Jeep Gladiator 2019 – uus Ameerika pikap Gladiator
Uus džiibipikp Gladiator veoauto on valmis maailma esmaesitluseks Los Angelese autonäitusel 2018. aasta novembri lõpus ja USA turule sisenemiseks 2019. aasta keskel. ning uue pikapi Jeep Gladiator tehnilised omadused suures osas kordades Jeep Wrangleri töötajat. Jeep veoauto Gladiator täpne pikapihind selgub müügi alguses, kuid võib eeldada, et FCA kontserni uudsuse maksumuseks kujuneb vähemalt 42-43 tuhat dollarit.
Uus džiipveok, mis sai nime legendaarsete Gladiator džiippippude järgi, mida tootis Ameerika ettevõte aastatel 1962–1971 ja mis põhineb suurel maasturil Jeep Grand Jeep. Muide, tootmisdžiibi Gladiator pikapi prototüübi puhul võib julgelt oletada, et Gladiatori džiibi kontseptsiooni tutvustati 2004. aastal.
Oma ülevaate alguses mainisime, et pikap Gladiator kordab ja kopeerib suuresti Wrangleri linnamaasturit. Masinad on välimuselt ja sisekujunduselt identsed, võimalus tellida erinevaid katuse- ja küljeuste valikuid ning üldvarustust. Ilmselt on uus Gladiator Jeep pikap tõeline jõhker maastikusõiduk, mis suudab ületada tõsiseid maastikuolusid, transportida laadimisplatvormil 725 kg lasti ja vedada haagist täismassiga kuni 3470 kg.
Uus Jeep Gladiator pikap saab standardvarustuses 33-tollised maastikurehvid, maastikurehvid ja kolmanda põlvkonna Dana 44 sillad. Uute kaupade valikut pakutakse mitmete nelikveosüsteemide (team-Trac ja rock-Trac), piiratud libisemisega diferentsiaali Prof-Lok esi- ja tagasilla elektroonilise lukustuse (Tru-Lok) ostjatele. ülipikendusega eesmise stabilisaatorina, mis on varustatud elektroonilise avamissüsteemiga (stabilisaatori väljalülitamine võimaldab oluliselt suurendada vedrustuse käiku). Sellel maastikuvarustuse komplektil on Jeep Wrangler Rubicon.
Julma Gladiatori džiibi pikapi kapoti all on müügi algusest peale registreeritud atmosfääriline bensiinimootor Pentastar V6 mahuga 3,6 (289 hj 352 Nm), mis on varustatud start / stop süsteemiga. Käigud 6 või 8 manuaalkäigukasti automaatkäigukastile.
Võib-olla ilmub 2020. aastal uue mootoriruumi V6 Ecodiesel 3.0 turbodiiselmootoriga (264 hj ja 599 Nm) pikap, mis on varustatud Start / Stop süsteemiga ja töötab 8 automaatkäigukastiga ettevõttes.
Salongidžiip Gladiator hakkab kordama sõsarmodelli Jeep Wrangleri sisekujundust. Seega võite loota selgele värvilise ekraaniga näidikupaneelile, pardaarvutile, kompaktsele, multifunktsionaalsele roolile, 4. põlvkonna Uconnect multimeediumisüsteemile, millel on 7,0 või 8,4 tolline värviline puuteekraan (Apple CarPlay ja Android Auto, navigatsioon, tahavaatekaamera), suured nupud, klahvid ja lülitid, kontoritarvikud, esipaneeli ja keskkonsooli tükeldatud ja sirge kuju, mõõduka külgtoega mugavad istmed.
Jääb vaid lisada, et jeep pikap Gladiator müüakse hiljuti ametlikult ja seal on suur seltskond tema vendadest – kaheukseline Jeep Wrangler 2D ja neljaukseline Jeep Wrangler 4D.
