Filtre à carburant bouché : symptômes, signes et causes

Cela dépend beaucoup des filtres à carburant des voitures à injection, à carburateur et diesel. Cet élément doit être propre. Ce n’est qu’alors que vous pouvez vous attendre à un fonctionnement efficace du moteur. Le moteur peut perdre de la puissance et les automobilistes inexpérimentés rechercheront des problèmes à l’intérieur de l’appareil. Dans les faits, la raison peut être que le filtre à essence est obstrué. Les « symptômes » et les signes seront examinés dans l’article.

Caractéristiques principales

Pour comprendre que l’élément du filtre à carburant est obstrué par le temps ou l’essence de mauvaise qualité, vous devez surveiller plus souvent le fonctionnement du moteur. D’autres caractéristiques doivent également être prises en compte. Les conducteurs sont souvent confrontés à une consommation de carburant accrue, à une rugosité du moteur, à une puissance réduite et à une mauvaise dynamique de conduite.

Mais dans le cas d’un filtre, les performances du moteur ne se dégradent pas brutalement. La puissance diminuera progressivement. Au début de toute détérioration significative du fonctionnement du moteur, vous ne le remarquerez peut-être pas du tout. Mais si le filtre à carburant est vraiment bouché, les symptômes vont augmenter. Il n’est pas nécessaire de les ignorer – cela peut avoir de tristes conséquences à l’avenir.

Tout moteur avec un filtre à carburant obstrué aura du mal à démarrer, mais fonctionnera relativement bien au ralenti. Et sous charge, la stabilité est perdue avec la puissance. L’un des symptômes est que le moteur peut ne pas tourner sous charge jusqu’à une certaine vitesse. Si vous relâchez soudainement le gaz, le moteur essaiera de caler.

Il suffit d’imaginer une telle situation – lorsque vous conduisez sur l’autoroute, vous devez effectuer une sorte de manœuvre brusque (par exemple, un dépassement). Le conducteur, par habitude, appuie sur la pédale d’accélérateur et le moteur, au mieux, n’augmente pas la vitesse. Dans le pire des cas, le moteur rétrécit et peut même caler. La situation est non seulement désagréable, mais aussi dangereuse.

Sortes

Les filtres à carburant sur les voitures avec différents types de moteurs sont différents. Selon le type de moteur, on distingue les types suivants:

• Sur les moteurs à carburateur plus anciens, les exigences relatives au degré de purification du carburant sont faibles. L’essence doit être nettoyée jusqu’à 15-20 microns. Les particules plus grosses ne pénètrent pas dans le système. Le filtre est constamment obstrué pendant le fonctionnement, mais ce processus est très, très lent.
• Sur les moteurs équipés d’un système d’injection distribuée, des éléments avec un degré de purification plus fin sont installés – le plus souvent, il s’agit de 5 à 10 microns. Tout ce qui est plus petit peut entrer dans le système et il n’y aura aucun dommage. Les symptômes d’un filtre à carburant bouché sur l’injecteur sont une baisse significative de la puissance du bloc d’alimentation.
• Le filtre à gasoil est conçu de manière à retenir facilement les particules dont la taille n’excède pas 4 microns. De plus, l’élément a pour fonction d’éliminer l’humidité.

Si le filtre de la voiture est obstrué, il est préférable de le remplacer. Pour ce faire, vous devez contacter le responsable du magasin de pièces automobiles et indiquer la marque, le modèle et l’année de fabrication de la voiture. Parfois, les articles originaux ne sont pas disponibles dans l’entrepôt du magasin, mais il y a toujours des analogues disponibles.

Les causes du colmatage

Si le filtre à carburant du VAZ est bouché, les symptômes seront similaires à ceux décrits ci-dessus. Il s’agit d’une baisse de puissance, de creux, d’un fonctionnement instable du bloc d’alimentation. Si le filtre à carburant est encrassé, les symptômes peuvent surtout apparaître sur les voitures d’occasion, qui sont plus souvent achetées par des débutants.

L’achat d’une voiture d’occasion peut vous faire économiser de l’argent. Mais tous les propriétaires précédents n’ont pas pris soin de la voiture, n’ont pas économisé sur le remplacement des consommables, acheté des consommables de haute qualité. De plus, étant donné la qualité du carburant vendu dans la plupart des stations-service, beaucoup sont surpris de voir comment les moteurs fonctionnent même avec ce carburant. C’est là qu’un filtre à carburant bouché se montrera. Les symptômes apparaîtront certainement.

Ainsi, si la voiture est souvent ravitaillée dans des stations inconnues, les filtres doivent être changés plus souvent. Le commerce de carburant est une activité énorme, où un bon retour sur investissement est avant tout nécessaire. Cela ne peut être qu’avec des compagnies de carburant bien connues. En ce qui concerne les petites marques de carburant et les stations-service, cette essence peut contenir diverses ordures, des additifs d’octane, du goudron et plus encore. C’est la principale raison pour laquelle les filtres se bouchent.

Comment déterminer que l’élément de nettoyage est obstrué?

Beaucoup s’intéressent à savoir si le filtre à carburant est bouché, quels symptômes seront observés. Lorsqu’un élément est obstrué, beaucoup moins de carburant le traverse que ce qui est nécessaire pour un fonctionnement normal. La voiture peut s’arrêter et le moteur peut même tomber en panne. Un filtre sale peut obstruer les soupapes de carburant et les injecteurs.

Parmi les symptômes courants par lesquels un filtre bouché peut être identifié sont les suivants. Donc, tout d’abord, c’est une énorme consommation de carburant. De plus, le moteur peut ne pas bien démarrer. Un filtre colmaté entraîne forcément une diminution de la motricité, une mauvaise accélération en montée. Si le conducteur veut accélérer brusquement, le moteur peut même caler. Le ralenti sera très inégal. La machine peut freiner involontairement avec le moteur.

Tout cela suggère que le filtre à carburant est bouché. Les symptômes peuvent indiquer d’autres problèmes avec la voiture, mais le filtre du système de carburant est peu coûteux et facile à remplacer.

Différences de moteurs

Comme déjà indiqué, si les problèmes sont associés à un filtre obstrué, cela ne se produit pas immédiatement. Voyons comment le filtre fonctionne sur différents types de moteurs :

• Ainsi, si le moteur est carburé, alors l’encrassement va progresser progressivement. Dans ce cas, tout changement dans le fonctionnement du moteur ne sera pas perceptible.
• Comme pour l’injecteur, un filtre colmaté se traduira par une baisse de puissance. Il n’y aura pas d’autres symptômes sur l’injecteur en raison des caractéristiques de conception.
• Si le filtre à gasoil est obstrué, les symptômes seront liés au démarrage. Le moteur sera difficile à démarrer la première fois. Dans le même temps, des secousses caractéristiques se feront sentir pendant le mouvement.

Conclusion

Le filtre est un élément très important dans le système de carburant du moteur. Mais peu de gens y prêtent attention, et bien en vain. Après tout, il est plus facile de remplacer un élément de nettoyage qui coûte un sou que de passer beaucoup de temps à diagnostiquer une voiture dans un service automobile.