Audi SQ8 2019: el Audi Q8 insignia con superdiésel
El nuevo crossover deportivo Audi SQ8 equipado con un potente motor turbodiésel V8 de 435 CV con sobrealimentación combinada ya ha sido presentado oficialmente y se ha convertido en la versión tope de gama de toda la familia Audi Q8. Revisión del Audi SQ8 2019-2020: foto, precio, equipamiento y especificaciones Elegante versión insignia del crossover alemán con una silueta de carrocería en forma de cupé. Las ventas del nuevo Audi SQ8 comenzarán en Alemania en el otoño de 2019 a un precio de más de 120 mil euros, pero el diesel "ku-eighth" recientemente cargado, para recibir el índice SQ8, aparecerá a principios del futuro. 2020.
Opiniones sobre Audi SQ8.
Lo que es más importante, el nuevo crossover insignia de Audi SQ8 es, por supuesto, un relleno técnico de última generación en forma de un turbodiésel V8 de 4.0 litros de alta tecnología con sobrealimentación combinada. De hecho, se trata de un motor diésel, heredado del Audi SQ7 SQ8 SUV y del Bentley Bentayga de gasolina, pero mejorado significativamente.
El nuevo Super Diesel recibió un arrancador-generador con transmisión por correa (un motor eléctrico con una potencia de hasta 8 kW en modo de recuperación) montado en el lado derecho del motor y que da servicio a una red individual de 48 VL, recibiendo, a su vez, energía eléctrica procedente de una batería de iones de litio situada en el maletero. Generador de arranque de la red eléctrica de a bordo para sobrealimentador eléctrico y barras estabilizadoras activas (opción disponible como diferencial activo y dirección trasera). Por cierto, el arrancador-generador no solo se encarga del start-turbo diésel y el start/stop se activa cuando el coche frena a una velocidad de 22 km/h. Curiosamente, el turbodiésel se puede apagar electrónicamente al circular a una velocidad de 55-160 km/h, pero no más de 40 segundos.
El makeweight frente a un motor de arranque ahorra combustible, y las funciones del turbo diesel V8 4.0 TDI no han cambiado, como antes, el motor produce 435 fuerzas y 900 Nm en la montaña, funciona en una empresa con 8 Tiptronic automático. transmisiones y un sistema patentado de tracción total Quattro. El Audi SQ8 acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
El buque insignia diésel de la familia Audi Ku8 equipa de serie con parrilla original de lamas verticales anchas de metal pintado, dos toberas, tubos de escape dobles, suspensión neumática (se puede cambiar el hueco en el rango de 90 mm), llantas de 21 pulgadas con llantas forjadas (las ruedas grandes de 22 pulgadas se ofrecen por un recargo), el sistema de escape adaptativo controlado electrónicamente se cambia con el control del volumen del sonido del escape por parte del conductor.
El interior del Audi SQ8 es casi exactamente igual que la versión sedán regular del Audi B8 con volante y pedales deportivos opcionales, asientos tapizados en cuero con costuras en forma de diamante, un grupo de instrumentos virtual, complementado con una configuración S (velocímetro y cuentarrevoluciones digitales con escala estilo racing) y un avanzado sistema multimedia con dos pantallas a color.
