Jaima C5 Young – Kinesisk crossover för ungdomar

Ny kinesisk bil 2017-2018 lade till en ny kompakt crossover Jaime C5 young. De erbjöd en ny bil från Kina, med foton, priser, specifikationer och tekniska egenskaper för Jaime C5 Yan, positionerad som en snygg, högkvalitativ och prisvärd bil för ungdomar. Köp ny Haima C5 SUV ung, men bara i Kina till ett pris av 75 000 yuan (cirka 637 tusen), omedelbart efter starten av försäljningen av nya föremål i utställningslokalerna hos officiella återförsäljare av Haima, en medlem av biljättens omloppsbana FAW-gruppen den 21 mars 2017.

Det ska genast noteras att den unga Haima S5 crossovern inte är en mindre version av Haima C5 crossovern och är en helt oberoende modell baserad på en enkel låg plattform med McPherson fjäderben fram och en torsionsbalk bak. Så faktiskt har vi en budgetkombi med drivning uteslutande på framhjulen, ökad markfrigång och stiliserad som crossover-kaross.

Trots designens enkelhet kommer nyheten att glädja potentiella ägare med ett elegant, man kan till och med säga extravagant utseende och en bekväm interiör med modern utrustning. Kort sagt, detta är en bil för unga bilister – catchy design, moderna prylar, elektroniska chips, enkel teknik och ett rimligt pris.

• De yttre måtten på karossen på Haima C5 young 2017-2018 är 4195 mm lång, 1765 mm bred, 1637 mm hög, 2560 mm hjulbas och 160 mm markfrigång.
• Som standard är bilen utrustad med 16-tumshjul med 205/60 R16-däck.

Utanför visar kroppen av ungdomsinnovation den kinesiska tillverkaren Haimas typiska stil utöver det vanliga. I närvaro av fantasi, en kylargrill, kompakta strålkastare med LED-hörn av varselljus, många förkromade dekorativa detaljer, ovanliga former och ribbor som pryder sidoytorna på backspegelhuset på kraftfulla benstöd, med LED-blinkers, Snygga kök med högt bakljus, transparent lock med LED delvis fyllning. Utseendet på en pseudo-crossover kan vara ljus och original, med toner av exotiska Asien, som faktiskt med andra modeller av det kinesiska företaget. Men för att vara ärlig, designen är inte för alla.

Salongen med fem säten ser mer traditionell och praktisk ut. Generellt sett, med ett öga på budgeten, visar den nya modellen en ganska hög kvalitet på material, den moderna arkitekturen på frontpanelen och mittkonsolen är en enkel men informativ instrumentbräda med klassisk hastighetsmätare och varvräknarradier skild från omborddatorn skärm, bekväma säten för föraren och framsätespassagerarna, bekväma baksäten och till och med ett rymligt bagageutrymme.

Minsta bredd på stammen är 980 mm, den minsta längden på 820 mm till baksidan av den andra raden ökar till en maximal längd på 1450 mm, förutsatt att höjden på stammen till glasögonens nivå är 460 mm. I stammen av en rektangulär form och ett helt platt golv.

Av utrustningen skulle jag vilja notera ett modernt multimediasystem med en 8-tums pekskärm (musik, vänskap med olika modeller av smartphones, navigering, backkamera), ett panoramaglastak med en storlek på 1150 mm 700 mm 700 mm taklucka upp till 490 mm, en snygg instrumentbräda, multifunktionell ratt, 6 krockkuddar, och lädersätesklädsel som tillval, elektrisk parkeringsbroms, nyckelfritt system och motorstart/stopp-knapp.

Specifikationer Jaime C5 young 2017-2018. Ungdomar för den nya pseudo-crossovern är tillgängliga med en icke-alternativ fyrcylindrig naturligt aspirerad bensinmotor (GN16-VF1-modeller) – en 1,6-liters (122 hk, 160 Nm) med 5 manuella växellådor.
Fjädringsschemat, som nämnts ovan i recensionen, är enkelt och budget: McPherson fjäderben fram, torsionsbalk bak. Bromsar på alla hjul är skivor med främre ventilerade skivor, servoelektriska.