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Uno de los crossover más populares entre muchos usuarios, el encantador Mitsubishi Outlander ha alcanzado un nuevo nivel de funcionalidad: a partir de ahora, este SUV japonés está disponible en una versión de 7 plazas.

Modelo Mitsubishi Outlander en más de uno de los productos de la marca. Especialmente recientemente, donde la mayor parte de la demanda de los consumidores de automóviles de esta marca, más del 50%, recae en este automóvil en particular: solo en la primera mitad de 2019, nuestro país compró más de 10,6 mil Outlanders. Durante años, los propietarios han valorado su versatilidad, chasis excelente y características todoterreno, ergonomía inteligente, comodidad, seguridad, motores equilibrados, transmisiones eficientes y, por supuesto, confiabilidad legendaria. Lo único que mucha gente piensa que le falta a este "japonés" es una tercera fila de asientos para hacerlo aún más práctico. Y este vacío ahora se ha llenado, el éxito de ventas está listo para llevar a bordo hasta siete ciclistas al mismo tiempo.

Quizás sea imposible distinguir la versión de 7 plazas: la carrocería ha conservado todas las dimensiones de un crossover estándar de 5 plazas (los mismos 4695 mm de largo, 1810 mm de ancho). Pero en cuanto abres la puerta, queda claro que tienes una nueva versión repleta de distribuciones interiores. Al estar limitado en el espacio, los ingenieros japoneses lograron "estirar" el interior de este SUV, de modo que la tercera fila de asientos "se sentó" en su popa como un guante, como si hubiera sido concebido originalmente de esa manera. Además, la comodidad en las dos primeras líneas no depende de esto.

En primer lugar, los diseñadores pensaron en cómo proporcionar un pasaje conveniente a la "galería". Para ello, fabricaron la segunda fila de asientos deslizándola hacia delante con facilidad desde un cuarto de metro (una “ventana" de 25 centímetros en cualquier coche es mucho). Además, con un solo movimiento de tu mano, puedes plegar el sofá trasero, abriéndolo así como una “puerta” para los pasajeros. Estos últimos, incluso si son bastante altos y los adolescentes se acomodan cómodamente en los asientos de la tercera fila, hay suficiente espacio para las piernas y el techo. Además, los respaldos de estos asientos son regulables en ángulo de inclinación (dos posiciones), y en la zona de popa hay portavasos y nichos para objetos pequeños, en los que caben fácilmente los smartphones. Si desea colocar allí a ciclistas muy jóvenes, es posible instalar un asiento para niños.

Sin embargo, este Mitsubishi Outlander no ha perdido en absoluto la funcionalidad del modelo base. En cuestión de segundos, simplemente tirando de las correas, puede convertirse en un vehículo de 5 y 2 plazas capaz de transportar grandes volúmenes de carga. En este último caso (si se abaten los respaldos de las dos filas traseras), el barril de 128 litros (que contiene un par de maletas medianas) se convierte en una “bodega” de 1608 litros, que puede albergar, por ejemplo, bicicletas de montaña. O un mueble de hasta 168 cm de altura, sin embargo, en la variante "estándar" de 5 plazas, este coche es capaz de ofrecer 477 litros de volumen útil por sofá más 17 litros adicionales. Organizador oculto bajo el suelo.

Y viceversa, utilizando todos los mismos pestillos y correas convenientes, puede volver fácilmente a su apariencia de crossover para varios pasajeros. Sin embargo, el sistema de plegado del asiento es simple, muy seguro: como han demostrado las pruebas, incluso un niño puede manejarlo (lo que, de hecho, querían los diseñadores japoneses). Además, brinda hasta 16 opciones de transformación interior.

Las versiones Outlander de 7 plazas están disponibles en dos niveles de equipamiento bien equipados: intensivo + tracción a las 4 ruedas (2.073.000) y tracción a las 4 ruedas final (2.369.000), donde los motores de gasolina de 2 y 2.4 litros con una capacidad de 146 y 167 l. con. respectivamente, emparejado con un variador. Por cierto, en configuraciones comparables, los coches de siete plazas son más caros que los de 5 plazas, sólo 50.000.

Fuente de grabación: wekauto.ru

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