Vågade ”statsanställda”: nya Nissan Juke-R

10

För tio år sedan introducerade det japanska företaget Juke-R-prototypen och kallade den ”världens första crossover-superbil”. Hur skulle en sådan bil se ut idag?

Juke kompakta SUV dök upp i sortimentet av det japanska märket 2010 och blev produktionsversionen av Nissan Qazana-konceptet, som demonstrerades ett år tidigare på bilsalongen i Genève. 2012 ägde premiären av den första ”heta” crossovern Juke-R rum, som var utrustad med en motor från en sport GT-R – V6 3.8 med en kapacitet på 485 hk, som var utrustad med en 6-växlad robotväxellåda med två kopplingar. Detta gjorde att SUV:n kunde accelerera till 100 km/h på bara 3,7 sekunder. 2015 visade företaget en modifierad version av modellen, kallad Juke-R 2.0 (förresten, onlinetidningen kolesa.ru gjorde till och med en provkörning av den här bilen). Den var utrustad med en motor från GT-R Nismo, som redan utvecklade 600 hk. Äntligen, på hösten från 2 till 19?

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Visualisering av nya Nissan Juke-R

Crossoveren som presenterades i renderingarna fick en ny främre stötfångare med ett stort luftintag i botten, samt ett modifierat kylargrill med ytterligare slitsar på sidorna. Det fanns dörrtrösklar med en smal dekorlist i botten, samma som på stötfångarna – den nuvarande sportbilen GT-R Nismo har en liknande. Den bakre stötfångaren är också ny, den har 4 runda avgasrör och en diffusor i mittdelen. En extra bakre takspoiler har dykt upp, och crossovern visas även med nya hjul.

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Visualisering av nya Nissan Juke-R

Precis som modellen baserad på den första generationen kan nya Juke-R ha inspirerats av sportbilen GT-R (R35). Detta är förresten en av hundraåringarna för den moderna bilmarknaden, sedan premiären ägde rum 2007. Sedan dess har coupén fått flera uppdateringar och i sin nuvarande form har modellen tillverkats sedan 2016. Det har redan nämnts att GT-R är utrustad med en 3,8 6-cylindrig bensinmotor med två turboladdare. Dagens sportbil i basen producerar 570 hk och 633 Nm i vridmoment, och den mest kraftfulla modifieringen av Nismo – 600 hk och 652 Nm. Det är värt att nämna den speciella jubileumsutgåvan av GT-R50, som fick den ursprungliga Italdesign-kroppen och en modifierad motor, vars effekt är 720 hk och 780 Nm vridmoment. Totalt tillverkades 50 sådana bilar.   

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Vågade "statsanställda": nya Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Idag har Nissan Juke inte introducerats officiellt på sistone, även om den första generationens modell var en riktig framgång på vår marknad under en tid: till exempel 2014 såldes nästan 20,5 tusen exemplar. SUV:n Qashqai har nyligen sålts i en liknande upplaga.   

Som en påminnelse pratade vi tidigare denna månad om upplevelsen av att äga en 2005 Nissan 350Z Coupe med 280 hästkrafter.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer