Bentley Continental GT V8 à partir de 2020 – Bentley Continental GT propulsé par Porsche Panamera Turbo

Les nouvelles Bentley Continental Coupé GT V8 et Bentley Continental GT V8 et Cabriolet rejoignent la famille Bentley Continental GT de nouvelle génération. Dans la revue Bentley Continental GT V8 Coupé et Bentley Continental GT V8 et Cabriolet 2019-2020 – photo et vidéo, prix et spécifications, les spécifications du coupé et du cabriolet Continental GT avec un moteur V8 ont reçu un huit cylindres à essence de 4,0 litres 550- moteur turbo de puissance de la Porsche Panamera Turbo.

Les ventes du coupé et du cabriolet Bentley Continental GT V8 débuteront au début de l’automne 2019 sur le marché américain, mais dans le reste du monde (Notre pays, Europe, Chine et Moyen-Orient), les versions 8 cylindres de la Bentley Continental GT seront n’apparaissent qu’au début de 2020. Les prix du coupé et du cabriolet Bentley Continental GT V8 n’ont pas encore été annoncés par le constructeur, mais seront nettement moins chers que la version du titre avec un moteur W12 de 635 chevaux.

Commençons notre examen avec les spécifications des Bentley Continental GT V8 Coupé et Bentley Continental GT V8 Cabriolet 2019-2020.

Coupé et cabriolet avec insignes de moteur V8 sont des ailes avant, équipées d’une nouvelle famille de moteurs essence huit cylindres de 4,0 litres, connus d’un certain nombre de modèles Volkswagen.
Le V8 4.0 biturbo identique équipe les Bentayga et V8 Bentley, Porsche Cayenne Turbo et Porsche Panamera Turbo. Alors, quelles caractéristiques et capacités du moteur nous sont bien connues. Twinturbo huit 4.0 produit 550 ch. avec. et 770 Nm et travaille dans une entreprise avec une boîte de vitesses robotisée à 8 vitesses qui transmet la traction à toutes les roues (transmission intégrale).

• La Bentley Continental Coupé GT V8 accélère de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et atteint une vitesse de pointe de 318 km/h.
• La Bentley Continental GT V8 et Cabriolet a atteint le 0-100 en 4,1 secondes, avec une vitesse de pointe de 318 km/h également.

Nous rappelons à nos lecteurs que la Bentley Continental GT dotée d’un moteur douze cylindres de 635 chevaux abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et peut accélérer jusqu’à une vitesse de pointe phénoménale de 333 km/h.

La version Bentley est la Continental GT V8 et peut avoir un peu moins de punch et de vitesse, mais affiche une consommation de carburant nettement inférieure, comme les véritables représentants de la classe Grand Turismo. Avec un réservoir de carburant plein d’un coupé et d’un cabriolet à huit cylindres, vous pouvez planifier votre voyage sur 500 miles sans vous arrêter pour faire le plein.

Les différences externes entre le coupé et le cabriolet avec un V8 à essence sous le capot du modèle phare avec un moteur W12 aideront une paire de doubles tuyaux d’échappement, un V8 enfantin sur les ailes avant et des roues de 20 pouces avec des roues forgées à 10 rayons. Soit dit en passant, pour le coupé et le cabriolet Bentley, le continental GT V8 est proposé en option avec 9 jantes différentes allant de 20 à 22 pouces.

Versions intérieures à huit cylindres de la Bentley Continental GT Grâce à la vaste gamme d’options de personnalisation proposées par le constructeur, il est impossible de faire la distinction entre le coupé Bentley Continental GT et les berlines décapotables à moteur douze cylindres. À la demande du client, il propose une grande variété de couleurs et de nuances de garnitures en cuir, diverses options de revêtement en bois. Le rembourrage des sièges et autres détails intérieurs peuvent être unis ou bicolores, décorés de surpiqûres ou de passepoils, et même de broderies.

Coupé Bentley Continental GT V8 standard et phares sport Bentley Continental GT V8 et cabriolet avec technologie LED Matrix, suspension pneumatique adaptative à trois baies, système d’entraînement dynamique, système audio Bentley haut de gamme de 650 watts à 10 haut-parleurs, tableau de bord numérique avec écran de 12,3 pouces écran, un complexe multimédia étendu avec un grand écran central et de nombreuses autres options utiles.