Maserati Ghibli 2013 – el nuevo sedán deportivo italiano

El sedán deportivo Maserati Ghibli fue presentado por el fabricante italiano de automóviles de lujo en la primavera de 2013 en el Salón del Automóvil de Shanghái (China). Autonomica es interesante no solo porque está diseñado para competir con el gran trío alemán de Audi A6, BMW serie 5 y Mercedes-Benz Clase E, sino que también se convirtió inesperadamente en el segundo modelo en la línea de sedán Maserati (un fenómeno único). Sin embargo, a un precio más asequible en comparación con el buque insignia del Maserati Quattroporte por un monto de más de 100 mil euros. El nuevo Maserati Ghibli 2013-2014 se podrá comprar en Europa a partir de septiembre de este año, a un precio de 64.980 euros para una versión con motor diésel de 275 caballos.

El potente Maserati Ghibli S se puede comprar por 79.500 €, mientras que la versión con el cuarto de tracción en las 4 ruedas Maserati Ghibli y un rico equipamiento tiene un precio de 82.470 €. El inicio de las ventas de la berlina deportiva Maserati Ghibli se ha previsto recientemente para noviembre de 2013, y los precios se conocerán más cerca del otoño. Nuestra revisión ayudará a los lectores a familiarizarse con el sedán que mataron, a evaluar el exterior y el interior del modelo en los materiales fotográficos y de video, para conocer las características técnicas y el nivel de equipamiento.

• Modelo sedán marca Maserati Ghibli y nuevo. Comencemos la revisión con las dimensiones externas exactas del cuerpo: 4971 mm de largo, 1945 mm (con espejos 2100 mm) de ancho, 1461 mm de alto, distancia entre ejes 2998 mm, vía delantera 1635 mm, vía trasera 1653 mm.

El sedán italiano Maserati Ghibli en 2013-2014 con una fuerte afinidad con el modelo superior Maserati Quattroporte en 2013 se ve más dinámico y emocionante. Por supuesto, el espíritu del diseño familiar está presente en cada elemento de la carrocería.

El frente elegante, enérgico y encantador del automóvil con faros compactos con relleno combinado (bi-xenón activo y luces diurnas LED), la parrilla del radiador falsa de boca de tiburón con el logotipo de la empresa en forma de tridente es ideal para un parachoques limpio, complementado con un conducto de aire inferior. Pasar hacia adelante con un capó y un perfil poderoso de los pasos de rueda alude con elocuencia a la velocidad fenomenal y las características dinámicas del sedán. Los ojos de un depredador, listos para un giro rápido: este es el frente de la muerte.

Las paredes laterales de la carrocería no son menos extravagantes, dinámicas y simplemente hermosas. No olvidemos que tenemos un sedán italiano y, por supuesto, diseñadores locales de autos deportivos clásicos de curvas, pero intercalados con novedades modernas en el campo de la aerodinámica y la moda automotriz.

Un capó largo con espacio para motores de seis cilindros en las profundidades, guardabarros delanteros con branquias de ventilación, un marco de parabrisas fuertemente retraído, una línea de techo refinada sostenida por delgados pilares delanteros y traseros, poderosa, compacta, pero exuberante para alimentar. Incluso las puertas del sedán lucen, especialmente en la fila trasera con una línea de umbral ascendente y una configuración de puerta compleja. Las superficies laterales delgadas y hermosas están adornadas con bump and usbtester, expandiendo visualmente el automóvil y creando una carga aerodinámica adicional y proporcionando un coeficiente de resistencia aerodinámica de CX 0.31.

El Maserati trasero pereció con mayor frecuencia, consideraremos a los vecinos aguas abajo, y el sedán deportivo italiano, por lo que hay algo que mostrar en la popa. Refinada y atractiva iluminación general de los faros con moderno relleno LED, una tapa del maletero compacta con una parte vertical alta, un parachoques elegante con nervaduras verticales instaladas armoniosamente que enfatizan las dimensiones del techo, un par de puntas de escape bifurcadas en tándem con todo el sistema de escape proporcionan una agradable velocidad de sonido para los oídos de los aficionados.

El automóvil de los carroceros italianos resultó ser realmente hermoso, elegante y original. Y cómo los líderes reconocidos en el diseño automotriz podrían hacer las cosas de manera diferente.

Como complemento, quiero decir que la carrocería del sedán está hecha con el uso generalizado de acero duradero y de alta resistencia, aluminio (puertas y capó). El peso en vacío de la berlina, según la motorización y el tipo de tracción, oscila entre 1810 y 1870 kg kg con una distribución ideal del peso de 50:50 entre los ejes.

• Al pedir un automóvil, puede elegir el color del esmalte entre catorce opciones diferentes, que van desde el básico Bianco (blanco), Nero (negro) hasta el especial Energy Rosso (rojo de carreras) y Azzuro Allegria.
• El sedán deportivo está equipado con llantas a la altura del alto potencial de los motores: Maserati Ghibli y Maserati Ghibli Diesel ofrecen neumáticos 235/50R18 de serie, Maserati Ghibli C y Maserati Ghibli tracción total con Q4 de serie, neumáticos 235/50R18 delante y llantas traseras de aleación 275/ 45R18 de 18 radios. Como opción, puede pedir neumáticos de perfil bajo en los tamaños 19, 20 e incluso 21.

La selección individual de acabados decorativos, pinzas y discos de freno están disponibles para pedido en cinco colores diferentes: negro, rojo, azul, plata y metal pulido.
Por lo tanto, el propietario potencial debe elegir el color de la carrocería principal, las ruedas y otros alrededores.

Habiendo decidido la apariencia de un sedán deportivo, es hora de mirar el interior del Maserati Ghibli 2013-2014. Asientos del conductor y del pasajero delantero Cómodos, acogedores, luminosos con cómodo soporte lateral y brindan un ajuste ejemplar (en ricos niveles de equipamiento con ajuste eléctrico de 8 posiciones y configuraciones de memoria).

Un volante multifunción de tres radios y fuertes corrientes de marea en el área del mango derecho con una amplia gama de ajustes en altura y profundidad, un elegante panel de instrumentos incluye dos pozos de velocímetro y tacómetro profundos, complementados por un 7- Pantalla a color multifunción TFT de pulgadas. Los instrumentos son fáciles de leer con cualquier luz, proporcionan todos los datos y configuraciones de las funciones del automóvil.

El poderoso cuerpo de la consola central, coronado por el reloj ovalado característico de Maserati, se encuentra justo debajo de la pantalla táctil de 8,4 pulgadas que controla el sistema de audio, el control de clima, el mapa de navegación y la cámara de visión trasera. Un túnel alto y ancho divide el frente de la cabina en dos cabinas, sobre su superficie lisa con molduras de madera en el lugar correcto y cómodo se encuentra el selector de transmisión automática 8.

La segunda fila de asientos por el fabricante como un triple, pero, por desgracia, para ser cómodo para tres pasajeros adultos no funcionará. El sofá está moldeado para dos plazas y el túnel de transmisión alto en el piso no contribuye al pasajero en el centro. En el mejor de los casos, en el medio habrá un niño criado con almohadas. Pero dos ofertas de comodidad real, mucho espacio para las piernas y un ajuste cómodo. Los ocupantes altos de los asientos traseros pueden hacer que el techo bajo e inclinado sea incómodo.

El sedán tiene un baúl separado, del sedán deportivo italiano Ghibli, y tiene un volumen de 500 litros.

Solo quiero decir algunas palabras sobre los materiales utilizados para la decoración de interiores y la calidad de construcción de la cabina. Cuero natural de alta calidad en varios colores y tonalidades, asientos de primera y segunda fila, tarjetas de puertas de cuero reforzado a pedido del cliente, la parte superior del tablero y todas las superficies vistas. La madera, el aluminio o la fibra de carbono se utilizan como paneles decorativos. El interior es elegante y de muy alta calidad, el relleno del automóvil con chips para la comodidad y el entretenimiento, podemos decir una cosa: como configuración adicional, el sedán puede equiparse hasta los globos oculares con accesorios de máxima potencia, música premium con 1600 W acústica y otros chips.

Las características técnicas del Maserati Ghibli 2013-2014 implican el uso de una plataforma Maserati Quattroporte acortada con una suspensión totalmente independiente frente a un esquema trasero de dos palancas y cinco brazos. Tracción trasera, pero el Maserati Ghibli B4 se ofrece con una transmisión de tracción total Sistema inteligente de tracción total Ghibli, la capacidad de transferir, dependiendo de las condiciones de conducción, hasta el 100% del par motor a las ruedas traseras o dividirlo en una relación 50/50 entre los ejes. La caja de cambios es exclusivamente automática de 8 velocidades de ZF con cinco modos: automático normal, Auto Sport, manual normal, manual y modo deportivo ICE (mayor control y eficiencia), dirección asistida, una bomba que cambia la presión según la velocidad.

Para el nuevo sedán italiano Maserati Ghibli y ofrece una opción de dos motores de gasolina y uno diesel.

• El modelo diésel Maserati Ghibli está equipado con un diésel V6 de 3.0 litros (275 hp 570 Nm) que puede llevar el automóvil con conductor a 100 km/h en 6.3 segundos, velocidad máxima 250 km/h Consumo de combustible declarado de 4.9 litros en la carretera Zagorodnoye hasta 7,8 litros cuando se conduce en la ciudad, el consumo medio de combustible es de unos 6 litros.
• El modelo Maserati Ghibli con un V6 biturbo de 3.0 litros (330 hp y 500 Nm) acelera a los primeros cien en 5.6 segundos, el Maxim es de unos 263 km / h El consumo de combustible según el pasaporte es de 7.1 litros en la carretera hasta 14 litros en condiciones urbanas, en ciclo combinado el fabricante promete un consumo de combustible de 9,6 litros.
• Debajo del capó del Maserati Ghibli (Maserati Ghibli B4) se esconde un potente V6 biturbo de 3.0 litros de gasolina de alto impulso (410 hp 550 Nm), que catapulta a un sedán deportivo impulsado por el conductor para alcanzar los 100 km/h en 5.0 segundos (4,8 segundos), la aceleración del viento terminará a una velocidad máxima de 285 km/h (284 millas). Un motor de gasolina requerirá de 7,7 (7,8) por litro cuando se conduce fuera de la ciudad a 15 (15,2) litros en modo ciudad, el consumo promedio de combustible es de al menos 10,4 (10,5) por galón.