimentation croisée harmonieuse avec des feux de position soignés.
- Les dimensions extérieures de la carrosserie du nouveau crossover chinois Borgward BX7 seront de 4715 mm de long, 1910 mm de large et 1690 mm de haut, empattement 2760 mm et garde au sol de 190 mm.
- Selon le niveau d’équipement de la nouveauté, les jantes alliage sont des jantes 17-18 pouces avec des pneus 235/65 P17 ou 235/60 P18.
Avec ses dimensions extérieures de carrosserie, le Borgward BX7 compare les multisegments tels que Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, intérieur Cadillac XT5, Dongfeng AX7, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mercedes-Benz GLC, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Volvo XC60. Ainsi, dans la cabine, vous pouvez installer trois rangées de sièges.
Le nouveau Borgward BX7 sera disponible dans une large gamme de modèles et de versions, différant les uns des autres non seulement par les options complètes, mais également par la possibilité de commander des configurations de cabine à 5, 6 et 7 places. Le coffre à bagages peut contenir un modeste volume de chargement de 126 litres derrière le dos de la troisième rangée et 545 litres à l’arrière de la deuxième rangée, la capacité maximale du coffre est de 1377 litres dans la version cinq places du SUV et 1277 litres dans la version sept places.
L’intérieur du nouveau crossover du modèle chinois BX7 du Borgward relancé est sans doute l’un des meilleurs parmi les voitures fabriquées en Chine. Architecture moderne et élégante du panneau avant et de la console centrale avec des matériaux de haute qualité et un assemblage précis, une excellente ergonomie et de nombreux équipements modernes. Déjà de série, colonne de direction inclinable en hauteur et en profondeur, ordinateur de bord écran couleur au tableau de bord, 6 airbags, verrouillage centralisé avec télécommande et système antivol d’usine, systèmes ABS, EBD, EVA, bass, ACP, ESP, système d’aide au démarrage, frein de stationnement électrique avec clés compactes, jantes en alliage R17, volant multifonction, capteurs de stationnement avant et arrière, sellerie en cuir artificiel, élévateur de siège conducteur, 12,
Un équipement coûteux sera apprécié par des sièges supplémentaires avec revêtement en cuir véritable souple, des airbags 9-D, un système d’entrée sans clé avec un bouton de démarrage du moteur, un toit ouvrant panoramique électrique, des roues P18, des phares adaptatifs au xénon, des phares antibrouillard, une ouverture électrique du coffre, un régulateur de vitesse, climatisation à deux zones, caméra de recul, réglage électrique des sièges de la première rangée, deuxième rangée de sièges capables de se déplacer le long de la cabine avec inclinaisons de dossier séparées, sièges chauffants et ventilés des première et deuxième rangées de sièges, système de navigation et Accès Internet, vision nocturne, caméras panoramiques.
Spécifications du crossover Borgward BX7: avec le début des ventes, la nouveauté est prévue pour être équipée d’un moteur turbocompressé à quatre cylindres à essence de 2,0 litres en deux versions (201 ch. 300 ch., 224 Nm et 300 Nm) jumelés exclusivement avec 6 transmissions automatiques.
Multisegment standard avec traction avant, traction intégrale en option.
La suspension est entièrement indépendante avec des jambes de force McPherson à l’avant et multibras à l’arrière avec des freins à disque.
Dans un avenir très proche, un V6 essence plus puissant sera installé sous le capot du crossover, et une version hybride du C avec une centrale de 400 chevaux fera également son apparition.
