VinFast al CES: rinominazioni, tre nuove aggiunte e un phase-out completo dei motori a combustione interna entro la fine dell’anno
La casa automobilistica vietnamita VinFast ha portato tre nuovi crossover elettrici – VF 5, VF 6, VF 7 – al CES di Las Vegas e ha annunciato l'inizio dell'accettazione degli ordini per i crossover VF e35 e VF e36 presentati in precedenza, che ora sono stati ribattezzati VF 8 e VF 9 rispettivamente.
Abbiamo dettagliato la storia di VinFast la scorsa primavera, ma da allora la giovane azienda vietnamita si è fatta avanti e sta realizzando progetti al di fuori della sua terra natale. VinFast Global è stata fondata la scorsa estate per espandersi nei mercati europeo e statunitense, con l'ex dirigente Opel Michael Lohscheller al timone. Lo specialista tedesco, però, non ha messo radici nell'azienda vietnamita ed è stato sostituito il mese scorso da uno specialista locale del Vietnam, Le Thi Thu Thuy.
WinFast VF 5
WinFast VF 5
WinFast VF 5
WinFast VF 5
Lo scorso novembre, VinFast ha presentato i suoi crossover elettrici VF e35 e VF e36 al Los Angeles Auto Show. Ora stanno visitando lo stand dell'azienda al CES di Las Vegas, ma già con i nomi VF 8 e VF 9, e questa è la seconda ridenominazione prima dell'inizio della produzione, prima che questi modelli fossero chiamati rispettivamente VF 32 e VF 33. WinFast non commenta il cambio di numerazione, e spiega il rifiuto della lettera “e” per il fatto che indicava una centrale elettrica, e ora il management dell'azienda ha deciso di abbandonare completamente i modelli con motori a combustione interna fino alla fine del 2022, quindi la necessità della lettera “e.
Si scopre che i modelli a benzina sulle piattaforme di BMW e GM, con cui VinFast ha iniziato nel 2018, passeranno presto alla storia, il che significa che ci sarà elettricità costante.
VinFast VF 8 (ex VF e35)
VinFast VF 8 (ex VF e35)
VinFast VF 8 (ex VF e35)
VinFast VF 8 (ex VF e35)
I crossover VF 8 (5 posti di taglia media, classe D) e VF 9 (7 posti di grandi dimensioni, classe E) con i vecchi nomi sono stati annunciati un anno fa e ora possono finalmente essere ordinati negli Stati Uniti, in Europa ed Europa. Vietnam. Il cuore di entrambe le macchine è una piattaforma comune con due motori elettrici (uno per ogni asse) con una potenza massima combinata di 300 kW (408 CV) e una coppia di 640 Nm. VinFast VF 8 accelera a 100 km/h in 5,5 secondi, VF 9 dopo 6,5 s. Nel database, la potenza massima della centrale di entrambe le vetture si riduce a 260 kW (354 CV) e di conseguenza le prime “cento” guadagnano un po' di più.
VinFast VF 9 (ex VF e36)
VinFast VF 9 (ex VF e36)
VinFast VF 9 (ex VF e36)
VinFast VF 9 (ex VF e36)
La capacità della batteria non è indicata, è noto solo che VF 8 può percorrere fino a 504 km con una singola carica nel ciclo WLTP, VF 9 – fino a 550 km. Entrambi i crossover sono dotati di 11 airbag e una serie di moderni assistenti alla guida elettronici. Inoltre, è stato annunciato un pilota automatico di livello 2 SAE e in futuro sono promessi piloti automatici di livello 3 e 4, ma quando esattamente è ancora sconosciuto.
WinFast VF 6
WinFast VF 6
WinFast VF 6
WinFast VF 6
Il prezzo minimo per VinFast VF 8 in Europa è di 36.133 euro, negli USA – 41.000 dollari. L'ammiraglia VinFast VF 9 parte da € 49.280 in Europa e $ 56.000 negli Stati Uniti. Per fare domanda è richiesto un deposito di $ 200. Chi prenota prima del 5 aprile riceve un bonus sotto forma di tour del Vietnam per 4 persone in uno dei migliori hotel, ma non dovrà acquistare alcun biglietto aereo da solo spese. Annunciato anche un programma di noleggio batterie che consente di ridurre il prezzo di un'auto al momento dell'acquisto e salva il consumatore dal mal di testa di un calo di capacità: non appena scende al 70% di quella iniziale, l'azienda sostituirà la batteria stessa gratuitamente. Le consegne dei veicoli ordinati inizieranno nel quarto trimestre del 2022.
WinFast VF 7
WinFast VF 7
WinFast VF 7
WinFast VF 7
I tre nuovi modelli presentati al CES sono i crossover VF 5 (Classe A), VF 6 (Classe B) e VF 7 (Classe C), sviluppati in collaborazione con gli studi italiani Pininfarina e Torino Design. Non ci sono ancora informazioni tecniche e calendario di rilascio su di loro, anche le foto degli interni. Notiamo solo che WinFast ha già un crossover di classe C chiamato VF e34 (non è stato ancora rinominato): la sua produzione è iniziata il 25 dicembre, ma, a quanto pare, è destinato solo al mercato interno, e il più elegante VF 7 è stato realizzato per gli Stati Uniti e l'Europa.
Stand VinFast al CES 2022
Secondo Reuters, VinFast vuole localizzare la produzione delle sue auto e batterie negli Stati Uniti e in Europa, e negli Stati Uniti è nelle fasi finali della ricerca di un sito adatto (sono stati selezionati tre candidati) e l'inizio della produzione è previsto per fine 2024. Lo stabilimento europeo sarà situato in Germania, ma non è stata ancora annunciata una data di lancio. Sfortunatamente, gli ultimi comunicati stampa di WinFast non menzionano il mercato attuale.



















