Jeep Gladiator 2019 – nowy amerykański jeep pickup Gladiator
Nowy pick-up jeep Gladiator jest gotowy na światową premierę na Los Angeles Auto Show pod koniec listopada 2018 r. i wejście na rynek amerykański w połowie 2019 r. oraz charakterystyka techniczna nowego pickupa Jeep Gladiator, w dużej mierze powtórzenie pracownika Jeepa Wranglera. Dokładna cena odbioru jeepa Gladiator będzie dostępna bliżej początku sprzedaży, ale można przypuszczać, że koszt nowości przez koncern FCA wyniesie co najmniej 42-43 tys. dolarów.
Nowa ciężarówka jeep nazwana na cześć legendarnego pickupa Gladiator, produkowanego przez amerykańską firmę w latach 1962-1971 i opartego na dużym SUV-ie Jeep Grand Jeep. Nawiasem mówiąc, prototyp produkcyjnego jeepa Gladiator pickup można śmiało założyć, że koncepcja jeepa Gladiator została wprowadzona w 2004 roku.
Na początku naszej recenzji wspomnieliśmy, że pickup Gladiator w dużej mierze powtarza i kopiuje SUV-a Wranglera. Maszyny są identyczne pod względem wyglądu i wystroju wnętrza, możliwość zamówienia różnych opcji drzwi dachowych i bocznych oraz ogólnego wyposażenia. Podobno nowy pickup Gladiator Jeep będzie prawdziwym brutalnym pojazdem terenowym, zdolnym pokonywać trudne warunki terenowe, przewożąc 725 kg ładunku na platformie ładunkowej i holując przyczepę o masie całkowitej do 3470 kg.
Nowy pick-up Jeep Gladiator będzie standardowo wyposażony w 33-calowe opony terenowe, terenowe i osie Dana 44 trzeciej generacji. Wybór nowych pozycji będzie oferowany nabywcom kilku systemów napędu na cztery koła (team-Trac i rock-Trac), elektronicznej blokady przedniej i tylnej osi Prof-Lok o ograniczonym poślizgu (Tru-Lok), a także Super wydłużony stabilizator przedni wyposażony w elektroniczny system otwierania (wyłączenie stabilizatora pozwala znacznie zwiększyć skok zawieszenia). Ten zestaw sprzętu terenowego może pochwalić się Jeepem Wrangler Rubicon.
Pod maską okrutnego pickupa Gladiator od początku sprzedaży będzie zarejestrowany atmosferyczny silnik benzynowy Pentastar V6 o pojemności 3,6 (289 KM 352 Nm), wyposażony w system start/stop. Koła zębate do automatycznej skrzyni biegów z 6 lub 8 manualną skrzynią biegów.
Być może w 2020 roku w komorze silnika nowej skrzyni pojawi się pickup z silnikiem turbodiesel V6 Ecodiesel 3.0 (264 KM i 599 Nm), wyposażony w system Start/Stop i pracujący w firmie z 8 automatycznymi skrzyniami biegów.
Salon jeep Gladiator powtórzy wystrój wnętrza siostrzanego modelu Jeep Wrangler. Możesz więc liczyć na czytelny zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, komputer pokładowy, kompaktową, wielofunkcyjną kierownicę, system multimedialny Uconnect 4. generacji z kolorowym ekranem dotykowym 7,0 lub 8,4 cala (Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja, kamera cofania), duże przyciski, klawisze i przełączniki, akcesoria biurowe, ścięty i prosty kształt przedniego panelu i konsoli środkowej, wygodne fotele z umiarkowanym podparciem bocznym.
Pozostaje tylko dodać, że od niedawna oficjalnie do sprzedaży trafi ciężarówka jeep pickup Gladiator i pojawi się spora firma jego braci – dwudrzwiowy Jeep Wrangler 2D i czterodrzwiowy Jeep Wrangler 4D.
