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Centre d’information : grand navire…

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L’un des crossovers les plus populaires parmi de nombreux utilisateurs, le charmant Mitsubishi Outlander a atteint un nouveau niveau de fonctionnalité: désormais, ce SUV japonais est disponible en version 7 places.

Modèle Mitsubishi Outlander sur plus d’un des produits de la marque. Surtout récemment, où la part du lion de la demande des consommateurs pour les voitures de cette marque – plus de 50% – tombe sur cette voiture particulière: au cours du seul premier semestre 2019, notre pays a acheté plus de 10,6 mille Outlanders. Depuis des années, les propriétaires apprécient sa polyvalence, son excellent châssis et ses caractéristiques tout-terrain, son ergonomie intelligente, son confort, sa sécurité, ses moteurs équilibrés, ses transmissions efficaces et, bien sûr, sa fiabilité légendaire. La seule chose que beaucoup de gens pensent qu’il manque à cette "japonaise", c’est une troisième rangée de sièges pour la rendre encore plus pratique. Et ce vide est désormais comblé, le best-seller est prêt à embarquer jusqu’à sept pilotes en même temps.

Distinguer la version 7 places est peut-être impossible – la carrosserie a conservé toutes les dimensions d’un crossover 5 places standard (les mêmes 4695 mm de long, 1810 mm de large). Mais dès que vous ouvrez la porte, il devient clair que vous avez une nouvelle version pleine d’aménagements intérieurs. Étant limités dans l’espace, les ingénieurs japonais ont réussi à "étirer" l’intérieur de ce SUV, de sorte que la troisième rangée de sièges "s’assit" à l’arrière comme un gant – comme si elle avait été conçue à l’origine de cette façon. De plus, le confort dans les deux premières lignes n’en dépend pas.

Tout d’abord, les concepteurs ont réfléchi à la manière de fournir un passage pratique vers la "galerie". Pour ce faire, ils ont fait glisser la deuxième rangée de sièges vers l’avant facilement d’un quart de mètre (une «fenêtre» de 25 centimètres dans n’importe quelle voiture, c’est beaucoup). De plus, d’un simple mouvement de la main, vous pouvez rabattre le canapé arrière, l’ouvrant ainsi comme une «porte» pour les passagers. Ces derniers, même s’ils sont assez hauts et que les adolescents sont assez confortablement installés dans les sièges de la troisième rangée – il y a suffisamment d’espace pour les jambes et les frais généraux. De plus, les dossiers de ces sièges sont réglables en angle d’inclinaison (deux positions), et dans la zone arrière, il y a des porte-gobelets et des niches pour les petites choses ; les smartphones peuvent facilement s’y adapter. Si vous souhaitez y mettre de très jeunes cavaliers, il est possible d’installer un siège enfant.

Cependant, ce Mitsubishi Outlander n’a pas du tout perdu la fonctionnalité du modèle de base. En quelques secondes, en tirant simplement sur les sangles, il peut se transformer en un véhicule 5 et 2 places capable de transporter de gros volumes de marchandises. Dans ce dernier cas (si les dos des deux rangées arrière sont rabattus), le fût de 128 litres (contenant une paire de valises de taille moyenne) se transforme en une «soute» de 1608 litres pouvant accueillir, par exemple, vélo de montagne. Ou une armoire jusqu’à 168 cm de haut, cependant, dans la variante "standard" à 5 places, cette voiture est capable d’offrir 477 litres de volume utile par canapé plus 17 litres supplémentaires. organisateur caché sous le plancher.

Et vice versa, en utilisant tous les mêmes loquets et sangles pratiques, vous pouvez facilement revenir à votre apparence multisegment multi-passagers. Pourtant, le système de rabattement des sièges est simple, donc sûr: comme les tests l’ont montré, même un enfant peut le manipuler (ce que, d’ailleurs, les designers japonais voulaient). De plus, il offre jusqu’à 16 options de transformation intérieure.

Les versions Outlander 7 places sont disponibles en deux niveaux de finition bien équipés: intensif + 4 roues motrices (2 073 000) et final 4 roues motrices (2 369 000), où le moteur à essence 2 et 2,4 litres d’une capacité de 146 et 167 l. avec. respectivement, couplé avec un variateur. Soit dit en passant, dans des configurations comparables, les voitures à sept places sont plus chères que les 5 places, seulement 50 000.

Source d’enregistrement: wekauto.ru

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