Booster-starter, compressor e banco de potência em uma garrafa

. tudo isso é um único gadget um pouco maior que um smartphone! Além disso, lanterna opcional e manômetro digital. E o compressor – com a função de desligamento automático quando a pressão definida é atingida! Vamos ver como é fácil usar um híbrido tão talentoso?

Um grande número de gadgets foi testado em Wheels. Vimos todos os tipos de repetidores de partida alimentados por bateria em todas as formas e tamanhos, de pequenos a grandes. Compressores também para enchimento de pneus. É miniatura, mais ou menos do tamanho de um marcador grande (e ainda tem uma bateria embutida!), e controlado eletronicamente (com ajuste de pressão digital e desligamento automático). No entanto, um híbrido tão compacto e ao mesmo tempo multifuncional, para ser sincero, caiu em nossas mãos pela primeira vez…

O aparelho Dunobil foi nomeado “Luft Power”. Este é um híbrido de absolutamente tudo o que um motorista pode precisar em uma situação em que algo deu errado:

• Starter com corrente de pico de 800 amperes.

• Compressor com pressão máxima até 10 bar com pré-seleção de pressão e desligamento automático.

• manômetro digital.

• Powerbank 8800 mAh com saída USB e corrente de 2 amp.

• Lanterna embutida.

O gadget está escondido em um estojo semi-rígido com zíper – um tamanho muito pequeno, não muito maior que qualquer smartphone com perfil de 6,5 polegadas. Uma “caixa” desse tamanho geralmente contém um booster de partida ou um compressor, mas não ambos!

O estojo interno é feito no estilo de um livro – é dividido em dois compartimentos por uma “página” de tecido grosso que protege o conteúdo de bater um no outro (em primeiro lugar, para não danificar a tela e o teclado do dispositivo). O compartimento de malha na tampa armazena pequenos acessórios:

O dispositivo em si tem dimensões de 1350x130x38 mm e um peso de 680 gramas. No painel frontal há um display digital do compressor e teclas de controle de indicação de pressão (já em quatro sistemas de medição – em bar, libras por polegada quadrada, kPa e kg/cm2). A tela exibe a pressão real dos pneus no modo manômetro, a pressão de acordo com a configuração de desligamento automático (selecionada com os botões “+” e “-” em incrementos de 0,1 de qualquer unidade de medida) e a carga restante da bateria.

Na extremidade superior do gabinete há um conector de alimentação para o booster starter “crocodilos” sob uma tampa de borracha, um encaixe rosqueado para uma mangueira do compressor, uma lente de lanterna e dois soquetes: uma saída USB de tamanho normal com uma corrente de 2 amperes e USB Type-C para carregar a bateria embutida.

Vamos dar uma olhada no Dunobil Luft Power em três formas principais!

O primeiro é, obviamente, o gatilho. Como todos esses gadgets, os “crocodilos” são conectados ao dispositivo por meio de uma trava de segurança de vários estágios, que não permite problemas se mais e menos for confuso e também protege a bateria Luft Power de curto-circuito, corrente reversa, sobrecarga. – descarga e quaisquer outras emergências causadas por pessoas ou tecnologia.

A especificação Dunobil Luft Power lista um pico de corrente de partida de 800 amperes – potência suficiente para dar partida em motores a gasolina e diesel de até 6-7 litros. Bem, “subcompactos” com um volume de 1,5-2 litros iniciam em um apito mesmo sem uma bateria padrão, se você remover o terminal de aterramento e conectar diretamente o jacaré Luft Power preto!

A segunda das principais características é o compressor embutido. É miniatura, mas feita sem o uso de plástico no projeto da unidade da bomba e possui sistema de pistões de cobre (manga e pistão). Para transformar o gadget em um compressor, basta parafusar uma mangueira com um encaixe rosqueado de um lado e uma ponta de fixação clássica para o bico do outro.

A pressão máxima é de 10 bar, o que é suficiente para qualquer carro e até para pequenos veículos comerciais. Os proprietários de veículos leves (motocicletas, quadriciclos), bem como aqueles que transportam um trailer cujas rodas não podem ser alcançadas por compressores com fio, também perceberão que não há necessidade de conectar a fonte de alimentação ao compressor por meio de fios.

Um compressor totalmente perfurado (zero) no R15 185/60 enche até 1,8 bar em 7 minutos! Bem, demorou um total de 5 minutos para verificar todas as quatro rodas com equalização de pressão – aliás, muitas pessoas esquecem de fazer esse procedimento importante no inverno, quando a pressão dos pneus cai no frio… de 2 bar e 1 bar é visualmente quase o mesmo – especialmente se o carro estiver estacionado na neve!

Bem, a terceira das principais funções do Dunobil Luft Power é um poderoso banco de energia universal. Isso ajudará o motorista se o fusível do plugue do isqueiro queimar repentinamente, mas você precisar ligar urgentemente o navegador ou o DVR. E mesmo que você precise carregar telefones para passageiros traseiros, mas não há tomada livre no carro para carregar. E fora do carro, um recurso energético será sempre útil!

By the way, no final é impossível não dizer sobre o pouco importante! Todos os gadgets com bateria de íons de lítio não gostam de gelo, e o Dunobil Luft Power não é exceção. O fato de que os boosters não podem ser armazenados no carro no inverno é conhecido pela maioria de seus proprietários, mas alguém pode perceber o Luft Power, em primeiro lugar, como um compressor e já em segundo lugar como um booster. Os compressores são tradicionalmente armazenados em baús e não são levados para casa.

O fabricante previu tal situação e incluiu no kit uma capa conveniente e durável para uma bolsa feita de tecido denso. Geralmente não está incluído em dispositivos rígidos ou semi-rígidos, mas o Luft Power é como nenhum outro! Portanto, para o inverno, o usuário é oferecido um cenário diferente: você pode deixar o estojo com acessórios – starter “crocodilos” e um tubo para impulsionar no porta-luvas ou no porta-malas de um carro, e levar para casa apenas a bolsa principal quando é quente – é mais leve e mais compacto!