Cadillac CT5 zlokalizowany w 2020 r. – nowy sportowy sedan Cadillac CT5

Nowy sedan Cadillac CT5, znajdujący się (Cadillac CT5), został oficjalnie zaprezentowany na New York International Auto Show 2019 i przygotowuje się do wejścia na światowy rynek tej jesieni. W recenzji Cadillac CT5 2019-2020 znajduje się – nowości i zdjęcia, cena i szczegółowe specyfikacje nowego sportowego sedana Cadillac CT5, ucieleśniającego koncepcję amerykańskiego luksusu. Nowy model Cadillaca z indeksem CT5 zastąpi amerykańską markę sedany Cadillac ATS i Cadillac CTS i spróbuje odciągnąć nabywców od Audi, BMW i Mercedesa.

Produkcja sedana Cadillac CT5 w wersji sedan rozpocznie się na początku lata w zmodernizowanej fabryce GM w Lansing Grand River (Lansing, Michigan, USA), a sprzedaż rozpocznie się jesienią 2019 roku. Cena nowego Cadillaca CT5, znajdującego się jeszcze nie ogłoszona przez producenta, ale według wstępnych szacunków wyniesie od 47 000 do 48 000 dolarów.

Nowy model Cadillaca CT5, według producenta, to kompaktowy sportowy sedan klasy premium, a nowość będzie konkurować z dużymi niemieckimi sedanami – Audi A4, BMW serii 3 i Mercedes-Benz C-class. Jednak nie jest jasne, dlaczego marketerzy wybrali europejskich rywali Cadillaca z klasy D w wersji sedan, ponieważ wymiary nadwozia CT5 są znacznie różne. Logiczne jest, że nowy Fit Sedan ma konkurować z Audi A6, BMW Serii 5 i Mercedesem Klasy E, ale z pewnością nie ma szans na amerykański sedan.

• Zewnętrzne wymiary nadwozia Cadillaca CT5, zlokalizowanego w latach 2019-2020, to 4924 mm długości, 1883 mm szerokości i 1452 mm wysokości, przy rozstawie osi 2947 mm.
• Rozstaw przedni – 1594 mm, rozstaw tylny – 1624 mm.
• Nowy sedan Cadillac CT5 oferuje 18-19-calowe kute aluminiowe felgi z komfortowymi oponami 245/45 R18 i 245/40 R19.

Zewnętrzna karoseria nowego amerykańskiego sedana Cadillac jest tak jasna, stylowa i urocza, że ​​dosłownie od pierwszego wejrzenia dotyka duszy kierowcy. Przód nadwozia, odsłaniający muskularną ulgę maski, wąskie reflektory LED i mały grill, mocny przedni zderzak z wyraźnymi wlotami powietrza, elementy aerodynamiczne i kaskady diodowych świateł do jazdy dziennej.

Z profilu nowy amerykański sportowy sedan wygląda jak fastback – kopulasty dach spływa na smukłą rufę z małym bagażnikiem. Z boku nowość prezentuje się bardzo dynamicznie, długa maska, duże okrągłe nadkola i duża kopuła dachu tylko podkreślają sportowy charakter auta. Tył samochodu wygląda nie mniej imponująco niż przód. Kanał prezentuje kompaktową pokrywę bagażnika zwieńczoną spojlerem, wyjątkowe stylowe reflektory LED i mocny zderzak.

Wnętrze nowego amerykańskiego sportowego sedana Cadillac CT5 jest uosobieniem amerykańskiego luksusu. Arsenał posiada wysokiej jakości materiały (skóra naturalna i sztuczna, fornir szlachetny, polerowane aluminium), godną pozazdroszczenia zaopatrzenie w przestrzeń w pierwszym i drugim rzędzie, przemyślaną ergonomię i oczywiście bogate wyposażenie i najnowocześniejsze sprzęt i zaawansowani asystenci elektroniczni.

Lista wyposażenia obejmuje podgrzewaną wielofunkcyjną kierownicę, wysoce informacyjny zestaw wskaźników z dużym kolorowym ekranem wielofunkcyjnym, zaawansowany kompleks multimedialny z 10-calowym kolorowym ekranem dotykowym, system muzyczny Bose premium, trzystrefową klimatyzację, pierwszy rząd foteli z elektryczną regulacją, ogrzewaniem, wentylacją i masażem, elektryczną klapą bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania z falą stopy pod zderzakiem, a nawet chipem w postaci adaptacyjnego zdalnego startu (automatyczne ustawienie klimatyzacji, ogrzewanie lub chłodzenie siedzeń i podgrzewana kierownica).

Producent szczególnie skupia się na rejsie super autopilotem z możliwością pełnej kontroli nad samochodem. Na niektórych północnoamerykańskich drogach o długości ponad 200 000 km kierowca nie może nawet trzymać rąk na kierownicy (samochód robi wszystko sam). Jednak elektronika monitoruje kierunek, w którym kierowca patrzy i w razie potrzeby przypomni o skupieniu się na drodze, da sygnał świetlny i dźwiękowy, a nawet włączy wibracyjne ostrzeżenie o foteliku.

Dane techniczne Cadillac CT5, z siedzibą w latach 2019-2020.
Nowy sedan jest zbudowany na platformie Alpha od GM z całkowicie niezależnym zawieszeniem (kolumny MacPhersona ze złożonymi manetkami, tył wielowahaczowy). Hamulce na tarczy, wspomaganie kierownicy, montaż elektryczny i szynowy. Domyślnie napęd na tylne koła, ale opcjonalnie napęd na wszystkie koła i skrzynia biegów.

W przypadku Cadillaca CT5 dostępne są dwa turbodoładowane silniki benzynowe (zarówno z wtryskiem bezpośrednim, jak i z wtryskiem Start/Stop) obsługiwane przez firmę z 10 automatycznymi skrzyniami biegów.

• Rozruch czterocylindrowego silnika 2.0 turbo (241 KM 350 Nm).
• Mocniejszy silnik V6 3.0 turbo (340 KM 400 Nm).