Atrevidos «empleados estatales»: el nuevo Nissan Juke-R

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Hace diez años, la compañía japonesa presentó el prototipo Juke-R, llamándolo "el primer superdeportivo crossover del mundo". ¿Cómo sería un coche así hoy?

El SUV compacto Juke apareció en la gama de la marca japonesa en 2010, convirtiéndose en la versión de producción del concepto Nissan Qazana, demostrado un año antes en el Salón del Automóvil de Ginebra. En 2012, tuvo lugar el estreno del primer crossover "caliente" Juke-R, que estaba equipado con un motor de un deportivo GT-R – V6 3.8 con una capacidad de 485 hp, que estaba equipado con una caja de cambios robótica de 6 velocidades. con dos embragues. Esto permitió que el SUV acelerara hasta los 100 km/h en tan solo 3,7 segundos. En 2015, la compañía mostró una versión modificada del modelo, llamada Juke-R 2.0 (por cierto, la revista en línea kolesa.ru incluso hizo una prueba de manejo de este automóvil). Estaba equipado con un motor del GT-R Nismo, que ya desarrollaba 600 CV. Por último, en otoño del 2 al 19?

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Visualización del nuevo Nissan Juke-R

El crossover presentado en los renders recibió un nuevo parachoques delantero con una gran entrada de aire en la parte inferior, así como una parrilla del radiador modificada con ranuras adicionales en los costados. Había marcos de puertas con una tira decorativa estrecha en la parte inferior, igual que en los parachoques: el automóvil deportivo GT-R Nismo actual tiene uno similar. El paragolpes trasero también es nuevo, tiene 4 tubos de escape redondos y un difusor en la parte central. Ha aparecido un spoiler de techo trasero adicional, y el crossover también se muestra con ruedas nuevas.

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Visualización del nuevo Nissan Juke-R

Al igual que el modelo basado en la primera generación, el nuevo Juke-R puede haberse inspirado en el deportivo GT-R (R35). Por cierto, este es uno de los centenarios del mercado automotriz moderno, ya que su estreno se dio allá por 2007. Desde entonces, el cupé ha recibido varias actualizaciones y, en su forma actual, el modelo se produce desde 2016. Ya se mencionó que el GT-R está equipado con un motor de gasolina 3.8 de 6 cilindros con dos turbocompresores. El auto deportivo de hoy en la base produce 570 hp y 633 Nm de torque, y la modificación más poderosa del Nismo: 600 hp y 652 Nm. Cabe mencionar la edición especial de aniversario del GT-R50, que recibió la carrocería original de Italdesign y un motor modificado, cuya potencia es de 720 hp y 780 Nm de torque. Se produjeron un total de 50 de estos coches.   

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

Atrevidos "empleados estatales": el nuevo Nissan Juke-R

Nissan Juke-R 2.0 2015

A día de hoy, el Nissan Juke no se ha presentado oficialmente últimamente, aunque el modelo de primera generación fue un auténtico éxito en nuestro mercado durante algún tiempo: por ejemplo, en 2014 se vendieron casi 20,5 mil ejemplares. El SUV Qashqai se ha vendido recientemente en una edición similar.   

Como recordatorio, a principios de este mes hablamos sobre la experiencia de tener un Nissan 350Z Coupe 2005 con 280 caballos de fuerza.

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