Zotye T600 cupé – cupé-crossover chino
Los nuevos autos chinos Zotye 2017-2018 agregaron un nuevo crossover Zotye T600 cupé. Presentamos una revisión del nuevo cupé Zotye T600 crossover con forma de cupé con fotos, precio, especificaciones y características técnicas del hermano de los modelos de plataforma Zotye T600.
El estreno público oficial del cupé Zotye T600 está programado como parte del Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2017, las ventas del cupé-crossover en el mercado chino comenzarán a principios del verano de este año a un precio de al menos 100,000 yuanes (alrededor de 830 mil).
Siga el enlace: comentarios y reseñas sobre Zotye T600.
El nuevo cupé T600 con forma de cupé está posicionado por el fabricante de automóviles chino Zotye como una versión más sofisticada y elegante del crossover T600 convencional con equipamiento moderno y rico. Aunque no hay diferencias técnicas entre los modelos. Pero el diseño exterior de la carrocería y especialmente el interior del nuevo crossover coupé procedente de China es sólo un paso de gigante frente al habitual Xoti T600 SUV.
Creando una imagen en forma de versión cupé del crossover, los diseñadores no solo le dieron al modelo un techo flotante inclinado en la popa con pilares C recortados y una puerta trasera con una gran pendiente de vidrio, sino que también cambiaron la parte delantera y trasera del cuerpo.
Antes, el Zotye T600 Coupe luce faros delanteros rediseñados con relleno combinado (xenón y LED), parrilla del radiador mejorada con tres láminas cromadas, un parachoques nuevo y más expresivo con grandes tomas de aire y boomerangs de aire, luces de circulación diurna LED.
La popa del crossover coupé también está dotada de una gran cantidad de detalles originales: un portón trasero, tonos más expresivos de luces traseras con relleno de LED, parachoques de plástico sólido con protección potente, faros antiniebla horizontales y puntas de escape trapezoidales.
La apariencia del nuevo cupé crossover chino resultó ser orgánica, elegante y atractiva. Incluso se puede decir que el cupé Zoti T600 se ve bien, rico.
El diseño interior coincide con la apariencia del nuevo automóvil Zotye. El interior claramente no es el presupuesto. Esto se aplica tanto a los materiales como a los equipos. El cuero cubría no solo los asientos, sino también el panel frontal, los paneles de las puertas, los reposabrazos y los paneles laterales, la consola central y el aro del volante y las perillas de cambios. Todos los asientos están tapizados en cuero perforado y los asientos del conductor y del pasajero delantero son eléctricamente ajustables, pero calefaccionados y ventilados.
En presencia de bolsas de aire frontales y laterales, un panel de instrumentos digital multifuncional, un volante múltiple simple (desafortunadamente, la composición elegante es solo un poco fuera de lo general), un sistema multimedia moderno con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas (radio, USB, MP3, entrada AUX, GPS, con iPod, integración Bluetooth con smartphones), climatizador automático bizona, freno de mano eléctrico, plataforma de carga inalámbrica para smartphones, techo corredizo panorámico, sistema de entrada sin llave con botón de activación del motor, calefacción eléctrica espejos con plegado automático, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera (sistema de visión envolvente con cargo adicional).
Especificaciones Zotye T600 cupé en 2017-2018. El automóvil tiene la opción de tres motores de gasolina turboalimentados de cuatro cilindros que se pueden combinar con una transmisión manual 5 y 6DCT (transmisión robótica de doble embrague).
El motor base (modelo de empresa 15S4G Gupta) 1,5 l (162 hp. 215 Nm) exclusivamente en tándem con una transmisión manual 5.
Motor más potente (modelo 4G63S4T desarrollado por Mitsubishi) 2.0 litros (190 hp 250 Nm).
Los motores de la compañía se trasladaron al nuevo producto del crossover Zotye T600 regular para albergar el último motor 1.8 turbo (177 hp, 245 Nm).
La suspensión en todas las ruedas es independiente con puntales MacPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera, la tracción delantera es la predeterminada.
