La autocaravana UAZ «Baikal» se producirá en masa
Buenas noticias para todos los viajeros por carretera y fanáticos de los autos inusuales: la caravana UAZ Baikal se producirá en pequeños lotes en las instalaciones de la empresa Ulyanovsk Avtodom.
Autocaravana UAZ Baikal
La primera revisión de esta autocaravana apareció, por supuesto, en el UAZbook.
Luego, hace un año y medio, existía el concepto de que una autocaravana de este tipo estaría enfocada exclusivamente al consumidor europeo. En consecuencia, se concluyó un acuerdo con la empresa alemana MADE in RUSSIA GmbH sobre la venta de autocaravanas en el mercado europeo.
Ahora, en vista del aumento del interés en el turismo interno, UAZ decidió que este modelo también tendría demanda en nuestro mercado.
Autocaravana UAZ Baikal 2021. foto UAZ
Durante el último año se han producido importantes cambios en la autocaravana, que han afectado a la decoración interior.
El diseño interior ha cambiado significativamente. foto UAZ
En lugar de sillones, apareció un sofá transformador único. Un mecanismo de plegado especial y un módulo blando adicional le permiten equipar rápidamente un lugar para dormir completo (1950 x 1200 mm).
Transformación de un sofá en una cama. foto UAZ
Si es necesario, el asiento trasero se mueve a lo largo de toda la cabina con la ayuda de guías o se desmonta, liberando un espacioso compartimiento de carga.
El sofá puede moverse a lo largo de las guías. foto UAZ
El sofá tiene un soporte para instalar una mesa. Con la ayuda de una mesa móvil de este tipo, puede organizar un comedor cómodo o convertirse en un escritorio para el trabajo remoto.
Transformador de mesa. foto UAZ
El módulo de cocina se ha movido parcialmente hacia el lado de babor.
Ahora alberga una nevera para automóvil de carga superior, una placa eléctrica portátil y un fregadero.
Bloque de cocina. foto UAZ
El fregadero está equipado con una tapa en forma de tabla de cortar, un grifo para el suministro de agua y un cajón para guardar los cubiertos.
Lavado. foto UAZ
Una decisión un poco controvertida es colocar un armario seco allí mismo. Aún así, es mejor para él proporcionar un lugar en la parte trasera de la cabina, como lo hicieron los italianos.
Los nichos restantes están reservados para equipaje y una unidad técnica que puede acomodar dos tanques de agua de 20 litros.
Un armario seco en la cocina es una decisión controvertida. foto UAZ
Cerca de la partición entre los compartimentos del conductor y los pasajeros, había un bloque de muebles con una mesa.
La cabina del conductor y los pasajeros está separada por un bloque de muebles. foto UAZ
Un hueco profundo en la pared frontal del bloque de muebles sirve como escalón para subir al segundo nivel de la autocaravana.
Segunda planta. foto UAZ
Todos los muebles están hechos de madera contrachapada liviana con laminación de plástico HPL resistente al agua. Las superficies internas del cuerpo están revestidas con láminas de plástico ABS que cubren completamente los elementos metálicos.
Taquillas para cosas y equipos. foto UAZ
Como antes, hay cuatro opciones de complementos superiores para elegir, que le permiten aumentar la altura de la cabina a 1650 o 2000 mm y obtener una cama adicional.
Disponible en 4 versiones de techo, tanto fijo como elevable. foto UAZ
No se han producido cambios en términos de unidades de potencia y transmisión: todo es regular, con la excepción de un pequeño «ascensor» con la ayuda de bolsas de aire.
