I 5 migliori crossover usati per il pendolarismo
Per chi è abituato a mettersi al lavoro in tutta comodità e “sopra", abbiamo raccolto in questa collezione i migliori crossover: abbiamo considerato i punti di forza e di debolezza di ognuno di essi per renderti più facile la scelta.
VW Tiguan (2.0 AT, quattro ruote motrici)
Tiguan dovrebbe essere considerata in una modifica con un motore da 2,0 litri e AT. L'aspetto eccellente combinato con una piacevole prestazione interna darà solo emozioni positive dalla guida di questa vettura. Vale anche la pena notare gli eccellenti dati tecnici, il motore turbo da due litri produce 170 CV, grazie ai quali la Tiguan accelera a 100 km / h in meno di 10 secondi.
Inoltre, questa macchina ha una trasmissione automatica e non un robot amato dagli ingegneri VAG, che, come già sappiamo, ha un numero enorme di problemi. Sfortunatamente, Tiguan non ha i pezzi di ricambio originali più economici, ma ha una vasta selezione di analoghi.
Quando acquisti una Tiguan, dovresti prestare attenzione alla frizione della trazione integrale Haldex: questo è uno dei punti deboli di questo modello. Anche il turbocompressore non va trascurato: deve essere asciutto, senza perdite e appannamento. Per gli amanti della guida più veloce, ci sono un numero enorme di diverse organizzazioni coinvolte nella messa a punto del chip e in soli 20 minuti i tuoi 170 CV. può trasformarsi in 240 CV. e 360 Nm di coppia, facilmente digeribili da un cambio automatico. Tuttavia, non possiamo raccomandare questa ottimizzazione, perché non è noto come influirà sulla risorsa del motore.
Kia Sportage (2.0 AT, quattro ruote motrici)
Sportage e Hyundai X 35, di cui parleremo di seguito, sono auto gemelle in termini di caratteristiche tecniche, con una differenza solo nell'aspetto. E qui è già puro gusto: quale dei coreani scegliere, perché entrambi sono cavalli di battaglia, consentendo loro di svolgere le attività quotidiane dei loro proprietari in modo semplice e senza intoppi.
Hyundai IX 35 (2.0 AT a quattro ruote motrici)
Ti consigliamo di cercare Sportage e Hyundai Ix 35 negli allestimenti top. Elevata disponibilità nel mercato secondario, un gran numero di servizi per la manutenzione di questi veicoli. Non ci sono problemi con i pezzi di ricambio. nonostante il prezzo della manutenzione e dei pezzi di ricambio sia abbastanza abbordabile.
Il problema principale di queste auto è il motore a combustione interna, quindi, prima dell'acquisto, ti consigliamo di eseguire la diagnostica utilizzando un endoscopio a colpo sicuro, poiché i grippaggi nei cilindri di questo modello sono abbastanza comuni. Per quale motivo sta accadendo? Ci sono molte versioni e probabilmente tutte hanno un posto dove esistere. Principale: questo problema è molto più comune nei veicoli con un catalizzatore remoto. La soluzione più ottimale: se hai già trovato graffi nei cilindri, questa è una manica (costosa, ma da secoli). Ma non dovresti comunque aver paura di acquistare queste auto: il numero di auto con questo problema semplicemente svanisce rispetto al numero di auto in buone condizioni tecniche.
Nissan Qashqai (2.0 CVT, AWD)
Nissan Qashqai occupa il quarto posto solo perché sembra leggermente inferiore ai modelli precedenti. Una vasta selezione di questo modello nel mercato secondario lo rende conveniente: trovare una buona opzione non sarà difficile. Qashqai è stato studiato a fondo oggi: tutte le sue piaghe sono ampiamente conosciute, quindi ci sono molte opzioni di "trattamento".
Il problema principale e lo svantaggio di questa vettura è CVT (popolarmente – CVT). Molte lamentele su di lui da parte dei proprietari di Qashqai. Anche se il resto riesce a guidare senza problemi e 200mila km. Tuttavia, nel momento più inopportuno, il variatore può fallire, poiché può morire, sia gradualmente con calci caratteristici, sia in un momento. E la riparazione del variatore costerà un bel soldo al suo proprietario.
Nissan Juke
Il Maggiolino Nissan chiude questa top five solo perché la versione a trazione integrale non è così popolare come quella anteriore. Consigliamo di prendere in considerazione la trazione integrale con un motore da 1,6 litri e 190 CV CVT e la trazione anteriore con un 1,6 litri e 117 CV CVT.
PS
Aggiungiamo che Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Hyundai IX 35 e Nissan Juke con un motore 1.6 litri 190 CV. molto impegnativo con buona benzina e buon olio, quindi si consiglia di cambiare l'olio in queste vetture non ogni 15.000 km, ma almeno ogni 7.000 – 8.000 km. Ma Nissan Qashqai con un motore da 2,0 litri e Nissan Juke con un motore da 1,6 litri e 117 CV. non troppo impegnativo con la benzina, ma è meglio cambiare l'olio anche ogni 7.000 – 8.000 km.
Quale di queste auto prenderesti in considerazione di acquistare? Scrivi nei commenti?
- Volkswagen Tiguan
- Kia Sportage
- Hyundai IX 35
- Nissan Qashqai
- Nissan Juke



