Audi SQ8 2019 – flaggskepp Audi Q8 med superdiesel
Den nya Audi SQ8 sportcrossovern utrustad med en kraftfull 435-hästars V8-turbodieselmotor med kombinerad överladdning har redan introducerats officiellt och har blivit toppversionen av hela Audi Q8-familjen. Recension av Audi SQ8 2019-2020 – foto, pris, utrustning och specifikationer snygg flaggskeppsversion av den tyska crossovern med en coupéformad kroppssiluett. Försäljningen av den nya Audi SQ8 kommer att börja i Tyskland under hösten 2019 till ett pris av mer än 120 tusen euro, men den nyligen laddade dieseln ”ku-åttonde” för att få SQ8-indexet kommer att dyka upp i början av framtiden 2020.
Recensioner om Audi SQ8.
Viktigast av allt är att nya Audi SQ8 flaggskeppscrossover så klart är toppmodern teknisk fyllning i form av en högteknologisk 4,0-liters V8-turbodiesel med kombinerad överladdning. I själva verket är det en dieselmotor, ärvt från Audi SQ7 SQ8 SUV och Bentley Bentayga kan bensin, men betydligt uppgraderad.
Den nya Super Diesel fick en startgenerator med en remdrift (en elmotor med en effekt på upp till 8 kW i återställningsläge) monterad på höger sida av motorn och betjänar ett individuellt 48 VL-nät, som i sin tur tar emot, elektrisk energi från ett litiumjonbatteri i bagageutrymmet. Inbyggd elektrisk nätverksstartgenerator för elektrisk kompressor och aktiva krängningshämmare (tillval finns som aktiv differential och bakstyrning). Förresten, startgeneratorn är inte bara ansvarig för start-turbodieseln och start/stopp aktiveras när bilen saktar ner till en hastighet av 22 km/h. Intressant nog kan turbodieseln stängas av elektroniskt vid utrullning med en hastighet av 55-160 km/h, men inte mer än 40 sekunder.
Maktvikten i ansiktet av en start-create sparar bränsle, och funktionerna hos turbodiesel V8 4.0 TDI har inte förändrats, som tidigare producerar motorn 435 krafter och 900 Nm på berget, arbetar i ett företag med 8 Tiptronic automatiska transmissioner och ett egenutvecklat Quattro fyrhjulsdriftssystem. Audi SQ8 accelererar från 0 till 100 km/h på 4,8 sekunder, med en elektroniskt begränsad topphastighet på 250 km/h.
Diesel flaggskepp Audi Ku8-familjen standardutrustning med en original kylargrill med breda vertikala lameller lackerad metall, två munstycken, dubbla avgasrör, luftfjädring (du kan ändra mellanrummet i intervallet 90 mm), 21-tums hjul med smidda fälgar (stora 22-tumshjul erbjuds mot en extra kostnad), det elektroniskt styrda adaptiva avgassystemet ändras genom förarens kommando av avgasljudvolymen.
Interiören i Audi SQ8 är nästan exakt densamma som den vanliga sedanversionen av Audi B8 med sportratt och pedaler som tillval, läderklädda säten med diamantformade sömmar, ett virtuellt instrumentkluster, kompletterat med en S-konfiguration (digital hastighetsmätare och varvräknare med en våg i racingstil) och ett avancerat multimediasystem med två färgdisplayer.
