Skoda förbereder sig för premiären av en coupé crossover: Enyaq Coupe iV teaser
Premiären av ”Electromarket” äger rum den 31 januari i Prag. Dess ”tvilling” är den tidigare introducerade Volkswagen ID.5 crossover.
Skodas första helelektriska crossover var Enyaq, som debuterade i september 2020. Försäljningen av modellen i Europa började en månad senare. Under mindre än 2021 (januari till november) lyckades återförsäljare sälja 40 889 fordon, enligt Carsalesbase. Som jämförelse såldes ”tvilling”-SUV:n av det tjeckiska märket Volkswagen ID.4 på den gamla världsmarknaden i en något större upplaga under samma period: 46 079 enheter.
Teaser Skoda Enyaq Coupe iV
Nu förbereder företaget för presentationen av ytterligare en nyhet: en crossover liknande Skoda Enyaq Coupe iV coupe kommer att presenteras i slutet av denna månad i den tjeckiska huvudstaden. Tidigare har Skoda redan visat foton och videor på en prototyp av den framtida SUV:n i kamouflage, och även deklassificerat tekniska detaljer, och nu har märket bestämt sig för att väcka intresset med en ny teaser. Externt kommer bilen att skilja sig från den vanliga ”brodern” med ett sluttande tak och annan utformning av aktern.
På bilden: Skoda Enyaq Coupe iV prototyp i kamouflage
Som tidigare nämnts av företaget har den coupéformade produktionscrossovern en luftmotståndskoefficient på 0,234, medan den vanliga elektriska SUV:en har en luftmotståndskoefficient på 0,257. Som jämförelse har den framtida nyhetens ”tvilling” – den ”gröna” crosscoupén Volkswagen ID.5 – en aerodynamisk luftmotståndskoefficient på 0,26.
Anyaq Coupe iV har en längd på 4653 mm: detta resultat är 4 mm mer än den vanliga Enyaq elektriska SUV, och höjden visade sig i sin tur vara bara en millimeter mer (dimension 1617 mm). Samtidigt förblev bredden och hjulbasen densamma – 1879 respektive 2765 mm. Trunkvolymen har logiskt sett minskat: inte 585 liter, som en ”enkel” crossover, utan 570 liter.
På den europeiska marknaden kommer Skoda Enyaq coupé att erbjudas i tre versioner. Enyaq Coupe iV 60 kommer att spela startrollen: denna version har bara en elmotor på bakaxeln, dess effekt är 179 hk. Denna crossover är utrustad med ett 62 kWh batteri.
På bilden: Skoda Enyak iV
Även ”medium” versionen – iV 80 – fick bara en elmotor, men med en avkastning på 204 hk. Batterikapaciteten för denna version är 82 kWh. Denna SUV kommer att bli den mest ”långfarande” i sortimentet: dess räckvidd är 535 km (beräkningen gjordes enligt WLTP-cykeln), medan crossover med en standardkaross har en indikator på 520 km.
Den mest kraftfulla kommer att vara toppprestanda, vi pratar om den fyrhjulsdrivna versionen av Enyaq Coupe iV 80x. En sådan bil fick en elektrisk installation bestående av två motorer (en för varje axel). Deras totala effekt är 265 hk.
Observera att Skoda Enyaq iV ”tåg” nyligen inte har presenterats, så det är inte ens värt att vänta på en coupéliknande version av denna crossover. Hittills är Rapid liftback fortfarande märkets mest populära bil på vår marknad: 39 017 enheter såldes under 11 månader förra året (nyare data finns ännu inte tillgänglig) (74 % fler än ett år tidigare).
