Le camping-car UAZ « Baikal » sera produit en série
Bonne nouvelle pour tous les voyageurs routiers et les amateurs de voitures inhabituelles: le camping-car UAZ Baikal sera produit en petits lots dans les installations de l’entreprise Ulyanovsk Avtodom.
Camping-car UAZ Baïkal
La toute première critique de ce camping-car est bien sûr apparue sur le livre UAZ.
Puis, il y a un an et demi, il y avait un concept selon lequel un tel camping-car serait exclusivement destiné au consommateur européen. En conséquence, un accord a été conclu avec la société allemande MADE in RUSSIA GmbH pour la vente de camping-cars sur le marché européen.
Maintenant, compte tenu de l’intérêt croissant pour le tourisme intérieur, UAZ a décidé que ce modèle serait également demandé sur notre marché.
Camping-car UAZ Baïkal 2021. photo UAZ
Au cours de la dernière année, des changements importants ont eu lieu dans le camping-car, qui ont affecté la décoration intérieure.
Le design intérieur a considérablement changé. photo UAZ
Au lieu de fauteuils, un canapé transformant unique est apparu. Un mécanisme de pliage spécial et un module souple supplémentaire vous permettent d’équiper rapidement un lieu de couchage à part entière (1950 x 1200 mm).
Transformation d’un canapé en lit. photo UAZ
Si nécessaire, le siège arrière est déplacé sur toute la longueur de la cabine à l’aide de guides ou démonté, libérant ainsi un compartiment de chargement spacieux.
Le canapé peut se déplacer le long des guides. photo UAZ
Le canapé a un support pour installer un dessus de table. Avec l’aide d’une telle table mobile, vous pouvez organiser une salle à manger confortable ou vous créer un bureau pour le travail à distance.
Transformateur de table. photo UAZ
Le module cuisine s’est partiellement déplacé à bâbord.
Il abrite désormais un réfrigérateur de voiture à chargement par le haut, une plaque de cuisson portable et un évier.
Bloc cuisine. photo UAZ
L’évier est équipé d’un couvercle en forme de planche à découper, d’un robinet pour l’alimentation en eau et d’un tiroir pour ranger les couverts.
La lessive. photo UAZ
Une décision légèrement controversée est de placer un placard sec juste là. Toujours est-il qu’il vaut mieux pour lui prévoir une place à l’arrière de la cabine, comme le faisaient les Italiens.
Les niches restantes sont réservées aux bagages et à un bloc technique pouvant accueillir deux réservoirs d’eau de 20 litres.
Un placard sec dans la cuisine est une décision controversée. photo UAZ
Près de la cloison entre les compartiments conducteur et passager, il y avait un bloc de meubles avec un dessus de table.
La cabine du conducteur et des passagers est séparée par un bloc de meubles. photo UAZ
Une découpe profonde sur la paroi avant du bloc de meubles sert de marche pour monter au deuxième niveau du camping-car.
Deuxième étage. photo UAZ
Tous les meubles sont fabriqués en contreplaqué léger avec une stratification en plastique HPL imperméable et durable. Les surfaces intérieures du corps sont gainées de feuilles de plastique ABS qui recouvrent complètement les éléments métalliques.
Casiers pour les choses et l’équipement. photo UAZ
Comme auparavant, vous avez le choix entre quatre options d’extensions supérieures, qui vous permettent d’augmenter la hauteur de la cabine à 1650 ou 2000 mm et d’obtenir un lit supplémentaire.
Disponible en 4 versions de toit, à la fois fixe et relevable. photo UAZ
Aucun changement n’a eu lieu en termes d’unités de puissance et de transmission – tout est régulier, à l’exception d’un petit «ascenseur» à l’aide de coussins gonflables.
