🌿 Ekologiczność i ekonomiczność💰Zakup samochodu

VinFast na CES: zmiany nazw, trzy nowe dodatki i całkowite wycofanie silników spalinowych przed końcem roku

Od Lukas Müller Od cze 14, 2022

Wietnamski producent samochodów VinFast od razu przywiózł na wystawę CES w Las Vegas trzy nowe elektryczne crossovery – VF 5, VF 6, VF 7 – i ogłosił rozpoczęcie przyjmowania zamówień na zaprezentowane wcześniej crossovery VF e35 i VF e36, które teraz noszą nazwę VF 8 i VF 9.

Szczegółowo opisaliśmy historię VinFast zeszłej wiosny, ale od tego czasu młoda wietnamska firma zrobiła krok naprzód i realizuje projekty poza swoją ojczyzną. VinFast Global powstało zeszłego lata w celu ekspansji na rynki europejskie i amerykańskie, z byłym dyrektorem Opla Michaelem Lohschellerem na czele. Niemiecki specjalista nie zakorzenił się jednak w wietnamskiej firmie i został zastąpiony w zeszłym miesiącu przez lokalnego specjalistę z Wietnamu, Le Thi Thu Thuy.

WinFast VF 5

W listopadzie ubiegłego roku firma VinFast zaprezentowała swoje elektryczne crossovery VF e35 i VF e36 na targach motoryzacyjnych w Los Angeles. Teraz zwiedzają stoisko firmy na targach CES w Las Vegas, ale już pod nazwami VF 8 i VF 9, i jest to druga zmiana nazwy przed rozpoczęciem produkcji, zanim modele te zostały nazwane odpowiednio VF 32 i VF 33. WinFast nie komentuje zmiany liczb, a odrzucenie litery „e” tłumaczy tym, że kiedyś oznaczała elektrownię, a teraz kierownictwo firmy postanowiło do końca całkowicie zrezygnować z modeli z silnikami spalinowymi z 2022 r., a więc potrzeba listu „e.

Okazuje się, że modele benzynowe na platformach BMW i GM, którymi VinFast startował w 2018 roku, już niedługo przejdą do historii, co oznacza, że prąd będzie stale.

VinFast VF 8 (dawniej VF e35)

Crossovery VF 8 (5-miejscowy średni, klasa D) i VF 9 (7-miejscowy duży, klasa E) o starych nazwach zostały ogłoszone rok temu, a teraz można je wreszcie zamówić w USA, Europie i Europy. Wietnam. Sercem obu maszyn jest wspólna platforma z dwoma silnikami elektrycznymi (po jednym na każdą oś) o maksymalnej łącznej mocy 300 kW (408 KM) i momencie obrotowym 640 Nm VinFast VF 8 przyspiesza do 100 km/hw 5,5 sekundy, VF 9 po 6,5 s. W bazie maksymalna moc zespołu napędowego obu aut została zmniejszona do 260 kW (354 KM) i w efekcie pierwsza „setka” zarabia nieco więcej.

VinFast VF 9 (dawniej VF e36)

Nie podano pojemności akumulatora, wiadomo jedynie, że VF 8 może przejechać na jednym ładowaniu do 504 km w cyklu WLTP, VF 9 – do 550 km. Oba crossovery są wyposażone w 11 poduszek powietrznych oraz zestaw nowoczesnych elektronicznych asystentów jazdy. Ponadto ogłoszono autopilota poziomu 2 SAE i obiecano w przyszłości autopiloty poziomu 3 i 4, ale kiedy dokładnie nie wiadomo.

WinFast VF 6

Minimalna cena VinFast VF 8 w Europie wynosi 36 133 euro, w USA – 41 000 dolarów. Flagowy VinFast VF 9 zaczyna się od 49 280 EUR w Europie i 56 000 USD w Stanach Zjednoczonych. Do złożenia wniosku wymagana jest kaucja w wysokości 200 USD. Osoby, które zarezerwują przed 5 kwietnia, obiecują premię w postaci wycieczki po Wietnamie dla 4 osób w jednym z najlepszych hoteli, ale nie będą musiały kupować biletów lotniczych na własną rękę koszt. Zapowiadany jest również program wynajmu akumulatora, który pozwala obniżyć cenę samochodu w momencie zakupu i oszczędzi konsumentowi bólu głowy związanego ze spadkiem pojemności: gdy tylko spadnie ona do 70% pierwotnej, firma wymieni baterię za darmo. Dostawy zamówionych pojazdów rozpoczną się w IV kwartale 2022 roku.

WinFast VF 7

Trzy nowe modele zaprezentowane na targach CES to crossovery VF 5 (klasa A), VF 6 (klasa B) i VF 7 (klasa C), opracowane we współpracy z włoskimi studiami Pininfarina i Torino Design. Nie ma jeszcze na ich temat informacji technicznych i harmonogramu wydań, także zdjęcia wnętrz. Zwracamy tylko uwagę, że WinFast ma już zwrotnicę klasy C o nazwie VF e34 (nie została jeszcze przemianowana): jej produkcja rozpoczęła się 25 grudnia, ale podobno jest przeznaczona tylko na rynek krajowy, a bardziej elegancki VF 7 został stworzony dla Stanów Zjednoczonych i Europy.

Stoisko VinFast na targach CES 2022

Jak podaje Reuters, VinFast chce ulokować produkcję swoich samochodów i akumulatorów w USA i Europie, a w USA jest na końcowym etapie poszukiwania odpowiedniej lokalizacji (wybrano trzech kandydatów), a rozpoczęcie produkcji planowane jest na koniec 2024 roku. Europejska fabryka będzie zlokalizowana w Niemczech, ale data uruchomienia nie została jeszcze ogłoszona. Niestety w najnowszych komunikatach prasowych WinFast nie ma mowy o obecnym rynku.