Audaci “impiegati statali”: la nuova Nissan Juke-R

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Dieci anni fa, l'azienda giapponese ha introdotto il prototipo Juke-R, definendolo “la prima supercar crossover al mondo”. Come sarebbe una macchina del genere oggi?

Il SUV compatto Juke è apparso nella gamma del marchio giapponese nel 2010, diventando la versione di serie della concept Nissan Qazana, presentata un anno prima al Salone di Ginevra. Nel 2012 ha avuto luogo la prima del primo crossover “caldo” Juke-R, equipaggiato con un motore di una sportiva GT-R – V6 3.8 con una capacità di 485 CV, equipaggiato con un cambio robotizzato a 6 marce con due frizioni. Ciò ha permesso al SUV di accelerare fino a 100 km/h in soli 3,7 secondi. Nel 2015, l'azienda ha mostrato una versione modificata del modello, chiamata Juke-R 2.0 (a proposito, la rivista online kolesa.ru ha persino fatto un giro di prova di questa vettura). Era equipaggiato con un motore della GT-R Nismo, che già sviluppava 600 CV. Finalmente in autunno dalle 2 alle 19?

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Visualizzazione della nuova Nissan Juke-R

Il crossover presentato nei render ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore con una grande presa d'aria nella parte inferiore, nonché una griglia del radiatore modificata con fessure aggiuntive sui lati. C'erano davanzali con una sottile striscia decorativa nella parte inferiore, la stessa dei paraurti: l'attuale vettura sportiva GT-R Nismo ne ha una simile. Nuovo anche il paraurti posteriore, dotato di 4 terminali di scarico tondi e un diffusore nella parte centrale. È apparso un ulteriore spoiler sul tetto posteriore e il crossover viene mostrato anche con nuove ruote.

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Visualizzazione della nuova Nissan Juke-R

Come il modello basato sulla prima generazione, il nuovo Juke-R potrebbe essere stato ispirato dall'auto sportiva GT-R (R35). A proposito, questo è uno dei centenari del moderno mercato automobilistico, poiché la sua prima è avvenuta nel 2007. Da allora, la coupé ha ricevuto diversi aggiornamenti e nella sua forma attuale il modello è stato prodotto dal 2016. È già stato detto che la GT-R è equipaggiata con un motore a benzina 3.8 6 cilindri con due turbocompressori. L'auto sportiva di oggi nella base produce 570 CV e 633 Nm di coppia e la modifica più potente della Nismo: 600 CV e 652 Nm. Vale la pena ricordare la versione speciale per l'anniversario della GT-R50, che ha ricevuto la carrozzeria originale Italdesign e un motore modificato, la cui potenza è di 720 CV e 780 Nm di coppia. Sono state prodotte un totale di 50 di queste auto.   

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Audaci "impiegati statali": la nuova Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Oggi la Nissan Juke non è stata presentata ufficialmente ultimamente, anche se il modello di prima generazione è stato un vero successo da tempo nel nostro mercato: ad esempio, nel 2014 ne sono state vendute quasi 20,5 mila copie. Il SUV Qashqai è stato recentemente venduto in un'edizione simile.   

Come promemoria, all'inizio di questo mese abbiamo parlato dell'esperienza di possedere una Nissan 350Z Coupé del 2005 con 280 cavalli.

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