2018 Tunland pickup Tunland Foton Foton päivitys Kiinaan
Kiinalainen kuorma-auto Foton Tunland, laadukas ja universaali uudistus, meni paikallisille markkinoille Kiinassa. Päivityksen aikana Foton Tunland sai nykyaikaisemman ulkonäön, päivitetyn sisustuksen, ja siellä on myös pidennetty versio, joka sai 293 mm:n lisäyksen, rungon kokonaispituutta ja akseliväliä verrattuna tavalliseen pickupiin. Katsauksessamme uudesta Photon Tunlandista vuosina 2018-2019 – valokuvat, hinta, pakkaus ja tekniset tiedot kiinalaisen kuorma-auton päivitetystä versiosta. Uudelleenmuotoilu vaikutti vain Tunland E5 -lava-auton ”keskikokoisiin” versioihin, mutta tulevaisuudessa kiinalainen valmistaja aikoo päivittää Tunland-mallin pakattuimpien versioiden lisäksi Tunland E3:n perussuunnittelun. Hintapäivitetty Foton Tunland Kiinassa on varustettu 2,4-litraisella 136 hevosvoiman moottorilla 88800-108800 yuania versiolle, jossa on 116 hevosvoimaa Cummins 2.8 turbodiesel, kiitos 99800-127300 yuania (perinteisissä yksiköissä 810 2000 yksikköä 810 200 2000).).
valokuva Tunland Photon 2018-2019
Tunland Foton lava-auto debytoi Kiinan markkinoilla vuonna 2011, on erittäin suosittu paikallisten autoilijoiden keskuudessa, et voi puhua mallin menestyksestä viime aikoina. Viime vuonna 2017 loppuunmyyty (hauska sanoa) vain 44!!! ilmentymä. Esimerkiksi viime vuonna monet käyttäjät ostivat yli 3 800 UAZ Patriot Pickuppia, lähes 3 500 Toyota Hilux -mikroa ja hieman yli 1 700 Mitsubishi L200:aa. Joten, kiinalainen yritys Photon Motor, kuten he sanovat, mihin pyrkiä. Ehkä kiinalaisen lava-auton valitettava myyntitilanne on oikea ajankohtainen kasvojenkohotuksen malli… ei vain ole selvää, milloin Foton Tunlandin päivitys saapuu nykyisille markkinoille.
Haluan huomata, että ulkoisesti päivitetty Tunland alkoi näyttää paljon mielenkiintoisemmalta ja modernimmalta kuin uudistusta edeltävä malli. Kiinalaiset suunnittelijat palkittiin post facelift -lava-autolla, jossa on täysin uusi etupää, jossa on iso säleikkökilpi, jossa on kolme sälettä, reilun kokoinen ajovalo sädeoptisella linssillä, siisti ja kompakti puskuri alkuperäisillä inserteillä, joka on LED-nauha. päiväajovaloista ja sumuvaloista.
Päivitetyn avolava-auton sivu erottuu helpoimmin edeltäjästään mustaksi maalattujen muovisten pyöränkaaren pidennysten ja erilaisella muotoilukuviolla varustetuilla vanteilla.
Auton takaosa on muuttunut lähes ei-mitään, vaikka takavalot on päivitetty ja puskuri on uudistettu raskaammalla puolella.
Kuten olemme jo raportoineet tämän katsauksen alussa, Photon Tunland -lava-autosta on tästä lähtien saatavana kaksi versiota: vakioversio ja pidennetty versio, jossa on 293 mm venytetty pohja.
- Foton Tunlandin (Photon Tunland long) 2018-2019 rungon ulkomitat ovat 5310 mm (5603 mm) pitkä, 1880 mm leveä, 1860 mm korkea ja 3105 mm (3398 mm) akseliväli.
- Mielenkiintoista on, että kasvu lisää merkittävästi kuorma-auton pitkän version, lastauslavan kokoa. Tavaralavan akselivälin vakiomitat ovat 1520 mm, leveys 1580 mm ja sivukorkeus 440 mm, ja kuorma-auton pidennetyssä versiossa on lava, jonka pituus on 1805 mm, leveys 1580 mm ja sivuseinämien korkeus 440 mm.
Päivitetyn kiinalaisen kuorma-auton Foton Tunlandin päivitetty sisustus on tietysti supermoderni, sitä on vaikea kutsua, mutta muutokset ja innovaatiot ovat selvästi virkistäneet muinaista sisustusta. Siellä on uusi kojetauluyhdistelmä, nopeusmittari, kierroslukumittari sekä polttoaineen ja jäähdytysnesteen lämpötilamittarit syvissä kaivoissa, ajotietokoneen näyttö, päivitetty ohjauspyörä, multimediajärjestelmä värillisen kosketusnäytön kanssa (multimedia, ystävyys älypuhelimien kanssa, navigointi, peruutuskamera), moderni ilmastointilaitteen ohjausyksikkö, jossa on yksivärinen näyttö ja mukavat kahvat, jotka säätelevät ilmanvaihdon jakautumista ja tehoa, uudet ovikortit ja muut keskustunnelin viimeistelyt.
valokuvastudio Photon Tunland 2018-2019
Valmistaja väittää, että verhoilumateriaalien laatu on parantunut merkittävästi (kangas tai keinonahka, pehmeä muovivuori etupaneelin yläosissa ja ovikortit).
Tekniset tiedot Photon Tunland 2018-2019.
Skaalailusta selvinnyt kiinalainen kuorma-auto Foton Tunland ei ole teknisesti muuttunut ja on Kiinan markkinoilla kahdella nelisylinterisellä moottorilla (bensiini ja diesel) yhtiössä 5-vaihteisella vaihteistolla, valinnalla etuveto tai kaikki. on kytketty tiukasti etuakseliin.
Perusmoottori on 2,4-litrainen atmosfäärinen bensiinimoottori (136 hv 200 Nm).
Toinen moottori on Cummins 2.8 turbodiesel (116 hv ja 280 Nm).
Ajan myötä huippuluokan Photon Tunland S tulee saataville myös tehokkaammalla Cummins 2.8 -turbodieselmoottorilla, joka tuottaa 163 hv. kanssa. 360 Nm vääntömomentilla, varustettu 5 manuaalivaihteistolla ja 6 automaattivaihteistolla.
