Mejora Kia Mojave: sintonización independiente de «A» a «Z»

Para actualizar el Kia Mojave, el propietario de un SUV coreano necesita abastecerse no solo de piezas y equipos nuevos, sino también de paciencia. No es que la máquina sea difícil de autoacabar, pero aún así tiene varios elementos que es poco probable que se reemplacen y ajusten en 1 o 2 horas. Revelemos juntos todas las sutilezas de ajustar un SUV popular y descubramos qué trampas tendremos que enfrentar durante el trabajo.

1 Ajuste de chips: ¿qué necesita saber al flashear una ECU?

Si no tienes suficientes 274 litros regulares. s., «impulsado» en un diesel por un fabricante coreano, entonces no debe apresurarse de inmediato a varios estudios de ajuste para instalar una turbina adicional o desperdiciar un motor de automóvil de 3 litros. En primer lugar, la unidad de potencia del «coreano» ya está equipada con una turbina, y la instalación de una adicional solo interferirá con la «cooperación» estable del motor y el sistema de enfriamiento. En segundo lugar, puede hacerlo de manera más inteligente y mejorar el motor y, al mismo tiempo, otros elementos de Mojave, reemplazando el software de fábrica en la unidad de control del motor.

El ajuste de chips es varias veces más barato que la turboalimentación, se puede hacer en casa. Además, no tendrá que esperar semanas a que los empleados del centro de ajuste terminen de «conjurar» su Kia. Si estos argumentos son suficientes para usted y está listo para comenzar el ajuste de chips independiente, considere las características del próximo trabajo. Lo primero que hay que cuidar es el nuevo firmware. Hasta la fecha, hay varias opciones de software para flashear Kia. Algunos de ellos son adecuados exclusivamente para el ajuste de chips de un motor de gasolina, el resto se puede usar mientras se trabaja en un motor diésel. En ningún caso debe olvidarse de esto, porque si lo mezcla, arrojará alrededor de 6 mil unidades condicionales al viento: esto es lo que cuesta en promedio un firmware con licencia para Mohave.

¿Cómo sabe si este o aquel firmware es adecuado para su automóvil? En primer lugar, preste atención al nombre de la utilidad. Para diésel, son adecuados los programas con la marca «IIBM ++» indicada al final del nombre del programa. Para motores de gasolina, debe comprar un software marcado como «IIMV».

Kia Mojave con ECU intermitente

Después de descargar la utilidad, también deberá descargar el programa Chiploader, que lo ayudará a comprender el ajuste de chips. Además de los programas, debe comprar o pedir prestado un adaptador K-Line original y 2 adaptadores USB para él. No olvide que el ajuste de chips solo se puede realizar en una PC con Windows XP instalado, otras versiones no son adecuadas para este evento.

Una vez que haya recopilado todo el equipo y los programas, puede ponerse a trabajar. A la izquierda del volante en la cabina de Kia está la ECU, que debe apagarse y sacarse del «bolsillo» normal. Para no confundir los cables al volver a conectar, antes de retirar la unidad, vale la pena tomar algunas fotos de la ECU de Mojave. Después de eso, conectamos el bloque a la computadora. Para evitar errores inesperados durante el proceso de ajuste del chip, debe conectar un extremo del adaptador K-Line a la ECU exclusivamente a través del conector OBD II. Para hacer esto, «ponemos» un adaptador USB en el adaptador y hacemos una conexión. Reiniciamos la unidad de control y esperamos a que la carpeta con los datos de la unidad se encienda en el monitor de la PC. A continuación, vaya a la carpeta y busque el firmware estándar de Kia con la extensión pdf. Abra el archivo con el nuevo software y especifique la carpeta final con el firmware antiguo.

En la siguiente etapa del ajuste del chip, debe ajustar el funcionamiento de los sistemas Mohave que no le gustan. Como regla general, este es el motor y la transmisión. Para ajustar estos elementos, debe mover sus controles deslizantes lo más posible hacia la derecha. También deberá mejorar el funcionamiento de los sistemas de enfriamiento y escape de Kia: mueva los controles deslizantes a la posición máxima a la derecha. La calibración de otros elementos ocurre de manera similar. A continuación, aceptamos las advertencias de Chiploader y esperamos a que la línea de carga se ponga verde. Después de eso, reiniciamos la ECU e instalamos la unidad en su lugar en la cabina de Kia. El resultado del ajuste de chips fue un aumento en la potencia del motor Mojave en un 30%, torque en un 35-40%. El consumo de combustible se reducirá en tan solo 0,3 l/100 km.

2 Subchasis para el motor «coreano»: ¿cómo instalarlo?

Después de reemplazar el firmware original, el motor Kia literalmente «explotará» y acelerará el automóvil aún más rápido. Naturalmente, necesitará soporte adicional, lo que no permitirá que el motor Mohave se mueva en diferentes direcciones. Como tal soporte, vale la pena usar un bastidor auxiliar, que se puede comprar tanto en representantes de Kia como en estudios de tuning especializados.

Al elegir una pieza, preste atención a su tipo. A la venta puede encontrar bastidores auxiliares para la suspensión, que solo soportan ligeramente el motor. Además de ellos, hay repuestos especiales diseñados para motores. Este es exactamente el tipo de elemento que necesita Mohave. En cuanto al fabricante, si no ha encontrado un bastidor auxiliar Kia original, le recomendamos que preste atención a las piezas de repuesto de Createch. Estas piezas son bastante confiables y duraderas, además, son muy fáciles de instalar en Mohave con sus propias manos. Además del repuesto en sí, para mejorar Kia necesitamos:

• Jack;
• un juego de destornilladores y llaves;
• trapos y agua;
• alicates.

Instalación de bricolaje de un bastidor auxiliar en un automóvil

Primero debe levantar el SUV para que ambas ruedas delanteras cuelguen en el aire. A continuación, retire la parte inferior de la protección regular del motor Mojave. Desmontamos el travesaño de fábrica y limpiamos a fondo su asiento. No olvide limpiar los puntos de montaje del travesaño y eliminar el óxido. Después de eso, colocamos un nuevo bastidor auxiliar. Apriete los sujetadores superiores primero, luego apriete los sujetadores inferiores. Para verificar la confiabilidad de la fijación, debe tirar ligeramente de la pieza de repuesto instalada, pero no exagere, de lo contrario, el Kia se caerá del gato. Después de la instalación, colocamos la protección del motor y realizamos una alineación de ruedas.

El resultado del trabajo fue una posición más estable del motor incluso durante la conducción extrema, desaparecieron las vibraciones y los golpes. Además, la rigidez del cuerpo y los lugares de su fijación a la suspensión aumentaron ligeramente. En caso de deslizamiento, Mohave dejará de saltar y, al conducir fuera de la carretera, los baches ya no se transmitirán al volante del automóvil.

3 Reemplazo de la tapicería en la cabina de Kia: agregue brillo

Una gran cantidad de propietarios de Mohave finalmente se quejan de la tapicería de automóviles de mala calidad. Plástico bastante delgado, del que están hechas la mayoría de las partes del tablero, se agrieta ya seis meses después de la compra de Kia.

Para darle un cierto brillo al interior del automóvil, puede instalar Alcantara autoadhesivo en la cabina de Kia. Este material es muy similar a la gamuza, pero es más agradable al tacto, no requiere cuidados especiales, no se destiñe ni se deteriora con el sol. Además, para el trabajo, debe preparar tijeras, superpegamento, desengrasante, solución jabonosa y un rodillo. Para desmontar las partes interiores de Kia, necesita un destornillador y llaves. Primero debe quitar todas las piezas que se pueden desmontar y sacarlas del automóvil. Después de eso, puede continuar con la instalación de Alcantara autoadhesivo en superficies con un área grande: techo y puertas.

Alcántara autoadhesivo en el interior del Kia Mohave

Antes de la instalación, debe quitar completamente la tapicería vieja de Mojave y limpiar el interior de la carrocería. Después de eso, aplicamos una lámina de Alcantara a la superficie y cortamos el material con un margen de 2 cm. Retiramos el respaldo protector del producto y aplicamos Alcantara a la superficie. En este caso, debe pasar regularmente un rodillo sobre el asunto para que se pegue. En aquellos lugares donde el producto no se adhirió a la superficie, usamos superpegamento. Al final, las partes sobrantes de Alcantara se pueden cortar.

Después de pegar grandes áreas, se procede a aplicar el material en pequeñas partes del interior de Mohave. El algoritmo de trabajo es casi el mismo, sin embargo, al pegar elementos pequeños, debe tener más cuidado con los pliegues que a menudo se forman en las partes redondas. Alcantara puede estirarse, por lo tanto, para evitar arrugas, primero debe quitar el revestimiento protector, luego tirar suavemente del producto con dos dedos e inmediatamente aplicarlo en la pieza de repuesto. Después del pegado, la pieza debe dejarse un par de horas para que el material finalmente asiente en la superficie. Después de eso, las piezas se pueden instalar en la cabina de Mojave.