Porsche przygotowuje następcę 718 Cayman, który przejdzie na trakcję elektryczną: pierwsze zdjęcie
Przewiduje się, że prezentacja „zielonej” nowości niemieckiej marki odbędzie się w połowie 2024 roku. Jest prawdopodobne, że samochód będzie miał modyfikacje zarówno z napędem na tylne koła, jak i na wszystkie koła.
Marka Porsche generalnie dobrze sobie radzi na starym rynku. Według wyników „covid” 2020, dealerzy marki sprzedali 73 840 pojazdów, czyli tylko o 5,4% mniej niż rok wcześniej. W tym roku marka ponownie notuje wzrost – w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy (nowsze dane nie są jeszcze dostępne) Europejczycy kupili 47 295 samochodów, czyli o 4,1% więcej niż w okresie styczeń-sierpień 2020 r.
Na zdjęciu: obecne Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman / Boxter powoli traci na wartości w Europie. W ubiegłym roku model sprzedał się w 6663 egzemplarzach, czyli o 10% mniej niż w 2019 roku. W tym roku samochód sportowy nadal ma „minus”: w okresie styczeń-sierpień sprzedano 4068 aut, czyli o 11% mniej w porównaniu z pierwszymi ośmioma miesiącami 2020 roku.
Teraz Porsche (marka jest częścią niemieckiego koncernu Volkswagen) kontynuuje prace nad następcą modelu 718. Według hiszpańskiego wydania motor.es nowość będzie miała w pełni elektryczne „nadzienie”. Przewiduje się, że prezentacja „zielonego” samochodu sportowego odbędzie się w połowie 2024 roku.
Renderowanie następcy Porsche 718 Cayman
Nie ma oczywiście oficjalnych informacji o tym, jak będzie wyglądał następca 718 Cayman. Dlatego artyści mogą zaproponować własną wizję wyglądu zewnętrznego przyszłego samochodu sportowego. Projektant motor.es podzielił się swoją wersją wyglądu nowości. Zakłada się, że na stylistykę opracowanego samochodu wpłynie koncept Porsche Mission R, zaprezentowany we wrześniu 2021 roku.
Na zdjęciu: koncepcja Porsche Mission R
Oczekuje się, że następca samochodu sportowego zachowa swoje kompaktowe wymiary. Nowe auto będzie o kilka milimetrów szersze i dłuższe, dodatkowo wysokość będzie mniejsza. Zwróć uwagę, że obecna wersja ma długość 4379 mm (odległość między osiami to 2475 mm), szerokość 1801 mm i wysokość 1295 mm. Zakłada się, że samochód elektryczny zostanie wydany w stylu promowanym przy pomocy Taycana. Możliwe, że optyka zostanie zredukowana do lakonicznych cienkich pasków diod LED.
Firma do tej pory podzieliła się informacjami na temat „technologii”. Według wstępnych danych, przyszły model nie będzie oparty ani na platformie J1, na której oparty jest Taycan, ani na nowym „wózku” na środki ochrony osobistej, w który producent zainwestował dużo pieniędzy. Zapewne informacje o podstawach nowości pojawią się później. Oczekuje się, że nowa generacja 718 Cayman będzie wyposażona w pojedynczy lub podwójny silnik elektryczny, co oznacza napęd na tylne koła lub napęd na wszystkie koła. Przypuszczalnie maksymalna moc elektrowni nowego auta elektrycznego wyniesie 500 KM.
Tymczasem okazało się, że Porsche Taycan wyprzedziło w sprzedaży kultowe 911. Ogólnie było to jasne i znaczące zwycięstwo pojazdów elektrycznych, choć należy pamiętać, że modele te wciąż mają różne grupy docelowe.
