Porsche förbereder en efterträdare till 718 Cayman, som kommer att byta till elektrisk dragkraft: första bilden
Det förväntas att presentationen av den ”gröna” nyheten för det tyska varumärket kommer att äga rum i mitten av 2024. Det är troligt att bilen kommer att få modifieringar med både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.
Varumärket Porsche klarar sig generellt bra på den gamla marknaden. Enligt resultaten från ”covid” 2020 sålde märkeshandlare 73 840 fordon, vilket är bara 5,4 % mindre än ett år tidigare. I år ser varumärket återigen tillväxt – under de första åtta månaderna (nyare uppgifter finns ännu inte tillgängliga) köpte européer 47 295 bilar, vilket är 4,1 % mer än i januari-augusti 2020.
På bilden: nuvarande Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Cayman / Boxter minskar långsamt i Europa. Förra året sålde modellen 6663 exemplar, vilket är 10 % mindre än 2019. I år har sportbilen fortfarande ett ”minus”: i januari-augusti såldes 4068 bilar, vilket är 11 % mindre jämfört med siffran för de första åtta månaderna 2020.
Nu fortsätter Porsche (varumärket är en del av det tyska företaget Volkswagen) att arbeta på efterföljaren till modellen 718. Enligt den spanska utgåvan av motor.es kommer nyheten att ha en helt elektrisk ”stoppning”. Det förväntas att presentationen av den ”gröna” sportbilen kommer att ske i mitten av 2024.
Porsche 718 Cayman efterträdare rendering
Det finns förstås ingen officiell information om hur efterträdaren till 718 Cayman kommer att se ut. Därför kan artister erbjuda sin egen vision av den framtida sportbilens exteriör. Designern motor.es delade sin version av utseendet på nyheten. Det antas att designen av den utvecklade bilen kommer att påverkas av Porsche Mission R-konceptet, som presenterades i september 2021.
På bilden: Porsche Mission R Concept
Sportbilens efterträdare förväntas behålla sina kompakta dimensioner. Den nya bilen blir några millimeter bredare och längre, dessutom blir höjden mindre. Observera att den nuvarande versionen har en längd på 4379 mm (avståndet mellan axlarna är 2475 mm), en bredd på 1801 mm och en höjd på 1295 mm. Det antas att elbilen kommer att ges ut i den stil som främjas med hjälp av Taycan. Det är möjligt att optiken kommer att reduceras till lakoniska tunna remsor av lysdioder.
Företaget har hittills delat information om ”tekniken”. Enligt preliminära data kommer den framtida modellen inte att baseras på varken J1-plattformen som Taycan är baserad på, eller den nya PPE-”vagnen”, som tillverkaren har investerat mycket pengar i. Förmodligen kommer information om grunden för nyheten att dyka upp senare. Nästa generations 718 Cayman förväntas komma med antingen singel- eller dubbla elmotorer, vilket betyder bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Förmodligen kommer maxeffekten för kraftverket till den nya elbilen att vara 500 hk.
Samtidigt blev det känt att Porsche Taycan gick om den ikoniska 911:an i försäljning. Generellt sett var detta en ljus och betydelsefull seger för elfordon, även om man bör komma ihåg att dessa modeller fortfarande har olika målgrupper.
