Présentation de la berline mise à jour Audi A8
Le premier-né de la famille Audi A8 mis à jour la semaine dernière était une berline allongée dans la version haut de gamme Horch pour le marché chinois. Maintenant, toute la gamme mondiale est présentée et l’entreprise a parlé en détail de toutes les innovations. Ils n’étaient pas si nombreux. Et le pilote automatique de niveau 3 à part entière annoncé pour l’Audi A8 à ses débuts il y a quatre ans (et pour lequel il y avait même un bouton sur la console) n’est pas encore apparu.
A gauche – c’était, à droite – c’est devenu
Le moyen le plus simple de distinguer «l’octave a» mise à jour de la voiture pré-réforme est par les phares: comme les modèles Audi plus jeunes, ils ont trouvé des angles supplémentaires en bas. Non seulement la forme a changé, mais aussi le contenu: les phares à matrice LED ont été remplacés par de nouveaux projecteurs, dans lesquels la forme du faisceau lumineux a été modifiée par des micromiroirs mobiles (1,3 million dans chaque phare). Ce système peut « dessiner » des messages de navigation directement sur la surface de la route.
Version supérieure – standard, version inférieure – empattement long
Les feux arrière ont la même forme, mais ont maintenant un remplissage différent: ils sont basés sur la diode électroluminescente organique la plus fine (OLED), qui fournit une lumière uniforme et brillante. Lors de la commande d’une voiture, vous pouvez choisir l’une des deux options pour le « modèle » des feux arrière. Nouvelle fonctionnalité: si un autre véhicule s’approche de la position « a-octave » à moins de deux mètres, l’électronique allume toutes les sections des feux arrière pour une meilleure visibilité.
La calandre est devenue un peu plus large, au lieu de rayures horizontales, l’accent est mis sur les « dents » verticales. Le design du pare-chocs a été repensé et, pour la première fois, le pack de style S line a été proposé pour l’Audi A8, qui comprend des pare-chocs et une calandre dans le style de la version plus puissante de l’Audi S8. Les garnitures chromées étendues ou le pack noir peuvent être commandés séparément.
L’intérieur n’a pas beaucoup changé. Un système multimédia MIB3 de nouvelle génération avec des fonctionnalités améliorées a été installé, mais quelques écrans sur le panneau avant sont restés les mêmes et les graphiques de menu n’ont pas non plus changé. Mais pour les passagers arrière, de nouveaux écrans du système multimédia avec une diagonale de 10,1 pouces de Full HD standard, ainsi que des plafonniers matriciels sont proposés. Combinaisons de garnitures repensées, nouvelle option – inserts en microfibre sur les panneaux de porte.
Encore moins d’innovations techniques. En fait, la seule nouveauté concerne l’Audi A8 60 TFSI e hybride rechargeable: la puissance maximale du groupe motopropulseur (moteur V6 3.0 et moteur électrique) a été augmentée de 449 à 462 ch. Les autres versions sont identiques. Vous avez le choix entre les motorisations V6 3.0 TFSI (340 ch) et V8 4.0 TFSI (460 ch) turbo essence, ainsi que le V6 3.0 TDI turbodiesel (286 ch). Il y a un an, le diesel à huit cylindres a été retiré de la gamme et le moteur W12 n’est jamais apparu. Il est à noter que dans la génération actuelle de l’Audi A8, une version avec un moteur W12 a été préparée à l’origine, mais finalement sa production n’a pas commencé.
La berline Audi S8 la plus puissante est toujours équipée d’un moteur V8 4.0 TFSI forcé (571 ch) et peut accélérer à 100 km/h en 3,8 secondes. Toutes les modifications ont une transmission intégrale permanente quattro «automatique» à huit rapports et un générateur de démarrage de 48 volts. « Dans la base » – la suspension pneumatique payante habituelle – une suspension électromécanique active avec les mêmes ressorts pneumatiques et un châssis entièrement contrôlé. Les assistants électroniques sont désormais répartis en forfaits thématiques: Park (pour le stationnement), City (pour la ville) et Tour (pour la piste).
En Allemagne, les ventes des berlines Audi A8 mises à jour débuteront en décembre, avec des prix commençant à 99 500 euros. L’année prochaine, les voitures apparaîtront sur d’autres marchés, y compris récemment.
