Pour dépasser le pick-up Ram : Chevrolet a dévoilé le camion phare Silverado ZR2
La puissance du moteur de la nouvelle version du modèle américain est encore nettement inférieure par rapport à la puissance du Ram 1500 TRX.
Chevrolet est une marque américaine appartenant à General Motors. L’entreprise produit sa camionnette Silverado pleine grandeur depuis 1998. Le modèle a déjà réussi plusieurs fois à changer de génération, la génération actuelle est apparue en 2019. Il est à noter que selon les résultats du «covid» de l’année dernière, le camion a réussi à augmenter ses performances: les concessionnaires aux États-Unis ont vendu 595 184 unités, soit 3,4 % de plus qu’un an plus tôt. Cette année, le «plus» demeure: en janvier-juin, les clients ont acheté 291 322 unités (9 % de plus qu’au premier semestre 2020).
Sur la photo: Chevrolet Silverado ZR2
A ce jour, la Ford F-series est toujours leader du segment (362 032 unités vendues au premier semestre 2021), tandis que le Ram 1500 est en deuxième ligne de la liste (le résultat est de 313 068 unités). Cependant, le concurrent de Chevy ne veut pas rester à la traîne: pour enfin arriver à la deuxième place du classement, la version phare du camion, le Silverado ZR2, a été créée.
Cette camionnette est axée sur le tout-terrain, et le choix en sa faveur a été fait pour une raison: selon les estimations de l’entreprise, environ 30 % du nombre total de camionnettes Silverado vendues sont représentées par la version «tout-terrain» de le chef du sentier.
Visuellement, cette version se distingue par une calandre unique avec un grand logo en forme de « noeud papillon » reconnaissable, ainsi que de petits feux de jour à LED intégrés dans la « grille ». De plus, cette version dispose d’un pare-chocs en acier différent avec des embouts amovibles, qui sont beaucoup plus faciles à changer en cas de déformation due à une conduite tout-terrain agressive. Les détails notables incluent des crochets de remorquage rouges, un insert de capot noir, des badges ZR2 bien sûr et des roues de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain de 33 pouces.
Il y a un certain nombre de changements, y compris dans la cabine. Ainsi, la garniture des micros dans la performance du ZR2 est en cuir noir et gris. Il est complété par des détails de design en argent foncé (aspect carbone). Comme la camionnette standard, le Silverado ZR2 dispose d’un tableau de bord virtuel de 12,3 pouces ainsi que d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 13,4 pouces.
La suspension de la voiture a été reconfigurée et la garde au sol augmentée: le chiffre « normal » du Chevrolet Silverado est de 225 mm, la version avec le préfixe ZR2 au nom – 284 mm. Sous le capot, la version phare n’assume qu’une seule option moteur: un V8 de 426 chevaux avec un volume de 6,2 litres, son couple maximal est de 624 Nm. Le moteur est jumelé à une transmission automatique à 10 rapports.
A noter que le remplissage des versions « chargées » des principaux concurrents est tout de même plus performant. Ainsi, le Ford F-150 Raptor est équipé d’un moteur biturbo V6 EcoBoost de 456 chevaux avec un volume de 3,5 litres (couple – 691 Nm). Et le Ram 1500 TRX a un V8 HEMI de 6,2 litres de 712 chevaux (881 Nm) sous le capot. Le prix n’a pas encore été annoncé, mais le Silverado ZR2 devrait être plus abordable que ses rivaux de Ford et de Ram.
