Skoda valmistub kupee crossoveri esilinastuseks: Enyaq Coupe iV teaser
“Electromarketi” esilinastus toimub 31. jaanuaril Prahas. Selle “kaksik” on varem tutvustatud Volkswagen ID.5 krossover.
Skoda esimene täiselektriline crossover oli Enyaq, mis debüteeris 2020. aasta septembris. Mudeli müük Euroopas algas kuu aega hiljem. Carsalesbase'i andmetel õnnestus vähem kui 2021. aastal (jaanuarist novembrini) müüa 40 889 sõidukit. Võrdluseks, Tšehhi kaubamärgi Volkswagen ID.4 “kaksik” linnamaastur müüdi Vana Maailma turul samal perioodil veidi suuremas tiraažis: 46 079 tk.
Teaser Skoda Enyaq Coupe iV
Nüüd valmistub ettevõte järjekordse uudise esitluseks: selle kuu lõpus esitletakse Tšehhi pealinnas kupee Skoda Enyaq Coupe iV sarnast crossoverit. Varem on Skoda juba näidanud kamuflaažis tulevase linnamaasturi prototüübi fotosid ja videoid ning ka tehnilisi detaile salastamata ning nüüd otsustas bränd huvi äratada uue teaseriga. Väliselt erineb auto tavalisest “vennast” kaldus katuse ja muu ahtri kujundusega.
Fotol: kamuflaažis Skoda Enyaq Coupe iV prototüüp
Nagu ettevõte varem mainis, on kupeekujulise tootmiskrossoveri õhutakistustegur 0,234, tavalisel elektrilisel maasturil aga 0,257. Võrdluseks, tulevase uudsuse “kaksiku” – “rohelise” ristkupee Volkswagen ID.5 – aerodünaamiline õhutakistustegur on 0,26.
Anyaq Coupe iV pikkus on 4653 mm: see tulemus on 4 mm rohkem kui tavalisel Enyaqi elektrimaasturil ja kõrgust omakorda osutus vaid millimeetri võrra rohkem (mõõt 1617 mm). Samal ajal jäi laius ja teljevahe samaks – vastavalt 1879 ja 2765 mm. Pagasiruumi maht on loogiliselt öeldes vähenenud: mitte 585 liitrit, nagu “lihtne” crossover, vaid 570 liitrit.
Euroopa turul pakutakse Skoda Enyaqi kupeed kolmes versioonis. Stardirolli saab Enyaq Coupe iV 60: selle versiooni tagateljel on vaid üks elektrimootor, selle võimsus on 179 hj. See crossover on varustatud 62 kWh akuga.
Fotol: Skoda Enyak iV
Isegi “keskmine” versioon – iV 80 – sai ainult ühe elektrimootori, kuid tootlikkusega 204 hj. Selle versiooni aku võimsus on 82 kWh. Sellest linnamaasturist saab sarja kõige “kaugveoauto”: selle sõiduulatus on 535 km (arvutus tehti WLTP tsükli järgi), standardkerega krossoveril on näit 520 km.
Kõige võimsam saab olema tippjõudlus, jutt käib Enyaq Coupe iV 80x nelikveolisest versioonist. Selline auto sai elektripaigaldise, mis koosnes kahest mootorist (üks kummalegi teljele). Nende koguvõimsus on 265 hj.
Pange tähele, et hiljuti pole Skoda Enyaq iV “rongi” esitletud, seega ei tasu isegi oodata selle crossoveri kupeelaadset versiooni. Tänaseks on Rapid liftback jätkuvalt meie turul margi populaarseim auto: eelmise aasta 11 kuuga müüdi 39 017 ühikut (värskemad andmed veel puuduvad) (74% rohkem kui aasta varem).
