Jaima C5 Young – Jugendchinesischer Crossover

Das neue chinesische Auto 2017-2018 fügte einen neuen kompakten Crossover Jaime C5 Young hinzu. Sie boten ein neues Auto aus China mit Fotos, Preisen, Spezifikationen und technischen Eigenschaften von Jaime C5 Yan an, das als stilvolles, hochwertiges und erschwingliches Auto für junge Leute positioniert ist. Kaufen Sie neue Haima C5 SUV jung, aber nur in China zu einem Preis von 75.000 Yuan (ca. 637.000), unmittelbar nach dem Verkaufsstart von neuen Artikeln in den Ausstellungsräumen der offiziellen Händler von Haima, einem Mitglied der Umlaufbahn des Automobilgiganten FAW-Gruppe am 21. März 2017.

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass der junge Haima S5 Crossover keine kleinere Version des Haima C5 Crossovers ist, sondern ein völlig eigenständiges Modell auf Basis einer einfachen niedrigen Plattform mit McPherson-Federbeinen vorne und einem Verbundlenker hinten. Tatsächlich haben wir also eine preisgünstige Fließhecklimousine mit Antrieb ausschließlich über die Vorderräder, erhöhter Bodenfreiheit und als Crossover-Karosserie stilisiert.

Trotz der Einfachheit des Designs wird die Neuheit potenziellen Besitzern mit einem stilvollen, man könnte sogar extravaganten Aussehen und einem komfortablen Interieur mit moderner Ausstattung gefallen. Kurz gesagt, dies ist ein Auto für junge Autofahrer – eingängiges Design, moderne Geräte, elektronische Chips, einfache Technologie und ein angemessener Preis.

• Die Außenmaße der Karosserie des Haima C5 Young 2017-2018 sind 4195 mm lang, 1765 mm breit, 1637 mm hoch, 2560 mm Radstand und 160 mm Bodenfreiheit.
• Standardmäßig ist das Auto mit 16-Zoll-Rädern mit 205/60 R16-Reifen ausgestattet.

Außen zeigt die Karosserie der Jugendinnovation den typisch ausgefallenen Stil des chinesischen Herstellers Haima. In Gegenwart der Fantasie ein Kühlergrill, kompakte Scheinwerfer mit LED-Ecken des Tagfahrlichts, viele verchromte Zierdetails, ungewöhnliche Formen und Rippen, die die Seitenflächen des Rückspiegelgehäuses auf mächtigen Beinstützen schmücken, mit LED-Blinker, Stylische Küchen mit hohen Rückleuchten, transparente Abdeckung mit LED-Teilfüllung. Das Erscheinungsbild eines Pseudo-Crossovers kann hell und originell sein, mit Noten von exotischem Asien, wie auch bei anderen Modellen des chinesischen Unternehmens. Aber ehrlich gesagt ist das Design nicht jedermanns Sache.

Die fünfsitzige Limousine sieht traditioneller und praktischer aus. Generell zeigt das neue Modell mit Blick auf das Budget eine recht hohe Materialqualität, die moderne Architektur der Frontplatte und Mittelkonsole ist ein einfaches, aber informatives Armaturenbrett mit klassischen Tachometer- und Drehzahlmesserradien, die vom Bordcomputer getrennt sind Bildschirm, bequeme Sitze für Fahrer und Beifahrer, bequeme Rücksitze und sogar einen geräumigen Gepäckraum.

Die Mindestbreite des Kofferraums beträgt 980 mm, die Mindestlänge von 820 mm bis zur Rückseite der zweiten Reihe erhöht sich auf eine maximale Länge von 1450 mm, sofern die Höhe des Kofferraums bis zur Höhe der Brille 460 mm beträgt. Im Kofferraum eine rechteckige Form und ein völlig ebener Boden.

Von der Ausstattung möchte ich ein modernes Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Touchscreen (Musik, Freundschaft mit verschiedenen Smartphone-Modellen, Navigation, Rückfahrkamera) und einem Panorama-Glasdach mit einer Größe von 1150 mm 700 mm 700 erwähnen mm Schiebedach bis zu 490 mm, ein elegantes Armaturenbrett, Multifunktionslenkrad, 6 Airbags und optionale Ledersitzverkleidung, elektrische Feststellbremse, schlüsselloses Zugangssystem und Motor-Start-/Stopp-Knopf.

Technische Daten Jaime C5 jung 2017-2018. Nachwuchs für den neuen Pseudo-Crossover gibt es mit einem alternativlosen Vierzylinder-Saugbenziner (GN16-VF1-Modelle) – einem 1,6-Liter (122 PS, 160 Nm) mit 5 Schaltgetrieben.
Das Aufhängungsschema ist, wie oben im Test erwähnt, einfach und günstig: McPherson-Federbeine vorne, Verbundlenker hinten. Die Bremsen aller Räder sind Scheibenbremsen mit vorn belüfteten Scheiben, servoelektrisch.