Skoda valmistautuu coupe crossoverin ensiesittelyyn: Enyaq Coupe iV teaser
”Electromarketin” ensi-ilta on 31. tammikuuta Prahassa. Sen ”twin” on aiemmin esitelty Volkswagen ID.5 crossover.
Skodan ensimmäinen täysin sähköinen crossover oli Enyaq, joka debytoi syyskuussa 2020. Mallin myynti Euroopassa alkoi kuukautta myöhemmin. Alle 2021 (tammikuusta marraskuuhun) jälleenmyyjät onnistuivat myymään 40 889 ajoneuvoa Carsalesbasen mukaan. Vertailun vuoksi todettakoon, että tšekkiläisen Volkswagen ID.4:n ”kaksois-maastoauto” myytiin Vanhan maailman markkinoilla samana ajanjaksona hieman suuremmassa levikkeessä: 46 079 kappaletta.
Teaser Skoda Enyaq Coupe iV
Nyt yritys valmistautuu toisen uutuuden esittelyyn: Skoda Enyaq Coupe iV coupe -mallin kaltainen crossover esitellään tämän kuun lopussa Tšekin pääkaupungissa. Aiemmin Skoda on jo näyttänyt kuvia ja videoita tulevan katumaasturin prototyypistä naamioituna ja myös poistanut teknisten yksityiskohtien turvaluokituksen, ja nyt brändi on päättänyt herättää kiinnostusta uudella teaserilla. Ulkoisesti auto eroaa tavallisesta ”veljestä”, jolla on kalteva katto ja muu perän muotoilu.
Kuvassa: Skoda Enyaq Coupe iV -prototyyppi naamioituna
Kuten yritys aiemmin mainitsi, coupe-muotoisen tuotantocrossoverin ilmanvastuskerroin on 0,234, kun taas tavallisen sähköisen maastoauton vastuskerroin on 0,257. Vertailun vuoksi tulevan uutuuden ”kaksois” – ”vihreä” cross-coupe Volkswagen ID.5 – on aerodynaaminen ilmanvastuskerroin 0,26.
Anyaq Coupe iV:n pituus on 4653 mm: tämä tulos on 4 mm enemmän kuin tavallinen sähköinen Enyaq-maastoauto, ja korkeus puolestaan osoitti vain millimetrin enemmän (mitta 1617 mm). Samaan aikaan leveys ja akseliväli pysyivät ennallaan – 1879 ja 2765 mm, vastaavasti. Tavaratilan tilavuus on loogisesti laskenut: ei 585 litraa, kuten ”yksinkertainen” crossover, vaan 570 litraa.
Euroopan markkinoilla Skoda Enyaq coupea tarjotaan kolmessa versiossa. Enyaq Coupe iV 60 tulee olemaan lähtöasemassa: tässä versiossa on vain yksi sähkömoottori taka-akselilla, sen teho on 179 hv. Tämä crossover on varustettu 62 kWh:n akulla.
Kuvassa: Skoda Enyak iV
Jopa ”keskimmäinen” versio – iV 80 – sai vain yhden sähkömoottorin, mutta tuotto oli 204 hv. Tämän version akun kapasiteetti on 82 kWh. Tästä katumaasturista tulee malliston ”pitkän matkan kuljettaja”: sen kantama on 535 km (laskenta tehtiin WLTP-syklin mukaan), kun taas vakiokorilla varustetun crossoverin ilmaisin on 520 km.
Tehokkain tulee olemaan huippusuorituskyky, puhumme Enyaq Coupe iV 80x:n nelivetoversiosta. Tällainen auto sai sähköasennuksen, joka koostui kahdesta moottorista (yksi jokaiselle akselille). Niiden kokonaisteho on 265 hv.
Huomaa, että äskettäin Skoda Enyaq iV ”junaa” ei ole esitelty, joten ei kannata edes odottaa coupe-tyyppistä versiota tästä crossoverista. Toistaiseksi Rapid liftback on edelleen merkin suosituin auto markkinoillamme: viime vuoden 11 kuukauden aikana myytiin 39 017 yksikköä (uusimpia tietoja ei ole vielä saatavilla) (74 % enemmän kuin vuotta aiemmin).
