Jaima C5 Young – Crossover juvenil chino

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El nuevo automóvil chino 2017-2018 agregó un nuevo crossover compacto Jaime C5 joven. Ofrecieron un auto nuevo de China, con fotos, precios, especificaciones y características técnicas del Jaime C5 Yan, posicionado como un auto elegante, de alta calidad y asequible para los jóvenes. Comprar el nuevo SUV Haima C5 joven, pero solo en China a un precio de 75.000 yuanes (unos 637 mil), inmediatamente después del inicio de las ventas de artículos nuevos en los showrooms de los concesionarios oficiales de Haima, miembro de la órbita del gigante automovilístico. Grupo FAW el 21 de marzo de 2017.

Cabe señalar de inmediato que el joven crossover Haima S5 no es una versión más pequeña del crossover Haima C5 y es un modelo completamente independiente basado en una plataforma baja simple con puntales McPherson en la parte delantera y una barra de torsión en la parte trasera. Entonces, de hecho, tenemos un hatchback económico con tracción exclusivamente en las ruedas delanteras, mayor distancia al suelo y estilizado como un cuerpo cruzado.

A pesar de la simplicidad del diseño, la novedad complacerá a los propietarios potenciales con una apariencia elegante, incluso podría decirse extravagante, y un interior cómodo con equipamiento moderno. En resumen, este es un automóvil para automovilistas jóvenes: diseño atractivo, dispositivos modernos, chips electrónicos, tecnología simple y un precio razonable.

Jaima C5 Young – Crossover juvenil chinoJaima C5 Young – Crossover juvenil chino

  • Las dimensiones exteriores de la carrocería del Haima C5 Young 2017-2018 son 4195 mm de largo, 1765 mm de ancho, 1637 mm de alto, 2560 mm de distancia entre ejes y 160 mm de altura libre al suelo.
  • Por defecto, el coche está equipado con llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16.

En el exterior, el cuerpo de innovación juvenil muestra el típico estilo fuera de lo común del fabricante chino Haima. En presencia de imaginación, una parrilla del radiador, faros compactos con esquinas LED de luces diurnas, muchos detalles decorativos cromados, formas inusuales y nervaduras que adornan las superficies laterales de la carcasa del espejo retrovisor en poderosos soportes para las piernas., con señal de giro LED, cocinas elegantes con luces traseras altas, cubierta transparente con LED que se llena parcialmente. La apariencia de un pseudo crossover puede ser brillante y original, con notas exóticas de Asia, como, de hecho, ocurre con otros modelos de la compañía china. Pero, para ser honesto, el diseño no es para todos.

Jaima C5 Young – Crossover juvenil chino

La berlina de cinco plazas tiene un aspecto más tradicional y práctico. En general, teniendo en cuenta el presupuesto, el nuevo modelo muestra una calidad de materiales bastante alta, la arquitectura moderna del panel frontal y la consola central es un tablero simple pero informativo con los radios clásicos del velocímetro y el tacómetro divorciados de la computadora de a bordo. pantalla, cómodos asientos para el conductor y los pasajeros delanteros, cómodos asientos traseros e incluso un espacioso maletero.

Jaima C5 Young – Crossover juvenil chino

El ancho mínimo del maletero es de 980 mm, el largo mínimo de 820 mm hasta los respaldos de la segunda fila aumenta hasta un largo máximo de 1450 mm, siempre que la altura del maletero al nivel de los cristales sea de 460 mm. En el maletero de forma rectangular y piso completamente plano.

Del equipo, me gustaría destacar un moderno sistema multimedia con una pantalla táctil de 8 pulgadas (música, amistad con varios modelos de teléfonos inteligentes, navegación, cámara de visión trasera), un techo panorámico de vidrio con un tamaño de 1150 mm 700 mm 700 techo corredizo de hasta 490 mm, un salpicadero elegante, volante multifuncional, 6 bolsas de aire y asientos de cuero opcionales, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de entrada sin llave y botón de arranque/parada del motor.

Especificaciones Jaime C5 joven 2017-2018. Los jóvenes para el nuevo pseudo-crossover están disponibles con un motor de gasolina de aspiración natural de cuatro cilindros no alternativo (modelos GN16-VF1): un 1.6 litros (122 hp, 160 Nm) con 5 transmisiones manuales.
El esquema de suspensión, como se mencionó anteriormente en la revisión, es simple y económico: puntales McPherson en el frente, barra de torsión en la parte posterior. Los frenos de todas las ruedas son de disco con discos delanteros ventilados, servoeléctricos.

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