Bisu T3 är det första märket av BISU

Kinesiska bilar nya crossover Bisu T3 2017-2018, den första informationen, foto, pris, utrustning och specifikationer Bisu T3, den förstfödde av det unga bilföretaget Chonqing Bisu Automobile Corporation. Varumärket Bisu, skapat under vingarna av biljätten SUV BAIC i samarbete med tillverkaren av fordon. Det första tecknet på det nya märket var en kompakt crossover, som tidigare presenterades i mitten av sommaren 2016 under kodnamnet Bisu S25 reverse, men nyheten kommer att gå i serietillverkning av Bisu T3. Produktionen av den nya Bisu T3 subcompact crossover börjar den 27 oktober i år, försäljningsstarten i Kina är planerad till november 2016 till ett pris av 60 000-70 000 yuan (550-640 tusen konventionella enheter).

Bilar av märket Bisu är skapade för unga kinesiska bilister fokuserade på stilfullt utseende och närvaron av modern utrustning i bilen. Men faktiskt, en något förbättrad version av de enkla Huansu-vagnarna, som kallas ”en pensionärs glädje” i Kina, visade sig vara framför oss. Bisu T3 är en analog av plattformens bakhjulsdrivna crossover SUV BAIC Huansu S2 och presenterade för inte så länge sedan en ny kompakt MPV Bisu M3 liknande modell SUV BAIC Huansu H3 MPV.

Biljättens pris producerar förresten olika märken av bilar: motor, motor, Beiqi, Foton, Huansu, Weiwang, Changhe och Bisu. Företaget monterar Hyundai, Mercedes-Benz och Suzuki fordon för den lokala kinesiska marknaden.

• De yttre måtten på Bisu T3 2017-2018 kaross är 4350 mm lång, 1825 mm bred, 1685 mm hög, med en hjulbas på 2565 mm och 200 mm markfrigång.
• Beroende på utrustningsnivå har den kompakta crossovern 15 eller 16 tums lättmetallfälgar med 205/70 R15 och 205/65 R16 däck.

Utseendet på den nya ungdomscrossovern från Kina visar den övergripande massiviteten och brutaliteten. Strikta kroppskanter och uttalade kanter, dekoration av vertikala och horisontella ytor, snygga strålkastare och kompakta lampskärmar, ett massivt kors över uppsättningen av resistent svart plast med liten skada, snyggt täcker den nedre omkretsen av kroppen.

Och hur coola är hjulhusbeklädnaderna i plast till den ursprungliga konfigurationen och det svarta taket, som kontrasterar perfekt med den övergripande färgen på karossen. Därför är nya Busi T3, vad man än kan säga, en sorts kinesisk version av brittiska Range Rover Evoque, eller den amerikanska Jeep Renegade.

Inredning Kinesisk Ny kompakt crossover som syftar till att tillfredsställa unga köpare. I närvaro av en multifunktionell sportratt med fyra ekrar och en fälg skuren underifrån, en modern arkitektur på frontpanelen och mittkonsolen, en strikt instrumentpanel monterad på instrumentbrädan 9-tums multimediasystem med pekskärm (Apple CarPlay och Android Auto, navigation, backkameravy), strax under radioanläggningen, motorn och styrenheten med luftkonditionering.

För konstläderkanter i två färger (svart och orange), men plasten är ganska hård. Men sätena för föraren och främre passageraren är inte heller så varma: otillräckligt sidostöd och en kort kudde.

Den maximalt rika utrustningen i den nya Bisu T3 crossovern är utrustad ganska bra, särskilt med tanke på den blygsamma prislappen. I närvaro av elektriska sidorutor och yttre backspeglar, läderklädda säten och en ratt, ett ljudsystem med 6 högtalare (CD och USB och AUX, en plats för SD-minneskort och radio), ett multimediakomplex med en 9-tums färgskärm, klimatanläggning, fram- och sidokrockkuddar, ABS med EBD och BAS, ESP-stabilisering, parkeringssensorer och backkamera, standard startspärr, centrallås med fjärrkontroll, multifunktionsratt, tonade rutor, elektriskt taklucka, varselljus och LED-bakljus.

Specifikationer Bisu T3 2017-2018. I tekniska termer är nyheten baserad på plattformen för Huansu S2-modellen med en helt oberoende fjädring (McPherson fjäderben fram, mnogolikaia bak), skivbromsar på alla hjul och elektromekanisk servostyrning, bakhjulsdrift. Den enda skillnaden från donatorplattformen, utrustad med naturligt aspirerad bensin och 1,5-litersmotorer (106 och 113 hästkrafter) under huven på den nya Bis T3 kommer att vara den senaste 1,3 Turbo-bensinmotorn, designad specifikt för Bisu märkesmodeller i företaget med 5 manuella växellådor.