Jaima C5 Young – noorte hiina krossover
Uus Hiina auto 2017-2018 lisas uue kompaktse crossoveri Jaime C5 young. Nad pakkusid uut Hiinast pärit autot koos fotode, hindade, spetsifikatsioonide ja Jaime C5 Yani tehniliste omadustega, mis oli positsioneeritud stiilse, kvaliteetse ja soodsa hinnaga autona noortele. Ostke uus Haima C5 linnamaastur noorelt, kuid ainult Hiinas hinnaga 75 000 jüaani (umbes 637 tuhat) kohe pärast uute esemete müügi algust autotööstuse hiiglase orbiidi liikme Haima ametlike edasimüüjate müügisalongides. FAW grupp 21. märtsil 2017. aastal.
Peab kohe ära märkima, et nooruke Haima S5 krossover ei ole Haima C5 krossoveri väiksem versioon ja on täiesti iseseisev mudel, mis põhineb lihtsal madalal platvormil, mille ees on McPhersoni tugipostid ja taga torsioontala. Nii et tegelikult on meil soodne luukpära, millel on ainult esirataste vedamine, suurendatud kliirens ja mis on stiliseeritud krossoverkerena.
Vaatamata disaini lihtsusele rõõmustab uudsus potentsiaalseid omanikke stiilse, võib isegi öelda, et ekstravagantse välimuse ja mugava interjööriga kaasaegse varustusega. Lühidalt öeldes on see auto noortele autojuhtidele – meeldejääv disain, kaasaegsed vidinad, elektroonilised kiibid, lihtne tehnika ja mõistlik hind.
- Haima C5 young 2017-2018 kere välismõõtmed on 4195 mm pikk, 1765 mm lai, 1637 mm kõrge, 2560 mm teljevahe ja 160 mm kliirens.
- Vaikimisi on auto varustatud 16-tolliste velgedega, millel on 205/60 R16 rehvid.
Väljaspool näitab noorte uuenduste keha Hiina tootja Haima tüüpilist ebatavalist stiili. Fantaasia olemasolul radiaatorivõre, kompaktsed päevatulede LED-nurkadega esituled, palju kroomitud dekoratiivdetaile, ebatavalised vormid ja ribid, mis kaunistavad tahavaatepeegli korpuse külgpindu võimsatel jalgade-tugedel., LED suunatulega, Stiilsed köögid kõrge tagatulega, läbipaistev kate LED osaliselt täidisega. Pseudokrossoveri välimus võib olla särav ja originaalne, eksootilise Aasia nootidega, nagu ka Hiina ettevõtte teiste mudelite puhul. Kuid ausalt öeldes pole see disain kõigile mõeldud.
Viiekohaline salong näeb traditsioonilisem ja praktilisem välja. Üldjoontes on eelarvet silmas pidades uus mudel üsna kõrge materjalikvaliteediga, esipaneeli ja keskkonsooli moodne arhitektuur on lihtne, kuid informatiivne armatuurlaud, mille spidomeetri ja tahhomeetri raadiused on pardaarvutist lahutatud. ekraan, mugavad istmed juhile ja kaassõitjatele, mugavad tagaistmed ja isegi mahukas pagasiruum.
Pagasiruumi minimaalne laius on 980 mm, minimaalne pikkus 820 mm teise rea tagaosadeni suureneb maksimaalselt 1450 mm-ni eeldusel, et pagasiruumi kõrgus prillide kõrguseni on 460 mm. Pagasiruumis ristkülikukujuline ja täiesti tasane põrand.
Varustustest tahaksin märkida kaasaegset 8-tollise puuteekraaniga multimeediumisüsteemi (muusika, sõprus erinevate nutitelefonide mudelitega, navigatsioon, tahavaatekaamera), panoraamklaasist katus suurusega 1150 mm 700 mm 700 mm katuseluuk kuni 490 mm, stiilne armatuurlaud, multifunktsionaalne rool, 6 turvapatja ja valikuline nahkkattega istmekatted, elektriline seisupidur, võtmeta sisenemissüsteem ja mootori start/stopp nupp.
Tehnilised andmed Jaime C5 young 2017-2018. Noored uue pseudokrossoveri jaoks on saadaval ühe mittealternatiivse neljasilindrilise vabalthingava bensiinimootoriga (GN16-VF1 mudelid) – 1,6-liitrise (122 hj, 160 Nm) 5 manuaalkäigukastiga.
Vedrustusskeem, nagu eespool ülevaates mainitud, on lihtne ja eelarveline: McPhersoni tugipostid ees, väändetala taga. Kõikide rataste pidurid on eesmiste ventileeritavate ketastega ketaspidurid, servoelektrilised.
