Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer « vert » est en route

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Les deux SUV électriques arriveront sur le marché intérieur l’année prochaine. Les nouveaux produits devraient avoir une autonomie allant jusqu’à 483 km avec une seule charge.

Le fait que la gamme Chevrolet sera complétée par des multisegments électriques Equinox EV et Blazer EV, General Motors l’a officiellement annoncé à l’automne 2021. Et même plus tôt – l’été dernier – les médias américains ont diffusé des images d’un brevet pour un SUV qu’Equinox avait deviné, mais évidemment sans moteur à combustion interne: dans cette voiture, une prise est installée à la place d’une calandre. Maintenant, GM lui-même a publié des images de marque du prochain crossover, qui coïncideront avec le salon CES qui se déroule actuellement à Las Vegas (le premier événement majeur de Chevrolet a été le pick-up électrique Silverado EV). Il se trouve que sous le nom de Chevrolet Equinox EV, un SUV complètement différent sera vendu à la maison, ce qui n’a rien à voir avec le SUV "traditionnel" du même nom. Un Blazer électrique a également été confirmé.

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox EV

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox EV

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox EV

les deux nouveaux VUS Chevrolet ont été annoncés comme étant basés sur la plate-forme Ultium. Il n’y a pas encore d’autres détails sur la technique, et dans les médias américains spécialisés, on pense que les croisements sur une seule charge pourront surmonter 402 à 483 km.

Les caractéristiques extérieures de l’Equinox EV sont des optiques de tête à deux niveaux, des feux arrière réalisés sous la forme d’une seule plaque, des rétroviseurs sur pieds séparés et des poignées de porte escamotables. A l’intérieur: un "rangement" virtuel et un grand système multimédia à écran tactile, des prises d’air rondes sur les côtés et un tunnel central à deux niveaux, combinés les uns aux autres. Ce crossover électrique aura également une variante RS "sportive" (alias sur la photo de titre) avec un extérieur noir et un volant raccourci.

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Crossover rouge – Chevrolet Equinox EV RS, son intérieur

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Crossover rouge – Chevrolet Equinox EV RS, son intérieur

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Crossover rouge – Chevrolet Equinox EV RS, son intérieur

Le Chevrolet Equinox EV sera mis en vente à l’automne 2023 et la marque promet un prix de départ d’environ 30 000 $. En comparaison, le toit ouvrant électrique Chevrolet Bolt ne coûtera que 31 000 $ aujourd’hui (tous les prix excluent les taxes et les frais d’expédition). Eh bien, l’équinoxe d’essence commence à 25 800 $.

Le Chevrolet Blazer EV "vert" arrivera sur le marché plus tôt, au printemps 2023, mais le prix n’a pas encore été annoncé. Un blazer "traditionnel" commence aujourd’hui à 28 800 $.

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Crossover Chevrolet Equinox EV : pas celui que vous attendiez. Un autre Blazer "vert" est en route

Chevrolet Equinox et Chevrolet Essence Blazer

Pendant ce temps, l’Equinox à combustion interne 2021 s’est classé deuxième sur le tableau des ventes personnelles de Chevy (le premier étant la famille de camionnettes Silverado), avec 165 323 multisegments vendus aux États-Unis, en baisse de 39 % par rapport à l’année précédente, mais ce n’est pas hors de question. faute de demande, mais avec une pénurie de micropuces et une réduction forcée de la production. Les marques d’essence Chevrolet Blazer en 2021 ont été vendues à 70 325 unités (-26%).

Quant à l’Equinox électrique allumé en été, il est probable qu’un tel crossover sera également mis sur le convoyeur: il sera probablement fabriqué sur la base d’un modèle conventionnel, et la version verte sera vendue à la Chine, car la conception a été brevetée par une coentreprise entre General Motors et SAIC.

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