Infiniti Q50 e 2017 – sedã esportivo com reestilização planejada

14

Vale ressaltar que os motoristas não devem esperar mudanças globais na aparência e no design de interiores da reestilização planejada do Infiniti Q50 e do ano modelo 2017-2018. E em tecnologia, eles simplesmente não existem (devido ao reequipamento técnico, o modelo sobreviveu há pouco tempo, em dezembro de 2015). No processo de melhoria, o sedã japonês recebeu um design de carroceria exterior ligeiramente ajustado e um interior modernizado. E! o primeiro da linha Infiniti a filmar o avançado sistema de direção semi-autônoma ProPILOT, vamos começar nossa análise com a história.

O sedã Infiniti Q50 e, ao contrário da minivan Nissan Serena e da versão reestilizada do crossover compacto Nissan Qashqai, também apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra 2017, recebeu inusitados sistemas ProPILOT Assist, um sistema integrado das 2 gerações e fluxos por fio. O avançado sistema de trânsito semiautomático não é capaz de assumir totalmente o papel de condução autônoma, mas em um piscar de olhos, intervir nas ações do motorista e ajudar a evitar colidir com um carro vizinho no córrego.

O pacote de assistência ProPILOT inclui sistemas eletrônicos e assistentes de direção adaptativos diretos, controle de faixa ativo, controle de cruzeiro inteligente, assistente de controle de distância, intervenção de colisão de backup e aviso e intervenção de ponto cego, aviso e prevenção de saída de faixa, frenagem de emergência à frente e aviso preditivo de colisão à frente. Portanto, a presença de tal conjunto de eletrônicos modernos para minimizar o risco de acidente.

Infiniti Q50 e 2017 - sedã esportivo com reestilização planejada

Direção adaptativa de comunicações direção adaptativa direta com sistemas eletrônicos de segurança no fio, permitindo que você corrija instantaneamente a trajetória. Escolha do motorista Até 6 configurações de direção – Personal, Standard, Snow, Eco, Sport e Sport+, permitindo que você escolha a melhor opção para diferentes modos de direção no Riding Mode. A troca do seletor de modo de condução também é responsável por alterar as características do motor, transmissão e suspensão digital dinâmica (suspensão dinâmica com amortecedores adaptativos). Aditivos como um arsenal estendido de tração traseira está disponível como uma opção para um sistema inteligente de tração nas quatro rodas.

Infiniti Q50 e 2017 - sedã esportivo com reestilização planejada

Novos detalhes que enfeitam o visual do sedã facelift, destaco os faróis e lanternas traseiras em LED com grafismo em LED, um para-choque atualizado mais expressivo com elementos aerodinâmicos brilhantes.

Infiniti Q50 e 2017 - sedã esportivo com reestilização planejada

Um visual agressivo, claro, é a versão Sport e a Red Sport 400 (na foto) traz capas dos retrovisores pretas, divisor de para-choque dianteiro e difusor de para-choque traseiro pintados de preto.

Inovações no interior do sedã Infiniti Ku50 mínimo atualizado. Na presença de um novo volante multifuncional com três raios, um nó central elegante e compacto, e o painel frontal é coberto com novo couro e costura. O interior das versões caras do Infiniti Q50 e do Sport 400 Red se destaca do fundo da versão sedã regular com costura vermelha em todos os detalhes internos e nas laterais das cadeiras, decoradas com diamantes.

O resto está na cabine, tudo está em seu lugar e familiar no modelo pré-reforma do sedã esportivo japonês. Painel informativo com dois tacômetros de grandes raios e velocímetro, tela colorida separada, computador de bordo, mídia de dois andares nos serviços Infiniti Intouch com um par de tela sensível ao toque colorida de 8 polegadas e 7 polegadas, sistema de áudio Bose premium da série performance com 16 alto-falantes, localização conveniente de todos os equipamentos e materiais de alta qualidade.

Especificações Infiniti Q50 e em 2017-2018. O sedã japonês, como antes, está disponível com vários motores, rabotayuschimi emparelhado com 7 transmissões automáticas.
Diesel de quatro cilindros de 2,2 litros (170 cv 400 Nm).
Turbo de quatro cilindros a gasolina de 2,0 litros (211 cv 350 Nm).
O fenomenal modelo V6 biturbo de 3,0 litros VR30DDTT (405 cv 475 Nm) está incluído na versão WardsAuto dos 10 principais motores do mundo.
A linha também inclui uma versão híbrida do sedã Infiniti Q50 e um esporte híbrido azul (V6 a gasolina de 3,5 litros (306 cv 350 Nm), emparelhado com um motor elétrico (68 cv 290 Nm), enquanto o sistema híbrido de eficiência geral Infiniti direct sistema híbrido de resposta mais de 365 forças.

Vídeo de teste do Infiniti Q50 e 2017-2018

Este site usa cookies para melhorar sua experiência. Presumiremos que você está ok com isso, mas você pode cancelar, se desejar. Aceitar Consulte Mais informação