Який двигун краще для УАЗу: бензин чи дизель?

Машини Ульянівського автозаводу – найкращі позашляховики поточного автопрому, що завоювали величезне народне кохання, яке також змушує автовласників цікавитися питанням: який двигун краще вибрати для автомобіля УАЗ, щоб він гарантовано служив довго та надійно, витримував складні умови експлуатації та їзду бездоріжжям.

У цій статті ми розглянемо особливості кожного з двигунів, їх основні відмінності, переваги та недоліки, а ви зможете зробити остаточний висновок та вирішити для себе, який із моторів кращий.

Принцип бензинового двигуна

Щоб вирішити, чи дизель або бензин вибрати, розглянемо принцип роботи бензинового двигуна. Він добре відомий багатьом автовласникам: це двигун внутрішнього згоряння, в циліндрах якого електричною іскрою підпалюється стиснена паливна суміш. Управління потужністю здебільшого здійснюється регулюванням потоку повітря за допомогою дросельної заслінки.

Пристрій, а також індивідуальні особливості двигуна "бензин" УАЗу "Патріот" визначають його переваги та недоліки.

Можна виділити кілька його мінусів:

• Щодо слабка потужність на низьких оборотах. Навіть, здавалося б, потужний двигун з 127 л. не дає можливість на малих оборотах використовувати всі ці кінські сили, з іншого боку, машина відмінно набирає швидкість і швидко розганяється до 100 км.
• Вибагливість якості палива. Для заправки підходить бензин із октановим числом не менше 92, через що експлуатація машини та мотора стає досить накладною, особливо в умовах постійного зростання цін на бензин.
• Швидке зношування. У процесі експлуатації деталі мотора піддаються сильним температурним впливам, які призводять до підвищеного їх зношування і швидше виходу з ладу.

Звичайно, вирішуючи для себе, що краще дизель або бензин, не можна дивитися тільки на недоліки двигуна, адже у нього є переваги:

• бензиновий двигун дешевше дизельного майже на 100 тисяч;
• швидке прогрівання навіть у сильні холоди;
• Мінімальний рівень шуму двигуна на неодружених.

Як працює дизельний двигун

Тепер розглянемо дизель УАЗ "Патріот".

Неуважному спостерігачеві може здатися, що бензиновий та дизельний мотори практично не відрізняються один від одного, однак у них кардинально різні способи утворення та займання паливно-повітряної суміші. У дизелі паливо спалахує через високу температуру повітря в циліндрі.

Процес роботи виглядає приблизно так: у циліндр потрапляє повітря, що розігрівається майже до 1000 градусів через високий рівень стиснення. У камеру згоряння впорскується паливо під високим тиском, яке змішується з розігрітим повітрям і запалюється. Такий механізм характеризується шумністю запуск, проте дозволяє ефективно спалахувати дешеве паливо та бідні суміші.

Головні переваги та недоліки дизельного двигуна 

Основні «плюси» дизеля:

• Високий момент, що крутить, чудово показує себе на низьких передачах. Двигун дозволяє машині краще та ефективніше дертися на гірки на малих обертах.
• Невелика витрата. Дизель приблизно на 25% менше витрачає палива, ніж бензиновий двигун.

Але й недоліки є:

• шумність;
• велика вартість;
• запах палива у салоні.

Як створювався дизельний двигун на УАЗ

Вперше в стінах Ульянівського автозаводу заговорили про дизельний двигун ще далекого 1978 року, коли багато сучасних автолюбителів тільки з'являлися на світ, а інших не було ще дуже довго. 

Спочатку роботи зі створення двигуна велися просто для створення нового варіанта двигуна, особливих перспектив у ньому не бачили. Однак у 90-х, коли на вітчизняному авторинку з'явилася велика кількість іномарок з дизельними моторами, наші покупці змогли оцінити їх параметри, зокрема можливість заправити машину дешевим паливом.

Після цього роботи зі створення дизельного мотора для УАЗ розпочалися з новою силою та були завершені лише у 2002 році, коли було створено перший серійний зразок ЗМЗ-514.

Основні відмінності дизельного двигуна від бензинового

Про головну різницю у запаленні паливно-повітряної суміші в УАЗах «Патріот» на бензині та дизелі ми вже розповіли, про продуктивність, вартість та витрати теж, але є ще один показник, який рекомендується розглядати сьогодні, і це – екологічність.

Як не дивно, але дизельні мотори вважаються більш екологічно чистими, тому що виділяють в навколишній світ менше шкідливих речовин, ніж бензинові.

Через це вони набули найширшого поширення в країнах, де турбота про навколишнє середовище поступово виходить на перше місце. До них належить не тільки Європа, а й багато країн Азії та Америка.

Як поставити дизельний двигун на бензиновий УАЗ

То який двигун краще дизель чи бензин? Багато хто вибирає на користь дизеля через економічність, екологічність і меншу витрату. Деякі навіть примудряються встановлювати на свої бензинові машини дизеля.

Зробити це досить складно і краще попередньо консультуватися зі справжніми профі у цій справі, які зможуть розповісти, як зробити перехідник на дизельний мотор, як і який агрегат найкраще поставити. Деякі примудряються ставити на свої старі «Буханки» двигуни від Мерседесів та інших західних автомобілів. Ходять такі монстри, як не дивно, останнім часом чудово.