Toyota przygotowuje małego miejskiego crossovera: pierwsze zdjęcie SUV-a BZ1
Według wstępnych danych nowy subkompaktowy elektryczny SUV japońskiej marki pojawi się w 2025 roku.
Japońska firma kontynuuje rozwój własnej linii pojazdów elektrycznych: marka zamierza objąć wszystkimi segmentami rynku samochodowego swoimi „zielonymi" modelami. Wcześniej Toyota wprowadziła SUV bZ4X, stworzony we współpracy z Subaru: oba samochody są oparte na modułowej platformie, którą Toyota nazywa e-TNGA (a Subaru nazywa e-SGP). Seryjną wersję tego crossovera, porównywalną rozmiarami do RAV4, producent pokazał pod koniec października ubiegłego roku.
Na zdjęciu: Toyota bZ4X
Jak wcześniej poinformowała firma, do 2030 r. planowane jest wprowadzenie na rynek 13 całkowicie elektrycznych modeli. Ten plan jest częścią strategii „Beyond Zero”: pamiętaj, ta nazwa ma na celu podkreślenie, że takie maszyny mają zerową emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Dzięki nowym produktom, z których większość wciąż jest w fazie rozwoju, Toyota planuje utrzymać swoją pozycję światowego lidera na rynku, ponieważ elektryfikacja osiąga wyższy poziom.
Jedną z przyszłych nowości na elektrycznej linii marki będzie miejski crossover małej pojemności Toyota bZ1. Zakłada się, że ten model stanie się całkowicie „akumulatorową” alternatywą dla małego SUV-a Toyota Aygo X. Te SUV-y będą miały podobne wymiary, proporcje i częściową konstrukcję, chociaż najprawdopodobniej konstrukcja przodu i tyłu nowości będzie być wykonane w nowym firmowym stylu stworzonym dla „zielonej” rodziny.
Na zdjęciu: wnętrze Toyoty bZ4X
Nie ma jeszcze oficjalnych informacji o tym, jak będzie wyglądał miejski SUV Toyota bZ1. W ten sposób artyści mieli okazję zaproponować własne opcje wyglądu przyszłego samochodu elektrycznego. Tym samym projektant hiszpańskiej edycji motor.es postanowił przybliżyć publiczności swoją wizję nowości.
Przetwarzanie Toyota bZ1
Sądząc po renderze, samochód elektryczny będzie miał bardzo małą wtyczkę zamiast tradycyjnej kratki. Wąsko połączy wydłużone poziomo reflektory LED. Dość duży wlot powietrza jest wbudowany w dolną część przedniego zderzaka. Pomimo zwartości modelu, oczekuje się, że w kabinie będzie wystarczająco dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów (prawdopodobnie ułatwi to płaska podłoga).
na zdjęciu: Toyota Aygo X
Oczekuje się, że wszystkie przyszłe pojazdy elektryczne Toyoty stworzone w ramach projektu Beyond Zero będą oparte na platformie e-TGNA. Według wstępnych informacji do miejskiego SUV-a wymagane są tylko wersje z napędem na przednie koła, to znaczy będzie silnik elektryczny i zostanie umieszczony odpowiednio na przedniej osi (powrót nie jest jeszcze znany). Mały crossover będzie prawdopodobnie wyposażony w akumulator o pojemności od 35 do 45 kWh i będzie miał maksymalny zasięg około 300 km.
W publikacji podano również przybliżony koszt miejskiego SUV-a Toyoty w Europie: oczekuje się, że koszt bZ1 wyniesie od 15 000 do 20 000 euro (co odpowiada około 1,31 mln – 1,74 mln konwencjonalnych jednostek przy obecnym kursie wymiany). Należy pamiętać, że cena staroświeckiej Toyoty bZ4X nie została jeszcze podana, sprzedaż tego „elektrycznego SUV-a” rozpocznie się w połowie tego roku.