Topp 5 använda crossovers för pendling

För dem som är vana vid att komma till jobbet bekvämt och ”på topp”, har vi samlat de bästa crossoverna i den här kollektionen: vi har övervägt styrkorna och svagheterna hos var och en av dem för att göra det lättare för dig att välja.

VW Tiguan (2.0 AT, fyrhjulsdrift)

Tiguan bör övervägas i en modifiering med en 2,0 liters motor och AT. Utmärkt utseende kombinerat med en behaglig interiörprestanda ger bara positiva känslor från att köra den här bilen. Det är också värt att notera de utmärkta tekniska data, den tvåliters turboladdade motorn producerar 170 hk, på grund av vilken Tiguan accelererar till 100 km / h på mindre än 10 sekunder.

Dessutom har den här bilen en automatisk växellåda och inte en robot älskad av VAG-ingenjörer, som, som vi redan vet, har ett stort antal problem. Tiguan har tyvärr inte de billigaste originalreservdelarna, men den har ett stort urval av analoger.

När du köper en Tiguan bör du vara uppmärksam på Haldex fyrhjulsdrivna koppling – det här är en av de svaga punkterna i denna modell. Turboladdaren ska inte heller ignoreras: den ska vara torr, utan läckor och imma. För älskare av snabbare körning finns det ett stort antal olika organisationer som är involverade i chiptuning och på bara 20 minuter dina 170 hk. kan bli 240 hk. och 360 Nm i vridmoment, som lätt kan smältas av en automatisk växellåda. Vi kan dock inte rekommendera denna inställning, eftersom det inte är känt hur det kommer att påverka motorresursen.

Kia Sportage (2.0 AT, fyrhjulsdrift)

Sportage och Hyundai X 35, som vi kommer att diskutera nedan, är dubbla bilar när det gäller tekniska egenskaper, med en skillnad endast i utseende. Och här är det redan ren smak – vilken av koreanerna att välja, eftersom de båda är arbetshästar, vilket gör att de enkelt och sömlöst kan utföra sina ägares dagliga uppgifter.

Hyundai IX 35 (2.0 AT fyrhjulsdrift)

Vi råder dig att leta efter Sportage och Hyundai Ix 35 i topputrustningsnivåer. Hög tillgänglighet på andrahandsmarknaden, ett stort antal tjänster för service av dessa fordon. Det är inga problem med reservdelar. trots att priset på underhåll och reservdelar är ganska överkomligt.

Huvudproblemet med dessa bilar är förbränningsmotorn, därför rekommenderar vi, innan du köper, att du utför diagnostik med ett endoskop utan att misslyckas, eftersom anfall i cylindrarna i denna modell är ganska vanliga. Av vilken anledning händer detta? Det finns många versioner och förmodligen alla har en plats att existera. Huvudsakliga: Detta problem är mycket vanligare i fordon med en fjärrstyrd katalysator. Den mest optimala lösningen: om du redan har hittat repor i cylindrarna är detta en hylsa (dyrt, men i århundraden). Men du bör fortfarande inte vara rädd för att köpa dessa bilar – antalet bilar med detta problem bleknar helt enkelt jämfört med antalet bilar i gott tekniskt skick.

Nissan Qashqai (2.0 CVT, AWD)

Nissan Qashqai tar fjärdeplatsen bara för att den ser något sämre ut än tidigare modeller. Ett stort urval av denna modell på andrahandsmarknaden gör den överkomlig – att hitta ett bra alternativ kommer inte att vara svårt. Qashqai har studerats fullt ut idag: alla dess sår är allmänt kända, så det finns många ”behandlingsalternativ”.

Det största problemet och nackdelen med denna bil är CVT (populärt – CVT). Många klagomål på honom från ägarna till Qashqai. Fast resten klarar av att köra utan problem och 200 tusen km. Men i det mest olämpliga ögonblicket kan variatorn misslyckas, eftersom den kan dö, både gradvis med karakteristiska sparkar, och i ett ögonblick. Och reparationen av variatorn kommer att kosta en ganska slant för sin ägare.

Nissan Juke

Nissan Beetle stänger denna topp fem bara för att den fyrhjulsdrivna versionen inte är lika populär som den främre. Vi rekommenderar att överväga fyrhjulsdrift med en 1,6-litersmotor och 190 hk CVT, och framhjulsdrift med en 1,6-liters och 117 hk CVT.

PS

Vi lägger till att Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Hyundai IX 35 och Nissan Juke med en 1,6 liters 190 hk motor. mycket krävande på bra bensin och bra olja, därför rekommenderas att byta oljan i dessa bilar inte var 15 000 km, utan minst var 7 000 – 8 000 km. Men Nissan Qashqai med 2,0 liters motor och Nissan Juke med 1,6 liters motor och 117 hk. inte så krävande på bensin, men det är bättre att byta olja också var 7 000 – 8 000 km.

Vilka av dessa bilar skulle du kunna tänka dig att köpa? Skriv i kommentarerna?

• Volkswagen Tiguan
• Kia Sportage
• Hyundai IX 35
• Nissan Qashqai
• Nissan Juke