Ram-picupin ohittaminen: Chevrolet esitteli Silverado ZR2 -lippulaiva-kuorma-auton
Amerikkalaisen mallin uuden version moottoriteho on edelleen huomattavasti pienempi kuin Ram 1500 TRX:n teho.
Chevrolet on General Motorsin omistama amerikkalainen merkki. Yritys on valmistanut täysikokoista Silverado-avolava-autoaan vuodesta 1998 lähtien. Malli on jo onnistunut vaihtamaan sukupolvea useita kertoja, nykyinen sukupolvi ilmestyi vuonna 2019. On syytä huomata, että viime vuoden ”covidin” tulosten mukaan kuorma-auto onnistui parantamaan suorituskykyään: Yhdysvalloissa jälleenmyyjät myivät 595 184 yksikköä, mikä on 3,4% enemmän kuin vuotta aiemmin. Tänä vuonna ”plus” säilyy: tammi-kesäkuussa asiakkaat ostivat 291 322 yksikköä (9 % enemmän kuin vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla).
Kuvassa: Chevrolet Silverado ZR2
Toistaiseksi Ford F-sarja on edelleen segmentin johtaja (362 032 yksikköä myyty vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla), kun taas Ram 1500 on listan toisella rivillä (tulos on 313 068 yksikköä). Chevyn kilpailija ei kuitenkaan halua jäädä jälkeen: päästäkseen lopulta toiselle sijalle kuorma-autosta luotiin lippulaivaversio, Silverado ZR2.
Tämä avolava-auto on keskittynyt maastokäyttöön, ja valinta sen puoleen tehtiin syystä: yrityksen arvioiden mukaan noin 30 % myytyjen Silverado-avolava-autojen kokonaismäärästä on ”off-road”-versiossa. Trail Boss.
Visuaalisesti tämä versio voidaan erottaa ainutlaatuisesta säleikköstä, jossa on suuri logo tunnistettavan ”rusetin” muodossa, sekä pienillä ”ritilään” integroiduilla LED DRL:illä. Lisäksi tässä versiossa on erilainen teräspuskuri, jossa on irrotettavat päätykappaleet, jotka on paljon helpompi vaihtaa aggressiivisen maastoajon aiheuttaman muodonmuutoksen sattuessa. Huomattavia yksityiskohtia ovat punaiset vetokoukut, musta konepellin sisäosa, tietysti ZR2-merkit ja 18 tuuman pyörät, jotka on kääritty 33 tuuman off-road-renkaisiin.
Muutoksia on useita, mukaan lukien ohjaamossa. Joten ZR2:n suorituskyvyn mikrofonien verhoilu on valmistettu mustasta ja harmaasta nahasta. Sitä täydentävät tummanhopeat designyksityiskohdat (hiilenvärinen ilme). Kuten tavallisessa avolava-autossa, Silverado ZR2:ssa on 12,3 tuuman virtuaalinen mittaristo sekä 13,4 tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä.
Auton jousitus ja maavaraa lisättiin uudelleen: ”tavallinen” Chevrolet Silverado -hahmo on 225 mm, versio, jossa nimen etuliite ZR2 – 284 mm. Konepellin alla lippulaivaversio olettaa vain yhden moottorivaihtoehdon: 426 hevosvoiman V8, jonka tilavuus on 6,2 litraa, sen suurin vääntömomentti on 624 Nm. Moottori on yhdistetty 10-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa.
Huomaa, että tärkeimpien kilpailijoiden ”ladattujen” versioiden täyttö on edelleen tehokkaampaa. Joten Ford F-150 Raptor on varustettu 456 hevosvoiman V6 EcoBoost biturbomoottorilla, jonka tilavuus on 3,5 litraa (vääntömomentti – 691 Nm). Ja Ram 1500 TRX:ssä on 712 hevosvoiman 6,2-litrainen V8 HEMI (881 Nm) konepellin alla. Hinnoittelua ei ole vielä julkistettu, mutta Silverado ZR2:n odotetaan olevan edullisempi kuin Fordin ja Ramin kilpailijat.
