Årets stilfullaste sedan: Alpha Saga gick med i serien av nyheter från den mystiska startupen
Kalifornien-baserade startup Alpha Motor Corporation presenterade sin nästa nyhet på Los Angeles Auto Show: Saga elektriska sedan med kaross i retrostil och en räckvidd på 482 km på en laddning.
Alpha Motor Corporation har funnits på förstasidan sedan slutet av 2020, och sedan dess har startupen tillkännagett sex nya produkter på sin modulära plattform: Ace coupe i standard- och sportiga versioner, Jax crossover och tre pickup-bilar – Wolf med enkelhytt, Wolf + med hytt med halvhytt och Superwolf i dubbelhytt. 2020 inkluderade annonslistan även en liten Icon-budlastbil och större kommersiella modeller, men dessa har sedan dess försvunnit från företagets hemsida, även om kommersiella modeller fortfarande förekommer i Alpha Motors uppdragsbeskrivning.
Samma beskrivning innehöll nyligen namnet och bilden på startupens VD och grundare: den asiatisk-amerikanske designern Edward Lee, som enligt uppgift har 18 års erfarenhet av fordonsindustrin. Tidigare jobb är inte listade, men anger man hans namn på nätet visar det sig att Edward Lee tidigare jobbat på Lexus och Audi.
Andra medlemmar av Alpha Motor Corporation-teamet har ännu inte meddelat var och hur företaget kommer att tillverka sina bilar är fortfarande okänt. Samtidigt är produktionen planerad att börja i slutet av 2023, vilket tillkännagavs i augusti i år som en del av presentationen av Wolf pickup på Petersen Automotive Museum (Los Angeles). Denna presentation genomfördes i frånvaro av PR-ansvariga Joshua Boyt och Jay Lievsky från Advanced Placement-byrån, de talade också på uppdrag av Alpha Motor Corporation vid premiären av Saga sedan, och bilen presenterades för allmänheten inte live, men i en video.
Saga sedan, liksom andra tidigare annonserade Alpha-modeller, är skapad i en modern tolkning av 1970-talets bildesign, och från ny till ny produkt kan du se hur Edward Lee förfinar företagsstilen och förfinar detaljer. Saga har snyggare belysningsarmaturer än andra Alpha-modeller, och kabinen har ett elegant elektroniskt instrumentkluster i analog stil, digital radio i analog stil (med den klassiska horisontella frekvensskalan) och fysiska väderknappar.
Den totala längden på Alpha Saga är 4700 mm, bredd är 1910 mm, höjd är 1440 mm. Sedanen kommer att erbjudas med en enkel elmotor på bakaxeln eller i en fyrhjulsdriven version med två elmotorer. Strömmen har inte släppts, men ryktet säger att Saga ska kunna slå 96,56 km/h på 6 sekunder och ha en topphastighet på 200 km/h. En full laddning av 85 kWh-batteriet borde räcka till 300 miles (482 km). Tomvikt – 1905 kg. Volymen på två fat (fram och bak) är 566 liter. Prisintervallet är från $40 000 till $50 000; Du kan begära Saga, precis som andra Alpha-modeller, på företagets hemsida.
Designen av Alpha EVs har blandats bland bilister – vissa entusiastiska, vissa för långsökta och tecknade – men en sak är säker: dessa bilar är olika, och på dagens marknad i överflöd är detta verkligen en värdefull fördel. Huvudsaken är att stöveln inte exploderar och bär hela modellutbudet på transportören.
