Extravagance en fibre de carbone : Mansory lance la Bentley Bentayga Speed à 900 ch !
Le studio allemand Mansory modifie la Bentley Bentayga depuis le lancement du modèle en 2015, mais ce n’est que maintenant qu’il a enfin atteint la perfection dans ce domaine: une version modifiée du Speedbump avec un kit carrosserie large brutal et boosté à 900 ch est présentée. Moteur W12.
Bentley a son propre magasin de garnitures Mulliner, mais il s’agit d’un réglage purement visuel, résolument aristocratique et expérimenté, donc pas de kits de carrosserie large et d’autres vulgarités. Cependant, il existe une demande pour un réglage extrême des voitures Bentley, en particulier pour le crossover Bentayga, qui représente aujourd’hui 40% des ventes de la marque britannique, et surtout après les débuts récents de l’Aston Martin DBX707, un SUV de luxe du plus puissant produit en ce moment: son V8 Mercedes de 4,0 litres produit 707 ch et 900 Nm, l’accélération à 100 km / h prend 3,3 s, la vitesse de pointe – 310 km / h.
La Bentley Bentayga Speed standard avec un moteur Volkswagen W12 de 6,0 litres est plus faible – 635 ch et 900 Nm, avec elle le multisegment de luxe gagne la première «centaine» en 3,9 secondes et accélère jusqu’à un maximum de 306 km / h. Bentley Motors lui-même ne prévoit pas de construire du muscle pour son multisegment à essence, il a maintenant des tâches complètement différentes: préparer le premier modèle électrique pour le lancement en 2025, et abandonner complètement le moteur à combustion interne en 2030, pour lequel les acheteurs devront utiliser des tiers- syntoniseurs de fête
En 2016, Mansory a présenté sa version à moteur W12 du Bentayga, mais la puissance n’était alors «que» de 700 avec de petits «chevaux», et le kit carrosserie était assez ingénieux. Désormais, en plus du crossover restylé, le haut de gamme Speed a atteint de nouveaux sommets en termes de design et de performances. Le moteur était équipé de nouveaux turbocompresseurs, d’un nouveau système d’échappement à faible résistance et d’un nouveau programme de contrôle, grâce auquel la puissance est passée à 900 ch et 1250 Nm. On ne sait pas s’il y a des changements dans la boîte automatique ZF à 8 vitesses pour un couple aussi fou. L’accélération à 100 km/h prend désormais 3,5 secondes, la vitesse de pointe est passée à 323 km/h.
Le kit carrosserie est plus riche, plus fin et encore plus élégant, avec de nombreux détails en fibre de carbone laquée que Mansory cuit lui-même. Le crossover a reçu un nouveau pare-chocs avant avec un séparateur intégré, des lumières LED et des protections latérales, un nouveau capot en fibre de carbone avec quatre bouches d’aération, des passages de roue et des extensions de seuil, des rails de toit en carbone et un revêtement derrière les vitres latérales du coffre, un double spoiler sur le corps du hayon, feux de jantes arrière en carbone et nouveau pare-chocs arrière avec un diffuseur développé et deux doubles sorties d’échappement du système d’échappement. Les roues de voiture montrées sur les photos sont de 23 pouces, mais 24 pouces peuvent également être installées.
L’intérieur de la Bentayga est généreusement décoré de fibre de carbone, un volant plus épais avec une jante en relief est installé, le nombre d’inserts en cuir volumineux en forme de losange est augmenté: par exemple, en stock, ils ne sont que sur les cartes de porte, et Mansory en a également décoré les poches de porte. Le tunnel central avec un accoudoir est maintenant recouvert du même matériau exquis, les tapis de sol et le rembourrage du coffre sont réalisés dans le même style: le studio Mulliner n’aurait guère autorisé un tel nombre de diamants, même si le client a beaucoup insisté..
Le coût des améliorations dans l’étude Mansory n’est pas appelé, mais il est clair que le prix est cosmique et qu’il y a des gens qui sont prêts à le payer.
