Bentley Flying Spur 2020 – Flying Spur liittyy Porsche Panameraan
Bentleyn uusi 2020 lentävä spur-ylellinen urheilusedan julkistetaan virallisesti kesäkuun alussa 2019 erityistapahtumassa Lontoossa. Flying Spur ”sedan” (”flying spur”) – tämä uusi sukupolvi vaihtoi VW-ryhmän uuteen modulaariseen MSB-alustaan kaksiovisen Bentley continental GT:n ja Bentley continental gt -avoauton jälkeen ja jopa avioitui saksalaisen urheiluauton Porsche Panameran kanssa.. Vaikka teknisesti uusi Flying Spur oli paljon edistyneempi kuin alustan veljet.
Uusien Bentley flying Spur -tilausten ottaminen vastaan syksyllä 2019 kaikille tärkeimmille markkinoiden malleille (äskettäin Amerikkaan, Kiinaan, Eurooppaan ja Lähi-idään) hintaan 240 tuhatta dollaria (noin 15 miljoonaa). Ensimmäiset ostajat saavat live-auton vuoden 2020 alussa.
Bentley flying Spurin brittiläisen luksusluokan urheilusedanin tulevat sukupolvet eivät vain muuttaneet uuteen ”kuorma-autoon”, vaan saivat täysin uuden korin, jossa on rikas ja omituinen muotoilu, tyylikkään sisustuksen, jossa on paljon moderneja varusteita ja täydelliset tekniset täytteet ja aloitetaan. meidän arvostelumme.
Bentley-autojen spesifikaatiot 2019-2020
Uuden sukupolven luksussedanin Bentley konepellin alla alkuperäisellä nimellä ”Flying Spur” W12 6.0 TSI -bensiinimoottori (635 HP 900 Nm) yhtiössä ZF:n 8-vaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla.
Nelivetojärjestelmän arsenaalissa etuvetokytkimellä (oletusarvoisesti 100 % ajasta välittyy takaisin ja tarvittaessa vaadittu vetovoima 280 N•m urheilutilassa ja ylöspäin 480 Nm:iin Bentleyssä ja mukavuustilat voidaan siirtää etuakselille), tehostettu taka-akselin ohjaus, kolmiosastoinen ilmajousitus, mukautuvat iskunvaimentimet ja CDC 48 voltin sähköjärjestelmä mekatroniikkayksiköiden ja aktiivisten stabilointilaitteiden ohjaamiseksi, Tehokas jarrujärjestelmä, jossa maailman suurimmat jarrulevyt, 420 mm, valurautaa.
Bentley Flying Spur 2019-2020:n ulkokorin mitat ovat 5316 mm pitkä, 1978 mm leveä, 1484 mm korkea ja 3194 mm akseliväli.
5,3 metrin pituinen ylellinen brittiläinen sedan, jonka paino on 2437 kg, kiihtyy 0–100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja pystyy kiihtymään 333 km/h:n huippunopeuteen. Kuvittele vain, kuinka tällainen kolossi voisi tuoda italialaisten Ferrari- ja Lamborghini-superautojen omistajien ylpeys.
Ulkoisesti uuden sukupolven ”lentävä kannus” näyttää kalliilta, kuten brittiläiselle sedanille sopii. Auto on kuin todellinen aristokraatti kalliissa mittatilauspuvussa, mutta siinä on valtava määrä kirkkaita yksityiskohtia: matriisi-LED-ajovalot ”kristalliefektillä”, perinteisesti runsas väärän jäähdyttimen säleikkö, puskuri kromikoristeella, lentävä B-kirjain konepellissä taustavalolla, isot 21 1 tuuman pyörät vakiona sekä tyylikkäät 22 tuuman pyörät kahdessa versiossa suojaavilla ominaisuuksilla, logot etulokasuojassa, viehättävät ribsit korin sivulla, röyhelö tavaratilan muotoja ja tietysti LED-takavalot 3D B:llä.
Uuden Bentleyn lentävän spurin sisustus näyttää yhtä ylelliseltä ja kalliilta kuin sedanin takaosa. Uuden neliovisen Bentleyn sisustus on pitkälti samanlainen kuin sen kaksiovisen sisaruksen, Bentley Continental GT:n, sisustus, mutta siinä on tyylikkäämpiä yksityiskohtia ja runsaasti tilaa toisessa rivissä vaikuttavan 3 194 mm:n akselivälin ansiosta.
Vakiovarusteluettelossa tyylikäs monitoimiohjauspyörä, virtuaalinen kojetaulu, 12,3 tuuman multimediajärjestelmänäyttö, joka on piilotettu keskikonsolin sisäosaan asennetun pyörivän kolmion muotoisen prisman toiselle puolelle (kaksi muuta puolta). sijaitsevat analogisten valitsimien ja kojelaudan verhoiluviilujen pinnalla). Sähkösäätöiset, lämmitetyt, tuuletetut ja hierotut istuimet, koristeltu luonnonnahalla ja jalopuulla. 12,3 tuuman kosketusnäyttö takamatkustajille, Bang & Olufsen -äänijärjestelmä… voimme jatkaa ja jatkaa. Meren varustelu, miten se voi olla erilaista kuin auto jolla on tuollainen hintalappu. Lisää vain sähköisten avustajien ja assistenttien luetteloon – kaupungin liikenteen apujärjestelmät tarjoavat apua ja kuolleen kulman varoitusta, pimeänäköjärjestelmä,
