Jeep Gladiator 2019 – um novo jipe americano Gladiator
A nova picape jeep Gladiator está pronta para a estreia mundial no Salão do Automóvel de Los Angeles no final de novembro de 2018, e a entrada no mercado norte-americano em meados de 2019. e características técnicas da nova picape Jeep Gladiator, em grande parte repetindo o funcionário do Jeep Wrangler. O preço exato da picape do jipe Gladiator estará disponível mais próximo do início das vendas, mas pode-se supor que o custo da novidade pela preocupação da FCA será de pelo menos 42-43 mil dólares.
Um novo caminhão jipe com o nome das lendárias picapes jeep Gladiator produzidas por uma empresa americana de 1962 a 1971, e baseado no grande SUV Jeep Grand Jeep. A propósito, o protótipo da picape Gladiator de produção pode ser assumido com segurança que o conceito do jipe Gladiator foi introduzido em 2004.
No início de nossa análise, mencionamos que a picape Gladiator repete e copia amplamente o SUV Wrangler. As máquinas são idênticas em aparência e design de interiores, a capacidade de solicitar diferentes opções para o teto e as portas laterais e equipamentos gerais. Aparentemente, a nova picape Gladiator Jeep será um veículo off-road realmente brutal, capaz de superar graves condições off-road, transportando 725 kg de carga em uma plataforma de carga e rebocando um trailer com peso bruto de até 3470 kg.
A nova picape Jeep Gladiator terá pneus off-road de 33 polegadas, pneus todo-o-terreno e eixos Dana 44 de terceira geração como equipamento padrão. A escolha de novos itens será oferecida aos compradores de diversos sistemas de tração nas quatro rodas (team-Trac e rock-Trac), diferencial de deslizamento limitado Prof-Lok travamento eletrônico dos eixos dianteiro e traseiro (Tru-Lok), bem como um estabilizador dianteiro super estendido equipado com um sistema eletrônico de abertura (desligue o estabilizador permite aumentar significativamente o curso da suspensão). Este conjunto de equipamentos off-road possui um Jeep Wrangler Rubicon.
Sob o capô do cruel jipe Gladiator, desde o início das vendas, será registrado o motor a gasolina atmosférico Pentastar V6 com um volume de 3,6 (289 cv 352 Nm), equipado com um sistema start / stop. Engrenagens para transmissão automática de 6 ou 8 caixas de velocidades manuais.
Talvez em 2020, uma caminhonete com motor V6 Ecodiesel 3.0 turbodiesel (264 cv e 599 Nm), equipada com sistema Start/Stop e trabalhando em uma empresa com 8 transmissões automáticas, apareça no compartimento do motor da nova.
O jeep Gladiator de salão repetirá o design de interiores do modelo irmão Jeep Wrangler. Assim, você pode contar com um painel de instrumentos claro com display colorido, computador de bordo, volante compacto e multifuncional, sistema multimídia Uconnect de 4ª geração com tela sensível ao toque colorida de 7,0 ou 8,4 polegadas (Apple CarPlay e Android Auto, navegação, câmera de ré), botões grandes, chaves e interruptores, acessórios de escritório executivo, formato reto e recortado do painel frontal e console central, bancos confortáveis com apoio lateral moderado.
Resta apenas acrescentar que a picape jeep Gladiator será vendida oficialmente recentemente e haverá uma grande empresa de seus irmãos – um Jeep Wrangler 2D de duas portas e um Jeep Wrangler 4D de quatro portas.
