Audi SQ8 2019 – lipulaev Audi Q8 superdiisliga
Uus sportkrossover Audi SQ8, mis on varustatud võimsa 435-hobujõulise V8-turbodiiselmootoriga koos kombineeritud ülelaadimisega, on juba ametlikult esitletud ja sellest on saanud kogu Audi Q8 perekonna tippversioon. Audi SQ8 2019-2020 ülevaade – foto, hind, varustus ja tehnilised andmed kupeekujulise kere siluetiga Saksa crossoveri stiilne lipulaev. Uue Audi SQ8 müük algab Saksamaal 2019. aasta sügisel hinnaga üle 120 tuhande euro, kuid hiljuti laetud diisel “ku-kaheksas”, mis saab SQ8 indeksi, ilmub tuleviku alguses. 2020.
Arvustused Audi SQ8 kohta.
Kõige tähtsam on see, et uus Audi SQ8 lipulaev crossover on loomulikult tipptehniline täidis kõrgtehnoloogilise 4,0-liitrise V8 turbodiisel koos kombineeritud ülelaadimisega. Tegelikult on see diiselmootor, mis on päritud Audi SQ7 SQ8 linnamaasturilt ja Bentley Bentayga saab bensiinimootoriga, kuid oluliselt täiustatud.
Uus Super Diesel sai mootori paremale küljele paigaldatud rihmülekandega starter-generaatori (elektrimootor võimsusega kuni 8 kW taastumisrežiimis), mis teenindab individuaalset 48 VL võrku, võttes omakorda vastu elektrienergia pagasiruumis asuvast liitiumioonakust. Sisseehitatud elektrivõrgu käivitusgeneraator elektrilise ülelaaduri ja aktiivsete kaldvarraste jaoks (saadaval aktiivse diferentsiaali ja tagarooliga). Muide, starter-generaator ei vastuta ainult start-turbodiisli eest ja start/stopp aktiveerub, kui auto aeglustab kiirust 22 km/h. Huvitaval kombel saab turbodiislit elektrooniliselt välja lülitada, kui rullub kiirusel 55–160 km/h, kuid mitte üle 40 sekundi.
Lisand starter-loomise ees säästab kütust ja turbodiisel V8 4.0 TDI funktsioonid pole muutunud, nagu varemgi, mootor toodab mäel 435 jõudu ja 900 Nm, töötab ettevõttes 8 Tiptronicu automaatiga käigukastid ja patenteeritud Quattro nelikveosüsteem. Audi SQ8 kiirendab 0-100 km/h 4,8 sekundiga, elektrooniliselt piiratud tippkiiruseks on 250 km/h.
Diislikütuse lipulaev Audi Ku8 perekonna standardvarustuses originaal radiaatorivõre, millel on laiad vertikaalsed värvitud metallist liistud, kaks otsikut, topelt väljalasketorud, õhkvedrustus (vahe saab muuta vahemikus 90 mm), 21-tollised sepistatud velgedega veljed (lisatasu eest pakutakse suuri 22-tollisi rattaid), elektrooniliselt juhitavat adaptiivset väljalaskesüsteemi muudetakse juhi käsul väljalaske helitugevuse kohta.
Audi SQ8 interjöör on peaaegu täpselt sama mis Audi B8 tavalisel sedaanversioonil, millel on valikuline sportrool ja pedaalid, nahkkattega rombikujuliste õmblustega istmed, virtuaalne näidikuplokk, mida täiendab S-konfiguratsioon (võidusõidustiilis skaalaga digitaalne spidomeeter ja tahhomeeter) ning kahe värvilise ekraaniga täiustatud multimeediumisüsteem.
