GAC GS5 2018: crossover chino exhibido en París
El nuevo crossover chino en el GAC GS5 se presenta oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2018. En nuestra revisión en el GAC GS5 en 2018-2019: fotos y videos, precio y especificaciones de la segunda generación del crossover, celebró el estreno mundial en París. Con el nuevo crossover GS5, PKK se lanzó a la conquista del mercado europeo y actual. El inicio de las ventas del nuevo crossover en el GAC GS5 está equipado con un motor de gasolina 1.5 Turbo y está disponible en dos capacidades o 152,169 caballos de fuerza está programado para el mercado chino de origen de la compañía el 31 de octubre de 2018 a un precio de 120,000-175,000 yuan (1142-1666 mil unidades condicionales). No se sabe cuándo llegará la novedad al mercado actual, e incluso aparecerán más en Europa.
Justo antes de revisar la segunda generación del crossover en el GAC GS5, debes recordar la primera generación del modelo, conocido en China como GAC Trumpchi GS5 y producido desde 2012. La primera generación del crossover, según los estándares del mercado local, puede denominarse mal funcionamiento del vehículo. Durante 6 años, la empresa logró vender poco más de 200 mil ejemplares del crossover GAC GS5, mientras que el hermano menor del PAC Trumpchi GS4 encontró casi 327 mil propietarios en 2016, y más de 377 mil ejemplares en 2017.
Al crear un crossover GS5 de nueva generación, los expertos chinos intentaron tener en cuenta todas las deficiencias del predecesor y hacer que los nuevos modelos sean más atractivos, hermosos, cómodos y de alta tecnología.
El crossover recibió un nuevo diseño exterior de la carrocería, elegante y orgánico, resuelto en el estilo moderno corporativo de la marca china. Parte delantera con parrilla cromada adornada grande, faros pequeños con módulos LED y paragolpes grande con funda de plástico original, toma de aire inferior y faros antiniebla LED.
Construya una carrocería de nueva generación en el crossover GAC GS5 con un aspecto dinámico y deportivo. En presencia de un capó largo, pasos de rueda de disco llenos de grandes llantas de 19 pulgadas (llantas de aleación R19 con diseño original, conveniencia de caucho 235/50 R19), curvas deportivas en las puertas y partes de la carrocería hasta la parte trasera del techo aéreo aleta, basada en un pilar C flotante, alimentación sólida y potente.
En la parte trasera, hace alarde de todos los atributos de un crossover moderno con un maletero limpio con un vidrio rematado con un alerón, guirnalda de luces LED en su conjunto, un parachoques sólido y masivo con una almohadilla de plástico de metal y tubos de pseudo sistema de escape.
- Las dimensiones externas de la carrocería en el GAC GS5 2018-2019 son 4695 mm de largo, 1885 mm de ancho, 1700 mm (con rieles de techo 1726 mm) de alto, 2710 mm de distancia entre ejes.
El interior de la nueva generación del crossover GS5 es, por supuesto, nuevo y ofrece una arquitectura moderna del panel frontal y la consola central, cómodos asientos en la primera fila y una cómoda segunda fila de asientos, materiales de alta calidad, cuidado montaje. y rico equipamiento.
Volante multifuncional del modelo, panel de instrumentos virtual, gran pantalla del sistema multimedia en color, unidad de control de la unidad de control de climatización ordenada, sistema de entrada sin llave y botón de arranque / parada del motor, tapicería de cuero, asientos del conductor y del pasajero delantero ajustables eléctricamente, calefacción y ventilación, calefacción trasera asientos, freno de estacionamiento eléctrico, techo corredizo panorámico, cámaras panorámicas, sensores de estacionamiento, tapa del baúl eléctrica.
Especificaciones y GAC GS5 2018-2019.
La segunda generación del crossover GS5 se basa en una plataforma moderna con una arquitectura de suspensión totalmente independiente (puntales McPherson delante, multibrazo detrás), dirección asistida y frenos de disco eléctricos en todas las ruedas. Conduce a las ruedas delanteras, pero el diseño de la suspensión permite que el crossover proporcione una transmisión de tracción total con un embrague que proporciona tracción trasera.
El compartimento del motor puede equiparse con una selección de motores diésel turboalimentados de 1,5 litros.
- El motor base es 1.5 turbo (152 CV 235 Nm), acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. Manual o 6 transmisiones automáticas de Aisin.
- Más potente 1.5 turbo (169 CV 270 Nm) de serie, en tándem con 6 cambios automáticos Aisin.
